![]() |
|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
![]() |
#41 |
ford::average
![]() Imię: Michał
Zarejestrowany: 14-07-2011
Skąd: 3city
Model: mondeo MKIII
Silnik: 2.0 TDDI 90KM
Rocznik: 2001
Postów: 87
|
![]()
Panowie dzisiaj byłem u mechanika i próbowaliśmy odpowietrzyć uklad.
Sciągnął do minimum stary płyn zalał nowym i ja pompowałem sprzęgłem. Wyglądało to tak: ja pompowałem pompowałem pompowałem mówił wduś do końca wtedy odkrecał odpowietrznik uciekało powietrze i płyn zakręcał i kazał pompować ponownie, ale co najśmieszniejsze pedał sprzęgła sam sie w tym momencie nie podnosił. musiałem nogą/ręką podnieść go do góry i wtedy pompować mogłem ponownie już pedał sprzęgła pracował dobrze tak się działo za każdym razem. Powiedział, że jego przypuszczenie odnośnie padniętej pompki się potwierdziło, gdyż ten pedał mimo wszystko powinien sam powracać do góry w momencie zakręcenia odpowietrznika. Po całej tej operacji wydaje mi się że jest jakby ciut lepiej bo rzadziej haczy przy zmianie biegów (a może to tylko taki efekt placebo u mnie wystąpił). Co sądzicie ?? pompka pada czy tak jest też i u was ? |
![]() |
![]() |
![]() |
#42 |
ford::advanced
![]() Imię: Tomek
Zarejestrowany: 07-09-2010
Skąd: Białystok
Model: Mk4 FL PowerShift
Silnik: 2.0 TDCi 163(138)/192 PS & 344/408 Nm by TuneFORCE ;)
Rocznik: 11.2011 prawie 2012 :P
Postów: 400
|
![]()
Co do odpowietrzania, to ile razy nie odpowietrzałem (w różnych autach) to pedał zawsze zostawał w podłodze. U mnie też jedynka ciężko wchodzi jak auto stoi a jak się toczy to wchodzi płynnie. Pozostałe biegi bez zarzutu. Ja robię tak: ładuję najpierw dwóje a potem jedynke i gra gitarraGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Takie przyzwyczajenie z Seata bo tam taki sam problem jest.
__________________
Mam nadzieję, że pomogłem a nie zepsułem ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#43 |
ford::average
![]() Imię: Michał
Zarejestrowany: 14-07-2011
Skąd: 3city
Model: mondeo MKIII
Silnik: 2.0 TDDI 90KM
Rocznik: 2001
Postów: 87
|
![]()
no wlasnie to ze pedal zostaje w podlodze a nie podnosi sie to ja spotkalem tylko w MDO i ten mechanik tez powiedzial ze tak nie powinno byc i ze moze pompka nie domaga poprostu. Caly czas obstawia pompke.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#44 |
ford::average
![]() Imię: Michał
Zarejestrowany: 14-07-2011
Skąd: 3city
Model: mondeo MKIII
Silnik: 2.0 TDDI 90KM
Rocznik: 2001
Postów: 87
|
![]()
co sadzicie?
|
![]() |
![]() |
![]() |
#45 |
ford::specialist
![]() Imię: Piotr
Zarejestrowany: 23-01-2010
Skąd: Biała Podlaska
Model: MONDEO MK5 KOMBI TITANIUM, FOCUS MK4 KOMBI, MONDEO MK3 KOMBI GHIA X RS
Silnik: 2.0 TDCi 180 Km 1.5 ECOBLUE 2.2TDCi
Rocznik: 2017 2018 2005
Postów: 733
|
![]()
Wymieniłem mnóstwo sprzęgieł, jeszcze nie było tak żeby po spuszczeniu płynu z wysprzęglnika w czasie odpowietrzania pedał sprzęgła sam się podniósł z podłogi do górnego położenia to raz, dwa pompa sprzęgła w mdo raczej się nie psuje, przynajmniej ja przez prawie 9 lat nie wymieniłem żadnej. Trzy, sprzęgła nie odpowietrza się przez pompowanie, mizerny efekt, wtłacza się płyn przez odpowietrznik, najlepiej strzykawką 100 ml, przeważnie udaje się za raz.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#46 |
ford::average
![]() Imię: Michał
Zarejestrowany: 14-07-2011
Skąd: 3city
Model: mondeo MKIII
Silnik: 2.0 TDDI 90KM
Rocznik: 2001
Postów: 87
|
![]()
dzieki powiem to mojemu mechanikowi
czyli najprawdopodobniej nadal jest zapowietrzony uklad skoro nadal sa takie objawy a cale sprzeglo z dwumasa to nowki ? jeszcze jedny czyi wpuscic ok 100ml przez odpowietrznik na wysprzegliku i co potem ? uzupelnic plyn do stanu i to wszystko ? a jak pozbyc sie resztek powietrza ? Ostatnio edytowane przez Dragi ; 17-03-2013 o 12:21 |
![]() |
![]() |
![]() |
#47 | |
FORD|ZAWODOWIEC
![]() Zarejestrowany: 14-07-2008
Skąd: Krosno
Model: Ford Escape/Fusion
Silnik: 3000 benzyna + Stag Qmax / 1.4 benzyna
Rocznik: 2003/2005
Postów: 6,109
|
![]() Cytat:
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#48 | |
ford::average
![]() Imię: Michał
Zarejestrowany: 14-07-2011
Skąd: 3city
Model: mondeo MKIII
Silnik: 2.0 TDDI 90KM
Rocznik: 2001
Postów: 87
|
![]() Cytat:
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#49 | |
FORD|ZAWODOWIEC
![]() Zarejestrowany: 14-07-2008
Skąd: Krosno
Model: Ford Escape/Fusion
Silnik: 3000 benzyna + Stag Qmax / 1.4 benzyna
Rocznik: 2003/2005
Postów: 6,109
|
![]() Cytat:
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#50 |
ford::average
![]() Imię: Michał
Zarejestrowany: 14-07-2011
Skąd: 3city
Model: mondeo MKIII
Silnik: 2.0 TDDI 90KM
Rocznik: 2001
Postów: 87
|
![]()
ok jutro odpowietrzam po pracy jeszcze raz
|
![]() |
![]() |