![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#1 |
|
ford::beginner
![]() Zarejestrowany: 02-02-2007
Skąd: Grudziądz
Model: MKII
Silnik: 1,8 16V zetec
Rocznik: 1998
Postów: 22
|
witajcie
Polecono mi w warsztacie instalacje LPG: STAG-300, reduktor TOMASETO, wtryskiwacze Valtek, no i zbiornik w kole itp.reszta osprzętu. Właściciel zakładu mówi mi ze to dobra instalacja i będe musiał tylko regenerować wtryski co jakieś 25000 km około. Czy ktoś z was ma już jakieś doświadczenie z tą instalacją? Brat mówi mi żebym dał sobie założyć do tego jakąś klapke która będzie chroniła mi przepływomierz przed zniszczeniem w razie wybuchu mieszanki w kolektorze. Ja ogólnie mało wiem na ten temat,więc można mi wszystko wmówić. Prosze o wyrozumiałość i pomoc w tej sprawie. pozdrawiam Zbyszek |
|
|
|
|
|
#2 |
|
ford::advanced
![]() Zarejestrowany: 07-09-2008
Skąd: Warszawa / Mława
Model: Jest: Volvo S40 i jest Mondeo MK3
Silnik: 1.6 115KM D2 oraz 1.8 Duratec 125KM
Rocznik: 2010 i 2003
Postów: 383
|
stag 300 to sekwencja i chyba nie strzela w kolektor - przynajmniej ja nie slyszalem o takim przypadku. stag 300 to dobra instalacja posiadam taka w audi 2.4 a kolega w Volvo T5 i sprawuja sie ok. fakt sa czule na brak przegladow i trzeba wymieniac filterek co 10000km ale to koszt 15zl oraz regulowac co te 25000km koszt 15zl... wszystkie elementy zestawu sa w zasadzie obojetne ale warto zakladac najbardziej popularne parowniki i wtryskiwacze bo u kazdego gazownika znajdziesz program pod ten sterownik i ewentualne czesci zamienne dostepne beda od reki.
A tak z ciekawosci ile teraz taki zestaw kosztuje??
__________________
***** **** *** ** * |
|
|
|
|
|
#3 |
|
ford::average
![]() Imię: Kordian
Zarejestrowany: 17-11-2007
Skąd: Pionki
Model: S-MAX II/Fiesta ST Mk8
Silnik: 2.0 TDCI 180
Rocznik: 2015
Postów: 51
|
stag 300 to sekwecja wiec raczej o wybuchy sie nie martw. Ja jestem umówiony na instalacje 17 czerwca, tylko mi zaproponowali Zenit+reduktor tomasetto + wtryskiwacze matrix. Mam watpliwosci co do reduktora......[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
Zakład w kótrym jestem umówiony działa juz kilkananascie dobrych lat na rynku i raczej bubla by mi nie wciskali. A kolejki maja 2 tygodniowe na instalacje |
|
|
|
|
|
#4 | |||
|
ford::beginner
![]() Zarejestrowany: 02-02-2007
Skąd: Grudziądz
Model: MKII
Silnik: 1,8 16V zetec
Rocznik: 1998
Postów: 22
|
Cytat:
Cytat:
Cytat:
|
|||
|
|
|
|
|
#5 | |
|
ford::expert
![]() Imię: Jacek
Zarejestrowany: 28-05-2005
Skąd: Ruda Śląska
Model: Mondeo Mk IV
Silnik: 2,0 tdci
Rocznik: 2010
Postów: 3,768
|
Cytat:
__________________
"tylko dwie rzeczy są nieskończone. wszechświat i ludzka głupota. mam wątpliwości co do wszechświata" - Albert Einstein Było: Mondeo MkII 1,8 + sekwencja, mkIII 2,2tdci |
|
|
|
|
|
|
#6 |
|
ford::advanced
![]() Zarejestrowany: 29-06-2008
Skąd: Kielce
Model: Ford Mondeo Kombi
Silnik: 2.0 16V LPG
Rocznik: 1998
Postów: 234
|
Mozna wtryski zregenerowac,czytalem o tym sporo i wielu chlopakow na takich jezdzi.Co do parownika to tez moze byc.Wtryski hmmm nie wiem...ale czy nie wiem czy valteki nie sa lepsze od matrixow.............czy na odwrotGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.))Co do staga..bardzo dobry i popularny sterownik.
|
|
|
|
|
|
#7 |
|
ford::expert
![]() Imię: Jacek
Zarejestrowany: 28-05-2005
Skąd: Ruda Śląska
Model: Mondeo Mk IV
Silnik: 2,0 tdci
Rocznik: 2010
Postów: 3,768
|
może i regenerują, ale skoro nowa listwa kosztuje 4 paczki to uważam że nie ma sensu bawić się w jakieś rzeźbienie
__________________
"tylko dwie rzeczy są nieskończone. wszechświat i ludzka głupota. mam wątpliwości co do wszechświata" - Albert Einstein Było: Mondeo MkII 1,8 + sekwencja, mkIII 2,2tdci |
|
|
|
|
|
#8 |
|
ford::beginner
![]() Zarejestrowany: 02-02-2007
Skąd: Grudziądz
Model: MKII
Silnik: 1,8 16V zetec
Rocznik: 1998
Postów: 22
|
kupiłem tą instalacje, przejechałem do dzisiaj 15000 km. Jestem zadowolony z niej spalanie jakie udało mi się osiągnąć w jeździe mieszanej z przewagą trasa, 800 kilometrow 3 osoby +bagarze do 120km/h z włączoną klimą około 30 procent drogi to 7,5l/100km. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Po mieście w zimę 11l/100km. Listwa trochę głośno tyka jak się otworzy maskę ale przy zamkniętej to dość cichy szum. |
|
|
|
|
|
#9 |
|
ford::professional
![]() Zarejestrowany: 26-12-2006
Skąd: Bielsko-Biała / Bujaków
Model: C-Max
Silnik: 1,8 PB
Rocznik: 2005
Postów: 1,073
|
jedz na regulacje bo za mało ci ta instalacja pali...
|
|
|
|
|
|
#10 |
|
ford::specialist
![]() Imię: Piotr
Zarejestrowany: 06-04-2008
Skąd: Toruń
Model: Hyundai Tucson+Fiat Brawo
Silnik: 1.6GDi/1.2 16V LPG
Rocznik: 2017/2001
Postów: 784
|
...jop, ciekawe ile go pchał, miałem 1.8 z LPG 10/100 zawsze, średnio mi tak palił, teraz 2.0 i 11,5/100 a jak widzę , jak ktoś podaje niższe zużycie LPG niż producent na Pb (szczególnie w Mondeo !!!) to brakuje słów. Mam założoną instalke KME IV gen. i złego słowa nie powiem , zrobiłem juz ponad 50 tyś i bez zarzutu...
Ostatnio edytowane przez fred33 ; 17-04-2010 o 20:37 |
|
|
|
![]() |
|
| Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|