Sprawdzanie Numeru VIN

flexir · 29-04-2010, 20:14

Witam,
to mój pierwszy wpis więc WITAM WSZYSTKICH!

Szukałem na forum ale nie znalazłem takich objawów wiec opisuję:
Dzisiaj żona wróciła z pracy i mówi że na światłach czuła jakby silnik co jakiś czas lekko się zatrząsł - wskazówka obrotomierza stoi w miejscu. I faktycznie po zejściu do garażu i odpaleniu okazało się że silnik chodzi ok 50 sek wzorowo potem przez 3-5 sek jakby trochę się coś zatrzęsło i słuchać delikatne stuki (tak naprawdę w kabinie z wyłączonym radiem i nawiewem bardziej je słychać niż pod maską) i dalej ok minuty jest oki. Po wciśnięciu sprzęgła objawy ustają. Podejrzenia to dwumas ew wtryski.
Badałem objawy padniętej dwumasy czyli wygaszanie silnika na sprzęgle i bez i cisza. Zmiana biegów idealna. Nic nie szarpie nic nie wali. 60-70km na 5 biegu i nic nie szarpie.
Zastanawiam sie czy to może nie wtryskiwacz. Po wciśnięciu sprzęgła nie przenosi drgań na skrzynię może dlatego nie słychać stuków ale to tylko ślepe domysły. A być może to początek dwumasy właśnie.
Pozdrawiam

rufik · 30-04-2010, 09:42

Jest pewne prawdopodobieństwo, że to dwumasa - wskazuje na to fakt, że po wciśnięciu sprzęgła ustaje.
Najlepiej jeździć i obserwować, pewnie z czasem z kilometrami objawy się pogłębią. Będą zauważalne na wolnych obrotach. Jak dojdzie "stukanie młoteczkiem", to już wiadomo Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

flexir · 30-04-2010, 10:42

Też mi się tak wydaje że to początek końca dwumasy,
Żona dziennie robi autem 24 km co miesięcznie daje ok 600 -700 km wiec mam nadzieję że jeszcze trochę wytrzyma zanim trzeba będzie wyłożyć 2500 na naprawę
auto w tej chwili ma 141 tyś i dwumasa nie była wymieniana (przynajmniej nie ma o tym info w serwisach w DE) i po dokladnym obejrzeniu silnika nic nie wskazuje ze cokolwiek kiedykolwiek było tam rozkręcane a wiec wg tego co pisza koledzy przy tym przebiegu ma "prawo" już się zacząć chrzanić

rufik · 30-04-2010, 15:51

Mi się udało zrobić jeszcze 9000km (większość po trasie) i dopiero udałem się na naprawę.
Ale już wiesz, że musisz się przygotować finansowo na naprawę Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

flexir · 30-04-2010, 16:20

a czy objawy miałeś podobne?
9000 to jakieś 2 lata jeżdżenia Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

29-04-2010, 20:14	#1
flexir ford::amateur Zarejestrowany: 29-04-2010 Skąd: Kraków Model: Focus kombi/Focus kombi Silnik: 1.8 TDCI/1.6TDCI Rocznik: 2007/2007 Postów: 4	1,8TDCi nierówna praca silnika Witam, to mój pierwszy wpis więc WITAM WSZYSTKICH! Szukałem na forum ale nie znalazłem takich objawów wiec opisuję: Dzisiaj żona wróciła z pracy i mówi że na światłach czuła jakby silnik co jakiś czas lekko się zatrząsł - wskazówka obrotomierza stoi w miejscu. I faktycznie po zejściu do garażu i odpaleniu okazało się że silnik chodzi ok 50 sek wzorowo potem przez 3-5 sek jakby trochę się coś zatrzęsło i słuchać delikatne stuki (tak naprawdę w kabinie z wyłączonym radiem i nawiewem bardziej je słychać niż pod maską) i dalej ok minuty jest oki. Po wciśnięciu sprzęgła objawy ustają. Podejrzenia to dwumas ew wtryski. Badałem objawy padniętej dwumasy czyli wygaszanie silnika na sprzęgle i bez i cisza. Zmiana biegów idealna. Nic nie szarpie nic nie wali. 60-70km na 5 biegu i nic nie szarpie. Zastanawiam sie czy to może nie wtryskiwacz. Po wciśnięciu sprzęgła nie przenosi drgań na skrzynię może dlatego nie słychać stuków ale to tylko ślepe domysły. A być może to początek dwumasy właśnie. Pozdrawiam Ostatnio edytowane przez flexir ; 29-04-2010 o 20:43

30-04-2010, 09:42	#2
rufik ford::advanced Zarejestrowany: 03-03-2009 Skąd: Łódź Model: S-Max MK II Silnik: 2.0 TDCI 150KM Rocznik: 2017 Postów: 353	Odp: 1,8TDCi nierówna praca silnika Jest pewne prawdopodobieństwo, że to dwumasa - wskazuje na to fakt, że po wciśnięciu sprzęgła ustaje. Najlepiej jeździć i obserwować, pewnie z czasem z kilometrami objawy się pogłębią. Będą zauważalne na wolnych obrotach. Jak dojdzie "stukanie młoteczkiem", to już wiadomo Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

30-04-2010, 10:42	#3
flexir ford::amateur Zarejestrowany: 29-04-2010 Skąd: Kraków Model: Focus kombi/Focus kombi Silnik: 1.8 TDCI/1.6TDCI Rocznik: 2007/2007 Postów: 4	Odp: 1,8TDCi nierówna praca silnika Też mi się tak wydaje że to początek końca dwumasy, Żona dziennie robi autem 24 km co miesięcznie daje ok 600 -700 km wiec mam nadzieję że jeszcze trochę wytrzyma zanim trzeba będzie wyłożyć 2500 na naprawę auto w tej chwili ma 141 tyś i dwumasa nie była wymieniana (przynajmniej nie ma o tym info w serwisach w DE) i po dokladnym obejrzeniu silnika nic nie wskazuje ze cokolwiek kiedykolwiek było tam rozkręcane a wiec wg tego co pisza koledzy przy tym przebiegu ma "prawo" już się zacząć chrzanić Ostatnio edytowane przez flexir ; 30-04-2010 o 10:45

30-04-2010, 15:51	#4
rufik ford::advanced Zarejestrowany: 03-03-2009 Skąd: Łódź Model: S-Max MK II Silnik: 2.0 TDCI 150KM Rocznik: 2017 Postów: 353	Odp: 1,8TDCi nierówna praca silnika Mi się udało zrobić jeszcze 9000km (większość po trasie) i dopiero udałem się na naprawę. Ale już wiesz, że musisz się przygotować finansowo na naprawę Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

30-04-2010, 16:20	#5
flexir ford::amateur Zarejestrowany: 29-04-2010 Skąd: Kraków Model: Focus kombi/Focus kombi Silnik: 1.8 TDCI/1.6TDCI Rocznik: 2007/2007 Postów: 4	Odp: 1,8TDCi nierówna praca silnika a czy objawy miałeś podobne? 9000 to jakieś 2 lata jeżdżenia Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.