![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#1 |
|
ford::amateur
![]() Zarejestrowany: 24-12-2020
Model: B-Max
Silnik: 1,0 EcoBoost
Rocznik: 2015
Postów: 7
|
Witam. Czy ktoś wymieniał sworzeń wahacza w B-Maxie (lewy)?
Czy końcówka ze sworzniem jest wymienna? - kiedyś, chyba w Escorcie, rozwiercałem i wymieniałem tą zanitowaną fabrycznie końcówkę ze sworzniem. W serwisie Ford wymieniają tylko cały wahacz - koszt 1650 zł. Pozdrawiam |
|
|
|
|
|
#2 |
|
ford::expert
![]() Imię: Łukasz
Zarejestrowany: 31-10-2007
Skąd: Legnica
Model: Mondeo Mk4 Kombi Tit S, Fiesta Mk7
Silnik: 2.5T, 1.4
Rocznik: 2009, 2009
Postów: 3,927
|
Wygląda na wprasowany w wahacz.
Wahacze w dobrym zamienniku nie są drogie - niecałe 200 zł za lemfordera a w komplecie masz świeży wahacz i dwie świeże tuleje. Wymiana prosta. Wysłane z mojego M2101K7BNY przy użyciu Tapatalka
__________________
126p --> MkI 1.8TD --> ST220 STach --> ST220 STach II --> MkIV 2.5T Tit S |
|
|
|
|
|
#3 |
|
ford::expert
![]() Imię: Tomek
Zarejestrowany: 01-08-2022
Skąd: Płock
Model: focus mk3/mondeo mk5
Silnik: 1.6 EB/2.0 DW10F
Rocznik: 2011/2018
Postów: 3,340
|
|
|
|
|
|
|
#4 |
|
ford::beginner
![]() Imię: Jerzy
Zarejestrowany: 22-04-2023
Skąd: Białystok
Model: Bmax
Silnik: 1.6
Rocznik: 2014
Postów: 28
|
Kupiłem sworzeń do wymiany.Zdemontowałem wahacz i okazało się że gumy w wahaczu do wymiany.Zamówiłem i wymieniłem dwa wahacze
|
|
|
|
![]() |
| Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|