![]() |
|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
![]() |
#1 |
ford::average
![]() Imię: Przemek
Zarejestrowany: 26-08-2010
Skąd: Unisław Pomorski
Model: FORD MONDEO MK4
Silnik: 2.0 TDCI 115km
Rocznik: 2008
Postów: 149
|
![]()
Witam,
mam mały problem z rolką napinacza paska wielo. Mianowicie chodzi o to, że z nieznanych mnie przyczyn rolka podczas jazdy odmówiła posłuszeństwa i się rozleciała, o dziwo pasek nie spadł, nie zerwał się tylko zaklinował. Moje pytanie brzmi: Czy wystarczy wymienić samą rolkę, co mogło byc przyczyną rozlecenia się rolki no i czy dam sam radę wymienić ? Aha i jeszcze jedno pytanko :-) -czy istnieje takie coś jak "uniwersalna rolka" napinacza pytam sie gdyż w sklepie zamówiłem właśnie taką rolkę koszt: 52zł
__________________
Wykształcenie nie piwo. Nie musi być pełne ![]() Ostatnio edytowane przez Rystar22 ; 22-01-2011 o 12:23 |
![]() |
![]() |
![]() |
#2 |
ford::beginner
![]() Zarejestrowany: 27-08-2008
Model: MONDEO MK5
Silnik: 2.0 TDCi 180KM
Rocznik: 2015
Postów: 15
|
![]()
Wystarczy wymienić samą rolkę, bez napinacza (jeśli oczywiście sam napinacz sztywno trzyma). Z wymianą rolki nie powinieneś mieć większych problemów. Trzeba odkręcić prawą poduszkę silnika i ... już nie pamiętam czy trzeba go unieść do góry czy opuścić. Nie ma możliwości wyjęcia śruby mocującej rolkę do napinacza, przeszkadza "nadkole". Jak wejdziesz pod spód auta to będziesz widział o co chodzi. Co do zakupu samej rolki to nie musi być tzw. "oryginał". Wystarczy że będzie miała te same wymiary, czyli taką samą średnicę zewnętrzną, szerokość i oczywiście średnicę wewnętrzną łożyska. Takie same rolki stosowane są również w oplach.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#3 |
ford::average
![]() Imię: Przemek
Zarejestrowany: 26-08-2010
Skąd: Unisław Pomorski
Model: FORD MONDEO MK4
Silnik: 2.0 TDCI 115km
Rocznik: 2008
Postów: 149
|
![]()
Dzięki za odpowiedź hastom,
właśnie zrobiłem zdjęcie tej nieszczęsnej rolki a dojście mnie przeraża. Pisząc o odkręceniu prawej poduszki masz na myśli patrząc zgodnie z kierunkiem jazdy na wprost tak ? Patrząc na tą rolkę napinacza u siebie nie wygląda to tak jak te napinacze, które znalazłem na Allegro. Może błędnie piszę, że chodzi mi o rolkę napinacza, może to jest jakaś inna rolka ?
__________________
Wykształcenie nie piwo. Nie musi być pełne ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#4 | ||
ford::advanced
![]() Zarejestrowany: 31-03-2009
Skąd: Bydgoszcz
Model: Golf 7 FL/Octavia 3 FL
Silnik: 1,4 TSI/1,0 TSI
Rocznik: 2017/2017
Postów: 448
|
![]() Cytat:
Cytat:
|
||
![]() |
![]() |
![]() |
#5 |
ford::average
![]() Zarejestrowany: 25-10-2008
Model: Focus
Silnik: 1.8 TDDi
Rocznik: 2000
Postów: 67
|
![]()
Ja u siebie jak wymeniałem tą rolkę to odkręcałem poduszkę i unosiłem silnik, tylko że ja wymieniałem jednocześnie pompe wody i pasek wieloklinowy (masakra jest z nim - łącznie jest ok 2m paska i jest on strasznie powywijany, bo dużo rzeczy napędza). Wszystko łącznie mi zajęło ok 2-2,5h a sama rolka kilka-kilkanaście minut Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#6 | |
ford::expert
![]() Zarejestrowany: 08-09-2007
Skąd: Basingrad UK
Model: rozne
Silnik: kilka
Rocznik: za stare
Postów: 2,991
|
![]() Cytat:
Pasek najlepiej zalozyc na wszystkie rolki, oprocz tej stalej kolo klimatyzacji lub na pompie wodnej, naciagnac napinacz i wsunac pasek. |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#7 |
ford::average
![]() Imię: Przemek
Zarejestrowany: 26-08-2010
Skąd: Unisław Pomorski
Model: FORD MONDEO MK4
Silnik: 2.0 TDCI 115km
Rocznik: 2008
Postów: 149
|
![]()
Rzeczywiście trzeba unieśc silnik bo zbytnio nie poszło mi odkręcenie tej zasranej rolki (a raczej tego co z niej zostało) :-) Próba bez unoszenia silnika skończyła się tym, że zaklinował mi się poligon i ni w cholerę nie chce bydle zejść gdyż przeszkadza właśnie nadkole. Aha i jeszcze jedno-w którą stronę odkręca się tą rolkę (lewy czy prawy gwint) ?
a to co zostało z rolki napinacza. :-)
__________________
Wykształcenie nie piwo. Nie musi być pełne ![]() Ostatnio edytowane przez Wojtek ; 22-02-2011 o 14:48 Powód: Nie piszemy postów pod rząd. Należy dopisać do poprzedniego. |
![]() |
![]() |
![]() |
#8 |
ford::beginner
![]() Zarejestrowany: 27-08-2008
Model: MONDEO MK5
Silnik: 2.0 TDCi 180KM
Rocznik: 2015
Postów: 15
|
![]()
No widzisz kolego kUBUCH... Jednak nie pisałem bzdur z tym unoszeniem silnika i z brakiem możliwości wyciągnięcia tej nieszczęsnej śruby. Może u Ciebie było miejsce na tą śrubę bo miałeś jakiegoś dzwona w przód auta i troszkę Ci się wszystko poprzesuwało w komorze silnika i nawet o tym nie wiesz Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Najważniejsze że udało się usunąć usterkę... Pozdrawiam...
|
![]() |
![]() |
![]() |
#9 |
ford::average
![]() Imię: Przemek
Zarejestrowany: 26-08-2010
Skąd: Unisław Pomorski
Model: FORD MONDEO MK4
Silnik: 2.0 TDCI 115km
Rocznik: 2008
Postów: 149
|
![]()
Usterki jednak nie udalo sie usunac. Za cholere nie moge ruszyc tej zasranej sruby. Od gory od spodu i za jasne cholere nie chce sie szmata ruszyc. Co za gowno pierdolone
__________________
Wykształcenie nie piwo. Nie musi być pełne ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#10 |
ford::expert
![]() Zarejestrowany: 17-09-2006
Skąd: Hajnówka
Model: C-MAX
Silnik: 1.8 DURATEC-HE
Rocznik: 2007
Postów: 2,010
|
![]()
Mam ten sam problem co Rystar22 auto ma do wymiany rolkę która się rozsypała. Na szczęście nic innego się nie uszkodziło. Widziałem takie rolki ze śrubą i bez jakaś znacząca różnica jest w nich? Oprócz śruby oczywiście. Prawdę powiedziawszy to nie zaglądałem jeszcze dokładnie do auta a zamówiłem rolkę bez śruby bo takie były od ręki czy jak coś to da się przełożyć śrubę ze starej?
Pozdrawiam |
![]() |
![]() |
![]() |
|
|
|