Sprawdzanie Numeru VIN

jvc · 23-10-2010, 13:31

Ja mam na przykład felgi 8x17 więc chyba się domyślasz jak musiała by ładnie wyglądać opona o szerokości 205 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. , poza tym na taką felgę to nawet strach tak wąską oponę zakładać , generalnie opony większe zakłada się po 1. dla wyglądu a taka 205 w porównaniu do 235 to delikatnie mówiąc porażka, a po 2. dla lepszego trzymania się samochodu i tu również na oponie 205 nie odczujemy zbytnio różnicy , więc po co ?

Rijndael · 23-10-2010, 13:42

Cytat:

Napisał jvc Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Ja mam na przykład felgi 8x17 więc chyba się domyślasz jak musiała by ładnie wyglądać opona o szerokości 205 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. , poza tym na taką felgę to nawet strach tak wąską oponę zakładać , generalnie opony większe zakłada się po 1. dla wyglądu a taka 205 w porównaniu do 235 to delikatnie mówiąc porażka, a po 2. dla lepszego trzymania się samochodu i tu również na oponie 205 nie odczujemy zbytnio różnicy , więc po co ?

Ale my nie rozmawiamy o Twoim aucie tylko o mk4 z silnikiem 1.6 110 KM. Jeśli już ktoś chce mieć tam 17" to powinien po pierwsze poszukać możliwie lekkich felg i absolutnie nie żadnych 8-mio calowych. To waży. Do tego opona 205/50/R17 albo ew. 215/50/R17 (jeśli ktoś chce idealny zamiennik, ale moim zdaniem 205/50/R17 będzie lepsza). Taka opona będzie lżejsza, opory toczenia też będą mniejsze. Felgi 8" i opony 235 zrobiłyby z 1.6 kompletnego muła.

A co do przyczepności? Dobra guma 205 będzie miała aż za dobrą przyczepność jak na możliwości silnika 1.6. W ST200 o mocy 205 KM były fabrycznie gumy 215 i nikt na przyczepność czy trakcję nie narzekał. Więc bez żartów. Przecież mk4 1.6 110 KM się ledwie odpycha, więc o czym my w ogóle mówimy. Nie ma żadnego sensu jeszcze bardziej to auto przymulać gumami o szerokości adekwatnej do silnika 300-konnego.

Piksel · 23-10-2010, 17:23

Ponieważ jeżdźę MK4 z silnikiem 1.8 TDCi 100kM, który z całą pewnością nie ma lepszych osiągów od 1.6 benzyna i również jest tani, a producent dopuszczał do niego opcjonalnie felgi 17" z oponami 235 lub nawet 18". Dlatego sądzę, że przyczyna tego, że do 1.6 Ford nie oferował felg 17" może być inna niż spadek osiągów, czy względy marketingowe pod tytułem drogie felgi - droższy samochód.

Rijndael · 23-10-2010, 17:32

Może nie ma lepszych osiągów na torze, ale turbo diesel ma zupełnie inną charakterystykę od wolnossącej benzyny. W jego przypadku montaż takich opon będzie mniej odczuwalny przy normalnej jeździe (aczkolwiek także jest to bez sensu).

jvc · 23-10-2010, 22:10

Rijnadel a czy nie jest czasem tak że Ty pomykasz na 205/50R17 lub 215/50R17 ? Bo wydaje mi się że bronisz tego rozmiaru właśnie dlatego że masz coś podobnego, wybacz ja też mam 17" ,ale siedzę w tej branży od 15 lat staram się być obiektywny i nie porównywał bym mk3 do mk4 bo to zupełnie dwa rożne samochody, dlatego twierdzę że jeśli zmieniac na 17 cali to już na konkretny rozmiar taki jak przewiduje producent ,trudno ,większe spalanie i słabszy samochód za dużo lepsze prowadzenie i poprawę wyglądu bo na 16" wygląda dosyć beznadziejnie to jest cena która trzeba zapłacić Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Rijndael · 23-10-2010, 22:18

Cytat:

Napisał jvc Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Rijnadel a czy nie jest czasem tak że Ty pomykasz na 205/50R17 lub 215/50R17 ?

Na 225/40/R18.

Cytat:

Napisał jvc Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

ale siedzę w tej branży od 15 lat staram się być obiektywny i nie porównywał bym mk3 do mk4 bo to zupełnie dwa rożne samochody

Jeśli siedzisz w branży 15 lat i polecasz oponę o szerokości 235 do silnika 1.6 110 KM to wybacz, ale się po prostu kompromitujesz. Taka opona do tego silnika jest kompletnym nonsensem i szkoda mi czasu, żeby Ci udowadniać tak oczywistą rzecz. A jeśli ktoś bardzo chce mieć idealny zamiennik to może sobie założyć 215/50/R17.

Cytat:

Napisał jvc Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

dlatego twierdzę że jeśli zmieniac na 17 cali to już na konkretny rozmiar taki jak przewiduje producent ,trudno ,większe spalanie i słabszy samochód za dużo lepsze prowadzenie i poprawę wyglądu bo na 16" wygląda dosyć beznadziejnie to jest cena która trzeba zapłacić Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Producent w ogóle nie poleca 17" do tego silnika, zresztą słusznie.

Kipa · 23-10-2010, 22:34

Ja nie siedzę w tej branży, ale jak słucham co wygadujesz, to odnoszę wrażenie, że jesteś jakimś ignorantem.

jvc · 23-10-2010, 23:11

Cytat:

Napisał Rijndael Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Na 225/40/R18.

Jeśli siedzisz w branży 15 lat i polecasz oponę o szerokości 235 do silnika 1.6 110 KM to wybacz, ale się po prostu kompromitujesz. Taka opona do tego silnika jest kompletnym nonsensem i szkoda mi czasu, żeby Ci udowadniać tak oczywistą rzecz.

Może i się komprimituje ,ale o wyborze niech zdecydują właściciele mk4 z silnikiem 110/125 KM bo to jest ich temat Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

azet · 24-10-2010, 19:32

Cytat:

Napisał kolonez Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Azet czy jeździsz na felgach oryginalnych fordowskich?

oryginalne, fordowskie i nie przesadzajmy z tym większym spalaniem i zamulaniem, zapewne jest ale tak "duże" że chyba niewarte zawracania sobie głowy, dlatego też zwracałem uwagę że może nie 235, tylko 225. jeździ się to tu to tam,i jeżeli chodzi o spalanie to bardziej martwię się brakiem 6 biegu.

zedar · 24-10-2010, 20:06

fakt. brak 6 biegu jest straszny. nie rozumiem czemu go nie ma

23-10-2010, 13:31	#71
jvc Feel The Difference Imię: Mirek Zarejestrowany: 23-04-2008 Skąd: Polska Model: MK5 Titanium X, Focus MK4 St-Line Silnik: 2,0tdci 150=>180=>200+, 1,0 125KM Rocznik: 2016,2018 Postów: 6,051	Odp: Właściciele MK4 silnikiem 1,6 Duratec łączmy się! Ja mam na przykład felgi 8x17 więc chyba się domyślasz jak musiała by ładnie wyglądać opona o szerokości 205 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. , poza tym na taką felgę to nawet strach tak wąską oponę zakładać , generalnie opony większe zakłada się po 1. dla wyglądu a taka 205 w porównaniu do 235 to delikatnie mówiąc porażka, a po 2. dla lepszego trzymania się samochodu i tu również na oponie 205 nie odczujemy zbytnio różnicy , więc po co ? __________________ Pozdrawiam Mirek Mój mondek ...Powered by heko... Bądź NIEBIESKI-zarejestruj się

23-10-2010, 17:23	#73
Piksel ford::average Zarejestrowany: 27-12-2009 Model: Ford Mondeo/Ford Fiesta Silnik: 2.0 TDCI/1.25 16V Rocznik: 2013/2011 Postów: 109	Odp: Właściciele MK4 silnikiem 1,6 Duratec łączmy się! Ponieważ jeżdźę MK4 z silnikiem 1.8 TDCi 100kM, który z całą pewnością nie ma lepszych osiągów od 1.6 benzyna i również jest tani, a producent dopuszczał do niego opcjonalnie felgi 17" z oponami 235 lub nawet 18". Dlatego sądzę, że przyczyna tego, że do 1.6 Ford nie oferował felg 17" może być inna niż spadek osiągów, czy względy marketingowe pod tytułem drogie felgi - droższy samochód.

23-10-2010, 17:32	#74
Rijndael ford::professional Zarejestrowany: 24-04-2008 Skąd: Warszawa Model: - Silnik: - Rocznik: - Postów: 1,175	Odp: Właściciele MK4 silnikiem 1,6 Duratec łączmy się! Może nie ma lepszych osiągów na torze, ale turbo diesel ma zupełnie inną charakterystykę od wolnossącej benzyny. W jego przypadku montaż takich opon będzie mniej odczuwalny przy normalnej jeździe (aczkolwiek także jest to bez sensu). __________________ FORDTUNING.PL Tłumacz kodów błędów

23-10-2010, 22:10	#75
jvc Feel The Difference Imię: Mirek Zarejestrowany: 23-04-2008 Skąd: Polska Model: MK5 Titanium X, Focus MK4 St-Line Silnik: 2,0tdci 150=>180=>200+, 1,0 125KM Rocznik: 2016,2018 Postów: 6,051	Odp: Właściciele MK4 silnikiem 1,6 Duratec łączmy się! Rijnadel a czy nie jest czasem tak że Ty pomykasz na 205/50R17 lub 215/50R17 ? Bo wydaje mi się że bronisz tego rozmiaru właśnie dlatego że masz coś podobnego, wybacz ja też mam 17" ,ale siedzę w tej branży od 15 lat staram się być obiektywny i nie porównywał bym mk3 do mk4 bo to zupełnie dwa rożne samochody, dlatego twierdzę że jeśli zmieniac na 17 cali to już na konkretny rozmiar taki jak przewiduje producent ,trudno ,większe spalanie i słabszy samochód za dużo lepsze prowadzenie i poprawę wyglądu bo na 16" wygląda dosyć beznadziejnie to jest cena która trzeba zapłacić Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. __________________ Pozdrawiam Mirek Mój mondek ...Powered by heko... Bądź NIEBIESKI-zarejestruj się

23-10-2010, 22:34	#77
Kipa ford::advanced Zarejestrowany: 06-12-2008 Skąd: Bytom Model: Mondeo 5DR MK4 Silnik: 2,0 145 KM Rocznik: 2009 Postów: 343	Odp: Właściciele MK4 silnikiem 1,6 Duratec łączmy się! Ja nie siedzę w tej branży, ale jak słucham co wygadujesz, to odnoszę wrażenie, że jesteś jakimś ignorantem.

24-10-2010, 20:06	#80
zedar ford::beginner Zarejestrowany: 14-04-2010 Skąd: Irlandia Model: Mondeo MK4 Silnik: 1.6 Rocznik: 2008 Postów: 21	Odp: Właściciele MK4 silnikiem 1,6 Duratec łączmy się! fakt. brak 6 biegu jest straszny. nie rozumiem czemu go nie ma