[Mondeo 2000-2007] pompa wspomagania wyje

[makten]

witam, jak w temacie objawy takie że przy małym gazie gdy kręcę kierownicą (przy ruszaniu) pompa wyje, poziom płynu ok ale pieni się (w zbiorniku) właśnie jak pompa wyje. wspomaganie działa normalnie, zastanawiam się czy to pompa czy maglownica, ktoś ma pomysły jak to sprawdzić? jutro przepłuczę płynem układ i zaleję nowym, czy to ma sens? pozdrawiam.

[Lasko1990]

Kup dobry plyn do pompy...

Ja jakis czas temu pojechalem do sklepu motoryzacyjnego i facet sprzedal mi

[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

niby rekomendowany do forda mk III ... a tak naprawde to ......... prawda...

po miesiacu rozwalilo mi pompe wspomagania teraz wali z niej plyn i okropnie harczy a czasem przerywa...jutro sie wybiore do pana ze sklepu motoryzacyjnego z wyrazami szacunku...

Slyszalem ze olej orlenu jest dobry co do pompy wspomagania mowie o

[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

znajomy ma w vectrze b z 99 roku a jego brat w audi a6 z 2005 roku i wszystko jak najbardziej wporzadku...

Powracajac do tematu pomp ma ktos jakas na chodzie do handlu ??

[Emmm]

Wymiana płynu z pewnością ma sens. Możesz też zastosować dodatek wyciszający, np. firmy PRESTONE (wycisza i uszczelnia). Trochę dziwi mnie, że nie masz żadnych wycieków, przynajmniej nic o nich nie piszesz. Uzupełnij swój profil, bo nie wiemy czym jeździsz i jak długo Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Pozdrawiam

[makten]

właśnie wykręciłem pompę i znalazłem wyciek delikatny, płynu nie ubywało ale zrobił się ciemny. tak się zastanawiam czy ma związek to że płyn w układzie chłodzenia jest czarny, wymieniłem ale znowu zrobił się czarny, kaszy pod korkiem oleju nie ma, ciśnienie w wyrównawczym normalne, czyli uszczelki raczej nie wydmuchało. zastanawiam się czy jakaś uszczelka między pompą wody a wspomagania nie przepuszcza i płyny się nie pomieszały, ale to z kolei olej wspomagania zrobiłby się jasny. ręce opadają jadę chyba po pompę.

[Emmm]

Nie wiem jak jest w mk3, czy pompa układu chłodzenia i wspomagania stanowi jeden blok? Czarny płyn chłodzący... to dziwne. Napisz, co będzie po wymianie pompy wspomagania.
Pozdrawiam

[chasm]

Napisał makten Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

jakaś uszczelka między pompą wody a wspomagania nie przepuszcza i płyny się nie pomieszały, ale to z kolei olej wspomagania zrobiłby się jasny

Gdzieś czytałem ostatnio wątek właśnie o podobnym przypadku.
W pompie wspomagania jest większe ciśnienie i jeśli gdzieś padło jej uszczelnienie i przy okazji pompy wody to płyn przeciśnie się do układu chłodnicy, a w drugą stronę raczej nie.
Poszukaj na forum - jak mówię ktoś to ostatnio chyba opisywał.

[makten]

witam, wymieniłem pompę wspomagania, kupiłem razem z pompą wody i małym termostatem, za komplet używkę 350-, + wysyłka, wymieniane było w środę ale od tamtej pory zrobiłem niewiele kilometrów.
Wszystko jest dobrze, przy wymianie zrobiłem płukanie tzn. zalałem płynu i odpaliłem auto, i przewód powrotny do baniaka, zlałem z pół litra i zalałem już tak jak powinno być, na początku płyn buzował trochę (pienił się) ale już nic się nie dzieje.
Oczywiście płyn chodzący nowy (zielony), jak na razie nie zrobił się ciemny ale tak jak piszę nie zrobiłem za dużo kilometrów.
Zastanawiam się czy płukać jeszcze raz układ po 500 kilometrach,
olej valvoline atf norma: dextron II d, jakoś tak.
uzupełnię wątek w razie jakichś nowinek. pozdrawiam.

[raTek]

wymiana pompy samodzielnie?
duzo z tym roboty?
ile mechanik moze za to wolac?
jak wymieniales to razem z paskiem i rolka i napinaczem czy tylko pompe?
ja wtespnie umowiony jestem na wtorek i nie wiem co wybrac.
nowa moge miec za 800 a uzywke razem z pompa wody za 350.
nie wiem co wybrac bo dojda koszty montazu paska rolek bo chyba wypada to zrobic jak juz wszystko bedzie rozebrane...

[hct10]

Czyli jeżeli zapalam zimne auto i krece kierownicą i słyszę lekkie buczenie pompy a jak dodaje gazu i krece to wyje naprawde głosno to od czego zaczać sprawdzanie?

[Emmm]

Zacznij od sprawdzenia poziomu płynu w układzie wspomagania, następnie skontroluj stan tego płynu - powinien mieć kolor malinowy (w żadnym wypadku nie brunatny lub czarny).
Pozdrawiam