[Focus 2004-2008] Filtr DPF - czy istnieje jakiś tańszy zamiennik??

[Boblo]

Myślę, że na In & Out Cleanera mógłbym załatwić jakiś rabat. Tak się składa, że dystrybutor tego produktu ( XENUM ) urzęduje w tym samym warsztacie co ja się serwisowałem z wtryskami i mam tam chyba dobry kontakt. Pewnie dałoby się namówić na jakiś rabat dla forum.
Generalnie mają tam "kupę" ciekawej chemii. Ze wszystkim można się zapoznać na stronie [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

[heko]

mam całą chemię z Pro Tec-a, i mogę potwierdzić jej skuteczność w czyszczeniu silników, układów wtryskowych i DPF Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[marcinbb]

Rabat na In & Out Cleanera... mogę się mylić jednak przy cenie wyjściowej 270 PLN za 1,5l stosowanego na raz; to gra nie warta świeczki, osobiście bym tej nowości nie kupił nawet gdyby kosztowała 150 PLN.
Nie jestem chemikiem jednak co ta nowość ma czego nie ma inny środek? Tak czy owak sprowadza się to tylko do zmniejszenia temperatury wypalania osadów/sadzy z DPF`a.
Zalać bak dobrej jakości paliwem na autostradę 3500 obrotów i przejechać się tak przez 50 km efekt zapewne będzie podobny.

[Deryll]

Napisał marcinbb Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Zalać bak dobrej jakości paliwem na autostradę 3500 obrotów i przejechać się tak przez 50 km efekt zapewne będzie podobny.

Kolego możesz jechać nawet 1000 km i nic to nie da, jeśli ECU nie zainicjuje dopalania DPFa. Co najwyżej turbinę i EGR przedmuchasz.

[marcinbb]

Zgodnie z przyjętą opinią DPF wypala się raz na 400-600km, a "system" ( pewnie ECU ) zlicza ile razy został otwarty wlew paliwa. Niestety producent zapomniał o zamontowaniu lampki informującej o rozpoczęciu wypalania DPF`a a tym samym układ ten stał się "bezobsługowy" i inicjację wypalania można zrobić tylko podpinając kompa pod samochód. Owszem można "podrażnić" ECU kilkukrotnie otwierając wlew paliwa - nie wiem z jakim skutkiem.
Jak kupiłem samochód wiedziałem kiedy moment wypalania DPF`a się inicjował teraz albo się przyzwyczaiłem albo przestałem na to zwracać uwagę, co za tym idzie nasza obsługa sprowadza się do raz na jakiś czas przejechania się autostradą albo do jazdy na "czuja".
Przed wakacyjną wyprawą po europie zaleje jakiś środek do czyszczenia DPF`u jednak na bank z takiej półki cenowej.

[Boblo]

Napisał marcinbb Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Rabat na In & Out Cleanera... mogę się mylić jednak przy cenie wyjściowej 270 PLN za 1,5l stosowanego na raz; to gra nie warta świeczki, osobiście bym tej nowości nie kupił nawet gdyby kosztowała 150 PLN.
Nie jestem chemikiem jednak co ta nowość ma czego nie ma inny środek? Tak czy owak sprowadza się to tylko do zmniejszenia temperatury wypalania osadów/sadzy z DPF`a.
Zalać bak dobrej jakości paliwem na autostradę 3500 obrotów i przejechać się tak przez 50 km efekt zapewne będzie podobny.

Kolega nie poczytał dokładnie ulotek Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. .
Wyczytałem, że f-ma XENUM ma w ofercie 2 preparaty do wspomagania wypalania DPFa.
1. "In & Out Cleaner" - 1,5 ltr. Nie obniża on temperatury wypalnia, a jego działanie jest "katalityczne". Tak więc ECU nie musi inicjować wypalania. Wystarczy jechać dynamicznie coby spaliny były dobrze rozgrzane i powinno działać.
2. "DPF PRO" - 0,5 ltr. obniża temp. wypalania. Więc w.g. mnie nie ma sensu stosować w autach z "mokrym" filtrem ( np. 1,6 tdci ) bo tam już fabrycznie jest dozowanik z płynem do obniżania temp. wypalania. Chyba, że ten "DPF PRO" obniża jeszcze niżej.

[jonybravo]

Heko czyli rozumiem że polecasz XENUM IN & OUT CLEANER ? w jakiej cenie masz możliwość sprzedać?

Bump: In & Out Cleaner" - 1,5 litr - czyli powinien wyczyścić dpf działa jak płynnym katalizator(tak przynajmniej pisze) rozpuszcza już nagromadzone osady węglowe w układzie wydechowym co prowadzi do ich całkowitego usunięcia.

Bump: Z tego co tu piszę faktycznie nie obniża on temperatury spalania sadzy jak w przypadku innych preparatach np. wynn's czy LIQUI MOLi tylko rozpuszcza nagromadzoną sadzę.....

[marcinbb]

Napisał Boblo Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Wyczytałem, że f-ma XENUM ma w ofercie 2 preparaty do wspomagania wypalania DPFa.
1. "In & Out Cleaner" - 1,5 ltr. Nie obniża on temperatury wypalnia, a jego działanie jest "katalityczne". Tak więc ECU nie musi inicjować wypalania. Wystarczy jechać dynamicznie coby spaliny były dobrze rozgrzane i powinno działać.
2. "DPF PRO" - 0,5 ltr. obniża temp. wypalania. Więc w.g. mnie nie ma sensu stosować w autach z "mokrym" filtrem ( np. 1,6 tdci ) bo tam już fabrycznie jest dozowanik z płynem do obniżania temp. wypalania. Chyba, że ten "DPF PRO" obniża jeszcze niżej.

Ad1) jeśli się mylę niech mnie ktoś poprawi. Jadąc dynamicznie na zagrzanym silniku i tak temperatura wylotowych spalin w pewnym momencie osiągnie?? temperaturę odpowiednią do samoczynnego wypalania sadzy zalegających w układzie wydechowym czy też tylko i wyłącznie inicjacja wypalania przez ECU doprowadzi do wytworzenia jeszcze "gorętszych" spalin?
Ad2) Oczywiście w przypadku mokrego filtra takie preparaty wydają się zbyteczne. Jednak jeśli ktoś ma gruby portfel In & Out Cleaner może zalać.

W dzisiejszych czasach na pułkach sklepowych można znaleźć dowolny produkt czyszczący DPF, wtryski, cudownie preparaty które działają nawet jeśli w silniku nie ma oleju, i wiele wiele innych. Jednak tylko firma XENUM zaproponowała ceny zaporowe, o 120 PLN przewyższające środki innych producentów. A najciekawsze jest to że produkty Pro Tec-a sprzedawane są tylko dla warsztatów samochodowych a ten magiczny środek może kupić każdy?

[heko]

...Pro Tec-a mam zawsze na stanie, w każdej chwili mogę podesłać, koszt dla forumowiczów 80 zł. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[Coneks]

Napisał heko Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

...Pro Tec-a mam zawsze na stanie, w każdej chwili mogę podesłać, koszt dla forumowiczów 80 zł. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Czy mówisz tu o DPF Super Clean:
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
W opisie jest zastrzeżenie że nie należy stosować do mokrych DPF.
Chyba że masz jeszcze coś innego na myśli?