Sprawdzanie Numeru VIN

Agrest · 19-03-2010, 12:47

Witam koleżanki i kolegów,
Zerwało się cięgno zamka w drzwiach kierowcy. Wymieniłem je na nowe, Motorcraft i po wymianie jest O.K. dopóki nie pociągnę mocniej za klamkę od środka. Wtedy cięgno wypada z klamki i muszę je znowu zakładać. Klamka wewnętrzna nie jest złamana i "na oko" trzyma cięgno tak, jak powinna. Ale jednak coś jest nie tak. Czy w klamce powinien być jakiś zatrzask do cięgna, który zgubiłem przy demontażu?
PozdrA

brajdak · 19-03-2010, 16:31

W pancerzu tu przy klamce masz taka wypustke i jak juz wlozysz linke tam gdzie powinna byc to i ta wypustka powinna dobrze ciasno wejsc w obydowe klamki. Wciska sie te wypustke od spodu i muszi wejsc na ciasno.

Agrest · 20-03-2010, 15:22

Zgadza się, pancerz ma plastikową, czerwoną końcówkę, którą zatrzasnąłem w obudowie klamki i to trzyma tak, jak powinno.
Natomiast sama linka kończy się metalową tulejką, jak linka od hamulca w rowerze. Tulejka wsuwa się w otwór w klamce i właśnie ta tulejka wypada z klamki kiedy mocno pociągnę.
Pytam, czy ten metalowy walec powinien być w jakiś sposób zabezpieczony po wsunięciu w klamkę.
PozdrA

P.S.
Gratuluję tego, co się stanie za 15 tygodni

brajdak · 20-03-2010, 20:30

Tam nie ma zadnego dodatkowego zabezpieczenia ale nie powinna wypadac. A jeszcze sprawdz czy przypadkiem ta linka nie jest dluzsza czy tez krotsza ( juz nie pamietam jak dokladnie tam jest ), czyli czy tak samo wystaje raczka jak i w innych drzwiach? Bo moze jest w tym problem no i innego wytlumaczenia jak narazie nie widze. Bo jak dobrze pamietam to chyba jak jest za krotka to moze wypadac.

Rrabbit · 20-03-2010, 21:18

Ja tez mialem ten problem jak zalozylem nowa linke, prubowalem sprawdzic czy dziala i ona wyskoczyla, ale przy silnym pociagnieciu klamki, jak prubowalem bardziej ostroznie wszystko bylo ok. Jako ze bylo zbyt puzno poskladalem wszystko do kupy i tak juz kilka miesiecy i nie spadla ani razu. Moim zdaniem uchwyt linki w klamce jest juz wyrobiony i nie trzyma jak nalezy.
Pozdrawiam.

adrien22 · 13-04-2010, 17:51

Panowie korzystając z okazji mam pytanie i wielką prośbę o objaśnienie pewnej czynności naprawczej Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. chodzi o to że zerwało mi się cięgno klamki w drzwiach kierowcy tuż przy samym zamku. Tutaj kieruje moje pytanie jak mam wymienić te cięgno? Muszę odkręcić cały zamek który jest z boku drzwi, bo kiedy próbowałem się tam dostać po odręceniu samej tapicerki to nie potrafiłem tam nawet dojść palcami w tamto miejsce gdzie linka się zerwała a co dopiero żeby założyć w to miejsce nową linkę. Proszę Was o jakieś objaśnienie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. dzięki

19-03-2010, 12:47	#1
Agrest ford::average Zarejestrowany: 23-02-2005 Skąd: Szczecin Model: Escort kombi Silnik: 1,6 16v ZETEC 90KM Rocznik: 1999 Postów: 136	cięgno wypada z klamki wewnętrznej w drzwiach kierowcy Witam koleżanki i kolegów, Zerwało się cięgno zamka w drzwiach kierowcy. Wymieniłem je na nowe, Motorcraft i po wymianie jest O.K. dopóki nie pociągnę mocniej za klamkę od środka. Wtedy cięgno wypada z klamki i muszę je znowu zakładać. Klamka wewnętrzna nie jest złamana i "na oko" trzyma cięgno tak, jak powinna. Ale jednak coś jest nie tak. Czy w klamce powinien być jakiś zatrzask do cięgna, który zgubiłem przy demontażu? PozdrA

19-03-2010, 16:31	#2
brajdak ford::expert Zarejestrowany: 09-01-2008 Skąd: Niedrzwica Kościelna kolo Lublina Model: Escort Mk7 Silnik: 1.3 J6A + LPG Rocznik: 96 Postów: 3,648	Odp: cięgno wypada z klamki wewnętrznej w drzwiach kierowcy W pancerzu tu przy klamce masz taka wypustke i jak juz wlozysz linke tam gdzie powinna byc to i ta wypustka powinna dobrze ciasno wejsc w obydowe klamki. Wciska sie te wypustke od spodu i muszi wejsc na ciasno. __________________ . .. ... http://www.suwaczek.pl/cache/13af178006.png

20-03-2010, 15:22	#3
Agrest ford::average Zarejestrowany: 23-02-2005 Skąd: Szczecin Model: Escort kombi Silnik: 1,6 16v ZETEC 90KM Rocznik: 1999 Postów: 136	Odp: cięgno wypada z klamki wewnętrznej w drzwiach kierowcy Zgadza się, pancerz ma plastikową, czerwoną końcówkę, którą zatrzasnąłem w obudowie klamki i to trzyma tak, jak powinno. Natomiast sama linka kończy się metalową tulejką, jak linka od hamulca w rowerze. Tulejka wsuwa się w otwór w klamce i właśnie ta tulejka wypada z klamki kiedy mocno pociągnę. Pytam, czy ten metalowy walec powinien być w jakiś sposób zabezpieczony po wsunięciu w klamkę. PozdrA P.S. Gratuluję tego, co się stanie za 15 tygodni

20-03-2010, 20:30	#4
brajdak ford::expert Zarejestrowany: 09-01-2008 Skąd: Niedrzwica Kościelna kolo Lublina Model: Escort Mk7 Silnik: 1.3 J6A + LPG Rocznik: 96 Postów: 3,648	Odp: cięgno wypada z klamki wewnętrznej w drzwiach kierowcy Tam nie ma zadnego dodatkowego zabezpieczenia ale nie powinna wypadac. A jeszcze sprawdz czy przypadkiem ta linka nie jest dluzsza czy tez krotsza ( juz nie pamietam jak dokladnie tam jest ), czyli czy tak samo wystaje raczka jak i w innych drzwiach? Bo moze jest w tym problem no i innego wytlumaczenia jak narazie nie widze. Bo jak dobrze pamietam to chyba jak jest za krotka to moze wypadac. __________________ . .. ... http://www.suwaczek.pl/cache/13af178006.png

20-03-2010, 21:18	#5
Rrabbit ford::beginner Zarejestrowany: 02-03-2010 Model: ford escord 55 Silnik: 1.8d endura Rocznik: 1999 Postów: 34	Odp: cięgno wypada z klamki wewnętrznej w drzwiach kierowcy Ja tez mialem ten problem jak zalozylem nowa linke, prubowalem sprawdzic czy dziala i ona wyskoczyla, ale przy silnym pociagnieciu klamki, jak prubowalem bardziej ostroznie wszystko bylo ok. Jako ze bylo zbyt puzno poskladalem wszystko do kupy i tak juz kilka miesiecy i nie spadla ani razu. Moim zdaniem uchwyt linki w klamce jest juz wyrobiony i nie trzyma jak nalezy. Pozdrawiam.

13-04-2010, 17:51	#6
adrien22 ford::amateur Zarejestrowany: 16-12-2009 Skąd: Katowice Model: FORD ESCORT MK VII Silnik: 1.8 D Rocznik: 1995 Postów: 4	Odp: cięgno wypada z klamki wewnętrznej w drzwiach kierowcy Panowie korzystając z okazji mam pytanie i wielką prośbę o objaśnienie pewnej czynności naprawczej Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. chodzi o to że zerwało mi się cięgno klamki w drzwiach kierowcy tuż przy samym zamku. Tutaj kieruje moje pytanie jak mam wymienić te cięgno? Muszę odkręcić cały zamek który jest z boku drzwi, bo kiedy próbowałem się tam dostać po odręceniu samej tapicerki to nie potrafiłem tam nawet dojść palcami w tamto miejsce gdzie linka się zerwała a co dopiero żeby założyć w to miejsce nową linkę. Proszę Was o jakieś objaśnienie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. dzięki