![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#1 |
|
ford::advanced
![]() Zarejestrowany: 22-08-2007
Model: Focus mk2 fl
Silnik: 1.6 tdci
Rocznik: 2009
Postów: 246
|
Witam,
jak w temacie nie działa od dziś spryskiwacz szyby. Sprawdzałem na szybko bezpiecznik ale to nie on. Po naciśnięciu przycisku nic nie słychać tak jakby pompka nie pracowała, gdzie ona się znajduje w escorcie ?? |
|
|
|
|
|
#2 |
|
ford::average
![]() Zarejestrowany: 30-09-2008
Skąd: Warszawa
Model: Escort
Silnik: 1,3
Rocznik: 1997
Postów: 172
|
pompka jest przy zbiorniczku spryskiwacza czyli między kołem a zderzakiem(po stronie kierowcy)
|
|
|
|
|
|
#3 |
|
ford::advanced
![]() Zarejestrowany: 06-08-2005
Skąd: Warszawa
Model: Ford Fusion
Silnik: 1.4 DuraTec
Rocznik: 2008
Postów: 259
|
spokojnie musisz wyciągnąć starą pompkę; odłączasz wtyczkę i rurki od rozprowadzenia płyn a następnie trzeba porządniej poszarpać aby wyciągnąć ze zbiorniczka.
nowa pompka kosztuje niecałe 30 zł i można założyć ja na parkingu pod sklepem. ale wiem doskonale jakie to kłopotliwe kiedy nie działa w trasie, szczególnie zima i jesienią
__________________
"Nic nie ma w życiu bardziej pewnego jak zmiany" |
|
|
|
|
|
#4 |
|
ford::average
![]() Zarejestrowany: 02-03-2009
Skąd: Łódź
Model: VW Golf4
Silnik: 1.4 16v
Rocznik: 1998
Postów: 152
|
a przycisk nie polecial albo dobrze nie styka? wyjmij pompeczke podlacz do aku i jak zadziala to inna przyczyna ja za swoja pompke dzisiaj dalem 20zl z pojedynczym wyjsciem podwojne facet mowil ze chodza po 30zl
__________________
byl sobie escort...w benzynie...jak dorósł dislem chcial zostać...byl sobie escort...choc do ostatnich chwil huczał to i tak nie stanelo mu serce...byl sobie escort... escort is dead 8.7.1998-18.11.2009 |
|
|
|
|
|
#5 |
|
ford::advanced
![]() Zarejestrowany: 22-08-2007
Model: Focus mk2 fl
Silnik: 1.6 tdci
Rocznik: 2009
Postów: 246
|
Przycisk nie poszedł (nie działa ani przód ani tył) a sprawdzałem miernikiem i po naciśnięciu przycisku pokazjue się napięcie 12 V więc na 99% to pompka.
Dziś albo jutro kupie w sklepie coś koło 35-39 zł na allegro tańsze ale nie będę czekać kilka dni żeby zapłacić 5 zł mniej |
|
|
|
|
|
#6 |
|
ford::specialist
![]() Imię: Rafał
Zarejestrowany: 08-01-2008
Skąd: woj.opolske(Kędzierzyn-Koźle)
Model: Focus MK 1 (kombi)
Silnik: 1,8 TDDI
Rocznik: 2001
Postów: 693
|
Jeszcze moze byc winny przekaznik(pomaranczowy)od wycieraczek przedniej szyby.Bo to on jest odpowiedzialny za spryskiwacze(przod i tyl)
|
|
|
|
|
|
#7 |
|
ford::advanced
![]() Zarejestrowany: 22-08-2007
Model: Focus mk2 fl
Silnik: 1.6 tdci
Rocznik: 2009
Postów: 246
|
Przekaźnik ??
Jeśli po naciśnięciu przycisku dochodzi napięcie to chyba nie jest przekaźnik, ale jeśli się mylę to poprawcie. Jak wymienię pompkę to dam znać czy to ona . |
|
|
|
|
|
#8 |
|
ford::amateur
![]() Zarejestrowany: 30-06-2010
Skąd: z Bydgoszczy
Model: Escort
Silnik: Endura E 1,3
Rocznik: 1997
Postów: 3
|
Witam wszystkich, to mój pierwszy post a forum.
No dziś generalnie postanowiłem naprawić spryskiwacze w moim Escorcie Mk7. Więc najpierw sprawdziłem, czy przewody są zatkane: nie są. Potem zajrzałem w okolice pompki, zdjąłem wtyczkę, i sprawdziłem miernikiem (ojciec załączał przełącznik w kokpicie) no i na mierniku wyszło, że nie ma obiegu prądu. Sprawdziłem bezpiecznik i jest w porządku. Co to zatem może być? Ta pierdoła gdzieś w skrzynce z bezpiecznikami? Powiedzcie coś więcej na ten temat. Pozdrawiam. Igor. |
|
|
|
|
|
#9 |
|
ford::advanced
![]() Zarejestrowany: 17-11-2009
Skąd: Głubczyce/Opolskie
Model: Astra G
Silnik: 2.0 DTL
Rocznik: 99
Postów: 485
|
Czyli pompki wogóle nie słychać? może to wina przycisku przy zespolonym ?
__________________
http://cs-celownik.pl/ - Zapraszam do rejestracji w sieci serwerów Counter-Strike 1.6, a także do gry. |
|
|
|
|
|
#10 |
|
ford::amateur
![]() Zarejestrowany: 30-06-2010
Skąd: z Bydgoszczy
Model: Escort
Silnik: Endura E 1,3
Rocznik: 1997
Postów: 3
|
ale na tył też nie działa, oba by się rozwaliły? Próbowałem się dostać do przełącznika przy zespolonym, ale zrezygnowałem po zdjęciu dolnej i górnej osłony kolumny kierownicy... sam zespolony wygląda jak sejf nie do zdobycia...
|
|
|
|
![]() |
| Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|