![]() |
|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
![]() |
#1 |
ford::average
![]() Imię: Michał
Zarejestrowany: 16-11-2011
Skąd: Łódź
Model: S-max
Silnik: 2,0 TDCI
Rocznik: 2007
Postów: 56
|
![]()
Witajcie. Dziś moje czujniki cofania odmówiły posługi. Nie uderzyłem w nic a nagle po włączeniu wstecznego biegu usłyszałem pik o innej tonacji niż normalnie i kontrolka w przycisku na desce zaczęła migać. Macie pomysł ja zweryfikować usterkę? Rozumiem że można by się położyć pod autem z tyłu i po kolei rozpiąć każdą wiązkę do czujnika i popsikać kontaktem. Gorzej z przodu. Czy można się dowiedzieć który konkretnie padł przez podłączenie pod zwykły interfejs (uniwersalny z laptopem) czy trzeba jechać do ASO ? Jak wg Was system sygnalizuje awarię jednego czujnika? Macie jakieś doświadczenia?
|
![]() |
![]() |
![]() |
#2 |
ford::average
![]() Imię: marcel
Zarejestrowany: 12-08-2012
Model: s=max
Silnik: 2tdci
Rocznik: 2009
Postów: 55
|
![]()
Kiedyś miałem podobnie i komputer diagnostyczny pokazywał usterkę zwiazana z awaria czujnika cofania lecz nie pokazywał dokladnie ktory. Wiec pozostalo mi kupic czujnik dokladnie z tylu i wymienialem kazdego po kolei za kazdym razem kasujac bald w sterowniku i za 3 chyba razem po wymianie czujnika i wykasowaniu bledu wszystko wrocilo do normy Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum..
Lecz najpierw bym sprobowal z kontaktem , z przadu tez da sie wyciagnac czujniki bez zdejmowania zderzakaGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Pozdrawiam |
![]() |
![]() |
![]() |
#3 |
ford::expert
![]() Zarejestrowany: 04-11-2008
Skąd: Podlaskie
Model: S-max Titanium S 163KM (na razie)
Silnik: 2.0 tdci
Rocznik: 2012
Postów: 3,073
|
![]()
W galaxy jak mi padł 1 czujnik to po podbięciu pod kompa pokazało dokładnie opisem np: awaria czujnika lewy tył albo ...prawy przód.
__________________
Wcześniej było: Galaxy MK1 2.0 B+LPG, Galaxy MK2 1.9 TDI Automat, S-max 2.0 TDCi 140KM, obecnie S-max Titanium S 2.0 TDCi 163KM manual. |
![]() |
![]() |
![]() |
#4 | |
ford::average
![]() Imię: marcel
Zarejestrowany: 12-08-2012
Model: s=max
Silnik: 2tdci
Rocznik: 2009
Postów: 55
|
![]() Cytat:
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#5 | |
ford::expert
![]() Zarejestrowany: 04-11-2008
Skąd: Podlaskie
Model: S-max Titanium S 163KM (na razie)
Silnik: 2.0 tdci
Rocznik: 2012
Postów: 3,073
|
![]() Cytat:
__________________
Wcześniej było: Galaxy MK1 2.0 B+LPG, Galaxy MK2 1.9 TDI Automat, S-max 2.0 TDCi 140KM, obecnie S-max Titanium S 2.0 TDCi 163KM manual. |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#6 |
ford::average
![]() Imię: marcel
Zarejestrowany: 12-08-2012
Model: s=max
Silnik: 2tdci
Rocznik: 2009
Postów: 55
|
![]()
To nie wiem bo znajomy ma KTS z Bosch'a i tam pokazalo tylko tyle Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Dopiero po naprawieniu usterki mozna bylo zobaczyc kazdy czujnik z osobna tzn KTS pokazywal ile kazdy czyjnik jest od przeszkody Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#7 |
FCP member
![]() Imię: Tadeusz
Zarejestrowany: 03-11-2011
Skąd: Katowice
Model: Mitsubishi Outlander PHEV, C-max Energi (USA) PHEV
Silnik: 2.4 PB, 2.0 PB wolnossące cykl Atkinsona - hybryda plug-in
Rocznik: 2019, 2016
Postów: 17,071
|
![]()
Nawet ELMconfigiem powinno pokazać który czujnik padł. Ford ma błędy na każdy czujnik osobno. IDS bez wątpienia to pokazuje, bo sam miałem jeden czujnik padnięty w moim C-maxie i IDS powiedział dokładnie "tył, prawy zewnętrzny". Czy ELMconfig poprawnie zidentyfikuje sytuację trzeba by sprawdzić, bo na razie nie miałem takiego przypadku.
__________________
------------------------------------------------------------------------------------------------ Nadal tu jestem ![]() ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#8 |
ford::average
![]() Imię: Lucas
Zarejestrowany: 11-06-2012
Skąd: Wrocław
Model: był S-MAX szukam nowszego :-)
Silnik: 1.8TDCI
Rocznik: 2008
Postów: 67
|
![]()
Czesc,
ja ostatnio odpinalem czujniki bo montowalem swiatla dzienne LED w grilu i ELM config pokazal poprawnie ktore czujniki zostaly odlaczone - przod srodkowy lewy i srodkowy prawy ... Pozdrawiam Czader |
![]() |
![]() |
![]() |
#9 |
ford::average
![]() Zarejestrowany: 22-04-2011
Skąd: Górny ślask
Model: Galaxy
Silnik: VR6+LPG
Rocznik: 1997
Postów: 174
|
![]()
witam.nie wiem jak jest w orginalnym parktroniku ale w dokladanym mozna sprawdzic je dotykajac bo czujniki delikatnie pulsuja i tek ktory jest zepsuty nie pulsuje.pozdrawiam
|
![]() |
![]() |
![]() |
#10 |
ford::advanced
![]() Imię: Robert
Zarejestrowany: 12-01-2013
Skąd: Kielce
Model: Escort Mk7 Kombi,Mondeo Mk3,X-Type
Silnik: 1.8, 2.0, 2.1 V6
Rocznik: 1997, 2006, 2002
Postów: 296
|
![]()
W parktroniku jest tak samo,tylko trzeba mieć wprawę to się wyczuje.
|
![]() |
![]() |
![]() |
|
Tagi |
parkowania |
|
|