![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#1 |
|
ford::average
![]() Imię: grzegorz
Zarejestrowany: 05-04-2008
Skąd: lubelskie
Model: galaxy
Silnik: 2.0tdci
Rocznik: 2008
Postów: 83
|
jakie temperatury mamy na zewnątrz każdy wie.
mam pytanie związane z tym ekstremum. otóż chciałbym się poradzić kolegów jak to jest z automatem. w manualu sprzęgło i luz ,a w automacie ? czy odpalać na P ,czy na N. W której z tych pozycji będzie najlepiej, żeby odciążyć moment rozruchu i nie katować skrzyni . |
|
|
|
|
|
#2 |
|
ford::expert
![]() Zarejestrowany: 04-11-2008
Skąd: Podlaskie
Model: S-max Titanium S 163KM (na razie)
Silnik: 2.0 tdci
Rocznik: 2012
Postów: 3,059
|
Na P gasisz to na P też odpalasz Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Rozruch to jedno,trzeba pamiętać żeby nie jechać odrazu przy -20 po odpaleniu tylko poczekać pare min,aż załapie dogrzewacz i sie troche autko rozgrzeje.Czasem jak sie spiesze i rusze odrazu to jedzie jak na hamulcu Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
__________________
Wcześniej było: Galaxy MK1 2.0 B+LPG, Galaxy MK2 1.9 TDI Automat, S-max 2.0 TDCi 140KM, obecnie S-max Titanium S 2.0 TDCi 163KM manual. |
|
|
|
|
|
#3 |
|
ford::advanced
![]() Zarejestrowany: 09-05-2009
Skąd: Koszalin
Model: Sharan
Silnik: AUY Tiptronic
Rocznik: 2003
Postów: 414
|
Czekam około 0.5 min na każdy 1C poniżej zera. Inny test to start po ustabilizowaniu się spalania poniżej 1l/h wg komputera. Nie przekładam manetki biegów z pozycji P do momentu podgrzania skrzyni.
Bart |
|
|
|
|
|
#4 | |
|
ford::professional
![]() Zarejestrowany: 24-04-2009
Model: Galaxy
Silnik: 2,3+LPG automat GHIA
Rocznik: 1999
Postów: 993
|
Cytat:
__________________
http://www.motostat.pl/user_images/9533/icon4.png Ford Galaxy 1999, 2,3+LPG, automat, GHIA, kapitańskie fotele - wspaniały towarzysz podróży
|
|
|
|
|
|
|
#5 | |
|
ford::advanced
![]() Zarejestrowany: 09-05-2009
Skąd: Koszalin
Model: Sharan
Silnik: AUY Tiptronic
Rocznik: 2003
Postów: 414
|
Cytat:
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] |
|
|
|
|
|
|
#6 |
|
ford::expert
![]() Zarejestrowany: 04-11-2008
Skąd: Podlaskie
Model: S-max Titanium S 163KM (na razie)
Silnik: 2.0 tdci
Rocznik: 2012
Postów: 3,059
|
Poczekać zawsze bezpieczniej,może nie 10min,ale do 5 można ....
__________________
Wcześniej było: Galaxy MK1 2.0 B+LPG, Galaxy MK2 1.9 TDI Automat, S-max 2.0 TDCi 140KM, obecnie S-max Titanium S 2.0 TDCi 163KM manual. |
|
|
|
|
|
#7 |
|
ford::average
![]() Zarejestrowany: 02-07-2008
Skąd: Ełk - Mazury
Model: Galaxy MK3
Silnik: 2.0 AW6
Rocznik: 2011
Postów: 195
|
Ja zawsze czekam, aż spalanie spadnie do 1/h i wtedy ruszam. Oczywiście chwilę to trwa, ale nie aż 5 minut. Rozmawiałem kiedyś w Wawie przy okazji jakiegoś spotkania w autoszkole z Jackiem Czachorem i powiedział mi, że auto powinno się rozgrzewać w czasie jazdy, ale bardzo spokojnej jazdy. Czyli nie gazować tylko spokojnie. Myślę, że facet trochę zna się na rzeczy.
|
|
|
|
|
|
#8 | |
|
ford::specialist
![]() Zarejestrowany: 04-04-2007
Skąd: Stargard Szczeciński
Model: Ford Galaxy
Silnik: 1,9Tdi 1Z teraz AHU
Rocznik: 1996
Postów: 814
|
Cytat:
__________________
"nie zadawaj się z idiotą. Najpierw Cię sprowadzi do swojego poziomu, a potem pokona doświadczeniem" |
|
|
|
|
|
|
#9 | |
|
ford::expert
![]() Zarejestrowany: 04-11-2008
Skąd: Podlaskie
Model: S-max Titanium S 163KM (na razie)
Silnik: 2.0 tdci
Rocznik: 2012
Postów: 3,059
|
Cytat:
__________________
Wcześniej było: Galaxy MK1 2.0 B+LPG, Galaxy MK2 1.9 TDI Automat, S-max 2.0 TDCi 140KM, obecnie S-max Titanium S 2.0 TDCi 163KM manual. |
|
|
|
|
|
|
#10 |
|
ford::advanced
![]() Zarejestrowany: 09-05-2009
Skąd: Koszalin
Model: Sharan
Silnik: AUY Tiptronic
Rocznik: 2003
Postów: 414
|
Informacje jakie mam pochodzą od mechaników naprawiających ASB i ze wspomnianego artykułu. Ruszenie szybsze skrzyni nie zabije, ale zmniejszy jej trwałość.
Bart |
|
|
|
![]() |
| Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|