![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#71 |
|
ford::beginner
![]() Zarejestrowany: 10-11-2010
Skąd: Devon
Model: mondeo mk3 lx
Silnik: 1.8
Rocznik: 2002
Postów: 18
|
Witam.Juz po zabiegu pacjent zyje super zabawa i oczywiscie opisy i zdjecia co do foteli to chyba mata u kierowcy spalona ale to do sprawdzenia teraz nastepny zabieg tempomat.Juz przechodze do tego dzialu.Dziekuje bardzo za pomoc w tej kwesti mysle ze w nastepnych rowniez otzrymam takowa.
Ostatnio edytowane przez Arczer33 ; 28-11-2010 o 18:19 |
|
|
|
|
|
#72 |
|
FORD|ZAWODOWIEC
![]() Zarejestrowany: 29-11-2005
Skąd: Dublin
Model: MKII Ghia / MKIII ZETEC
Silnik: 2.5 V6 / 1.8
Rocznik: 1997 / 2002
Postów: 6,370
|
tempomat tez zamontowalem w MKII i w MKIII wiec pomoge jak beda niejasnosci, a temat o tym znajdziesz w dziale mondeo Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. zeby tu nie spamowac
__________________
Pomoc tylko na forum ! Nie pros o pomoc przez PW ! |
|
|
|
|
|
#73 |
|
ford::beginner
![]() Zarejestrowany: 10-11-2010
Skąd: Devon
Model: mondeo mk3 lx
Silnik: 1.8
Rocznik: 2002
Postów: 18
|
Wiem wiem juz wlasnie studiuje te posty jak co to tam bede pisal do ciebie.Jeszcze raz dziekuje
|
|
|
|
|
|
#74 |
|
ford::average
![]() Zarejestrowany: 23-01-2010
Skąd: Wrocław
Model: Ford Mondeo
Silnik: 2.0 TDCI 115KM
Rocznik: 2004
Postów: 103
|
|
|
|
|
|
|
#75 |
|
FORD|ZAWODOWIEC
![]() Zarejestrowany: 29-11-2005
Skąd: Dublin
Model: MKII Ghia / MKIII ZETEC
Silnik: 2.5 V6 / 1.8
Rocznik: 1997 / 2002
Postów: 6,370
|
__________________
Pomoc tylko na forum ! Nie pros o pomoc przez PW ! Ostatnio edytowane przez 1olek ; 03-12-2010 o 08:59 |
|
|
|
|
|
#76 |
|
ford::beginner
![]() Zarejestrowany: 11-04-2009
Skąd: 3M
Model: MDO MK3 MR04 TDCi
Silnik: TDCi 130KM
Rocznik: 06-2003
Postów: 43
|
Dziękuję.
Pozdrawiam |
|
|
|
|
|
#77 |
|
ford::average
![]() Zarejestrowany: 23-01-2010
Skąd: Wrocław
Model: Ford Mondeo
Silnik: 2.0 TDCI 115KM
Rocznik: 2004
Postów: 103
|
|
|
|
|
|
|
#78 |
|
ford::average
![]() Zarejestrowany: 28-04-2010
Skąd: Opole
Model: Mondeo IV
Silnik: 2,0 TDCi 115 KM
Rocznik: 2OO9
Postów: 90
|
Przepraszam, że się tak wepnę tutaj, ale czy ktoś już rozpatrywał sprawę w MK4? Chętnie bym się tym zainteresował, ale zastanawiam się co poza oryginalnym przełącznikiem i matami bym potrzebował.
anyone?
__________________
Ambiente z SilberX + nieoryginalne i niefabryczne dodatki
|
|
|
|
|
|
#79 |
|
ford::specialist
![]() Zarejestrowany: 18-04-2010
Skąd: Łódź
Model: Mondeo MK4
Silnik: 1.6 TDCI
Rocznik: 2011
Postów: 743
|
W mk4 podgrzewanie jest płynnie regulowane tak jak w mk3 po lifcie. Oprocz mat i włącznika potrzebujesz jeszcze sterownika maty. (przynajmniej tak to jest w mk3 - dodatkowy sterownik pod fotelem)
chyba ze zalozysz wlaczniki od mk3 przed liftem :-) wydaje mi sie ze powinny pasowac - wtedy tylko mata i wlacznik potrzebny |
|
|
|
|
|
#80 |
|
ford::average
![]() Zarejestrowany: 28-04-2010
Skąd: Opole
Model: Mondeo IV
Silnik: 2,0 TDCi 115 KM
Rocznik: 2OO9
Postów: 90
|
Hmm dzięki, a co z instalacją? wystarczyłoby "+" pociągnąć?
__________________
Ambiente z SilberX + nieoryginalne i niefabryczne dodatki
|
|
|
|
![]() |
|
|
|