![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#1 |
|
ford::average
![]() Zarejestrowany: 19-12-2009
Skąd: Bielsko-Biała
Model: Ford Fiesta Ghia
Silnik: 1.4 TDCI
Rocznik: 2002
Postów: 76
|
Czy dolewaliscie benzyny do oleju napedowego?Slyszalem ze mozna dolac nawet do 10% pojemnosci paliwa w zbiorniku aby uniemozliwic zamarzanie oleju napedowego.Czy to bezpieczne dla silnika a zwlaszcza Turbosprezarki?
|
|
|
|
|
|
#2 |
|
ford::professional
![]() Zarejestrowany: 02-12-2007
Skąd: 19°02'E 50°18'N (Katowice)
Model: Ford Fiesta √ι-ק
Silnik: 1753 ccm Diesel + 6 turbosprężarek i klacz ;-D
Rocznik: 1997
Postów: 1,084
|
Ja polecam szereg dodatków do silników wysokoprężnych jest ich cała gama i pomagają w tym aby parafina nie wytrancała się z paliwa. Bęznyna dobry sposób 10 lat temu gdy nie było dodatków Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
__________________
>SKOLA< |
|
|
|
|
|
#3 |
|
ford::average
![]() Zarejestrowany: 14-01-2008
Skąd: Łódź
Model: Fiesta mk.VI
Silnik: 1.4 TDCI
Rocznik: 2003
Postów: 191
|
Przemol nie dolewaj benzyny bo prędzej czy później będziesz wtryski robił!!!!
Jeśli już koniecznie musisz to dolej jakiegoś dobrego preparatu przeciw wytrącaniu się parafiny. W kwestii co dobre poczytaj forum, było tego trochę. Ale najlepiej nic nie dodawać. Common Rail jest delikatny i mimo że nic się zadziać nie powinno, to ja wolę dmuchać na zimne. Tankuję na 2 sprawdzonych stacjach i jest dobrze. Normalna ropa sprzedawana teraz jest ok. Problemy są tylko na początku zimy, gdy na niektórych stacjach (z mniejszym ruchem, albo u cwaniaków) serwują letnie paliwo, które może marznąć. Teraz rafinerie dostarczają paliwko dostosowane do zimy. Więc raczej 1. dobra stacja, 2.jak już musisz, to markowy dodatek, 3.nigdy benzyna, nie do TDCI Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. |
|
|
|
|
|
#4 |
|
ford::amateur
![]() Zarejestrowany: 27-08-2009
Model: Fiesta
Silnik: 1.4TDCI
Rocznik: 2003
Postów: 7
|
Ja już tej zimy przerobiłem temat "zamarzające paliwo". W czerwcu kupiłem swoją fiestę ściąganą z belgii. Autko chodziło "cud-malina" Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Paliwo tankuję tylko na BP. Ostatnio, jak przyszły mrozy - 15, -20 stopni i więcej.... autko nie odpaliło. Dodam że auto cały czas stoi na polu. Co się okazało?? Że w baku była jakaś maź...szlam....lub coś podobnego. I to mi najzwyczajniej zamarzło zapychając przewód paliwa. Dodam ze tydzień przed tym zdarzeniem wymieniłem olej + wszystkie filtry.
Od tego momentu..... autko chodzi jak marzenie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. |
|
|
|
|
|
#5 | |
|
ford::average
![]() Zarejestrowany: 31-08-2009
Skąd: Rybnik
Model: Fiesta
Silnik: 1.4TDCI
Rocznik: 2003
Postów: 75
|
Cytat:
Podobne objawy miałm kilkanaście w merc dostawczaku przy -17-tu stopniach. 2 litry benzyny i wzmacniacz oktanu uratowały sytuację. |
|
|
|
|
|
|
#6 |
|
ford::beginner
![]() Zarejestrowany: 21-11-2007
Skąd: Warszawa
Model: Focus
Silnik: 1.6
Rocznik: 2010
Postów: 16
|
Moim sposobem na mrozy jest shell v-power - tankuje od grudnia do końca lutego i śpię spokojnie.
|
|
|
|
|
|
#7 | |
|
ford::average
![]() Imię: Darek
Zarejestrowany: 28-11-2009
Skąd: Kraków
Model: Ford Fiesta MK6
Silnik: 1.3 KAT 51kW
Rocznik: 22.11.2002
Postów: 101
|
Cytat:
Znajomy ma bodajże Astre kombi w benzynie. Co mies. musiał wymieniać pompę paliwową. okazało się że miał zapaskudzony bak jakimiś syfami z paliwa złej jakości i dużą ilością wody. Polecili mu zmienić stację, okresowo czyścić bak, i nie dopuszczać do jazdy na rezerwie.
__________________
Auto jest symbolem wolności, niezależności, ale Fiesta to coś więcej
|
|
|
|
|
|
|
#8 |
|
ford::beginner
![]() Zarejestrowany: 12-02-2007
Skąd: wloclawek
Model: Ford Galaxy
Silnik: 1,9 TDI
Rocznik: 1997
Postów: 19
|
Sorki ale jak można poznać że to właśnie paliwo zamarzło? Dziś nie mogłam odpalić autka, pomimo że akumulator krecił, nie rewelacyjnie ale kręcił. Kolega mi powiedział, że mogło paliwo zamarznąć.
|
|
|
|
|
|
#9 |
|
ford::average
![]() Zarejestrowany: 19-12-2009
Skąd: Bielsko-Biała
Model: Ford Fiesta Ghia
Silnik: 1.4 TDCI
Rocznik: 2002
Postów: 76
|
U mnie samochód stoi pod chmurka i po kilku zimnych nocach dało sie odczuć zamarzające paliwo.Samochód odpalił ale silnik chodził jakby nie na wszystkich cylindrach.Do tego brak mocy i w końcu zgasł.Starym sposobem ręcznie podpąpowałem paliwo i jakoś odpaliłem po czym prawie non stop na gazie(jak w maluchu Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.)dowlokłem się na najblizszą stacje paliw.A tam to już tylko tankowanie do pełna i jakieś specyfiki na zimę do ropy Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
|
|
|
|
|
|
#10 |
|
ford::average
![]() Zarejestrowany: 29-04-2007
Skąd: Zielona Góra
Model: Giant,, Vectra B
Silnik: 2 pedały i 27 biegów :D
Rocznik: 99
Postów: 118
|
Na zimnym silniku gaz w podłogę ?Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Zbieraj już na turbo ..a a o reszcie nie wspomnę .
__________________
Regulamin $23 |
|
|
|