![]() |
|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
![]() |
#21 |
ford::advanced
![]() Zarejestrowany: 22-02-2008
Skąd: Chrzanów
Model: focus MKII
Silnik: 2,0 tdci
Rocznik: 2005
Postów: 289
|
![]()
przecież pisałem , ściągnąć oslonę od spodu i tak jak qhcik pisze, pozdro
__________________
Teraz już nie 136Km a 167Km!! i moment też poszedł do góry z 317 na 405 Nm! A DPF-a już nie ma ! |
![]() |
![]() |
![]() |
#22 |
ford::average
![]() Imię: Przemek
Zarejestrowany: 01-09-2009
Skąd: Koluszki
Model: Ford Focus
Silnik: 1.8 TDCI
Rocznik: 2006
Postów: 121
|
![]()
nowe foki otwieraja sie tez z zewnatrz. tam kolega pisał że od środka. nie ma racji.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#23 |
ford::advanced
![]() Zarejestrowany: 22-02-2008
Skąd: Chrzanów
Model: focus MKII
Silnik: 2,0 tdci
Rocznik: 2005
Postów: 289
|
![]()
kolego sender temat brzmi : otworzyc klapę silnika gdy nie działa zewnętrzne przekręcenie kluczyka. Nie działa bo urwalo się cięgno a raczej napewno wąsiki trzymające kulkę tego cięgna łączące wkładkę zamka znajdującą się w zewnętrznej atrapie z wlaściwym zamkiem. Ja nie dyskutuję jak się otwiera bo zakladam że wszyscy to wiedzą tylko radzę jak otworzyć gdy się stanie takie właśnie nieszczęście jak w temacie. Przerabiałem i otworzyłem a guzik mnie obchodzi reszta. Pozdrawiam
__________________
Teraz już nie 136Km a 167Km!! i moment też poszedł do góry z 317 na 405 Nm! A DPF-a już nie ma ! |
![]() |
![]() |
![]() |
#24 |
ford::amateur
![]() Zarejestrowany: 12-12-2008
Model: focus
Silnik: 1.8 TDCi
Rocznik: 2006
Postów: 2
|
![]()
U mnie nie chciała się otworzyć maska, bo kluczyk przekręcał się tylko na 3/4 w lewo. Pomogło jedna ręką przekręcenie na maxa kluczyka a drugą dociśnięcie maski, maska się rozszczelniła (bez charakterystycznego dźwięku) i przekręcenie kluczyka w prawo. Następnie popsikanie wd40, i maska otwiera się normalnie.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#25 | |
ford::amateur
![]() Imię: Maciej
Zarejestrowany: 13-10-2010
Skąd: Czeladź
Model: Focus mkIV
Silnik: 1,5 Ecoboost
Rocznik: 2019
Postów: 2
|
![]()
Witaj !
podobna sprawa mi się zdarzyła w moim Focusie. Po kilku godzinach kombinowania poddałem się i zawiozłem auto do Multeximu w Katowicach. Diagnoza: pęknięta linka i wymiana zamka + awaryjne otwarcie maski. Łączny koszt 350 pln, samo otwarcie maski zdaje się około 100 pln. Generalnie trzeba uważać otwierając kluczem maskę i lekko podważac podczas ruchu kluczyka. Pozdrawiam :-) Cytat:
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#26 |
ford::average
![]() Imię: Adam
Zarejestrowany: 08-01-2011
Skąd: Ełk
Model: Focus MK3
Silnik: 2,0TDCI
Rocznik: 2011
Postów: 95
|
![]()
A u mnie ewidentnie zniknął jakiś łącznik między cięgłem zamka na grilu a zatrzaskiem maski i du...
Może w poniedziałek spróbuję się do tego dobrać. Jak się uda to podzielę się wiedzą. |
![]() |
![]() |
![]() |
#27 |
ford::advanced
![]() Zarejestrowany: 22-02-2008
Skąd: Chrzanów
Model: focus MKII
Silnik: 2,0 tdci
Rocznik: 2005
Postów: 289
|
![]()
no to kolega zimny13 przeczytał temat , nie może się nie udaćGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.)))
__________________
Teraz już nie 136Km a 167Km!! i moment też poszedł do góry z 317 na 405 Nm! A DPF-a już nie ma ! |
![]() |
![]() |
![]() |
#28 |
Zablokowany
Zarejestrowany: 15-06-2009
Skąd: W-wa
Model: mondeo 2l Kombi 145.S-max,Focus 2 SW
Silnik: 2l 145, 2,3HE, 1,6 16V Ti VCT
Rocznik: Mondeo2003, S max2009,F2005
Postów: 487
|
![]()
Warto mieć w takiej chwili assistance, przynajmniej holowanie gratis do serwisu.
A z holownikiem zawsze można się dogadać ze aku padł. |
![]() |
![]() |
![]() |
#29 |
ford::average
![]() Imię: marcin
Zarejestrowany: 10-10-2010
Skąd: Cieszyn
Model: Focum MK2
Silnik: 1.6 (100KM)
Rocznik: 2006
Postów: 133
|
![]()
A po co holować do serwisu z tematu wynika że koledzy nie mogą otworzyć maski a nie zapalić samochodu .
__________________
VW GOLF MK1 1.6 SWAP NA 1.8 GTI,BMW 535,VOLVO 440 1.7,OPEL VECTRA A 1.8,AUDI 100 2.0,ROVER 216 ![]() ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#30 | |
Zablokowany
Zarejestrowany: 15-06-2009
Skąd: W-wa
Model: mondeo 2l Kombi 145.S-max,Focus 2 SW
Silnik: 2l 145, 2,3HE, 1,6 16V Ti VCT
Rocznik: Mondeo2003, S max2009,F2005
Postów: 487
|
![]() Cytat:
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
Tagi |
focus , maska , zamek |
|
|