|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
22-09-2013, 17:35 | #31 |
Postów: n/a
|
Odp: Aktualizacja oprogramowania (w serwisie)
Witam.
Mam problem z moim Fordem Focusem, 1.6, 100KM, benzyna po FL. 2010 rok. Wedle powyższych instrukcji aktualizowałem firmware ELMConfigiem z 7M51AFD na AM51AB. Wgrywanie zakończyło się sukcesem a VIDBlocking wgrany, w trakcie wgrywania nie było żadnych błędów ale auto się nie uruchamia. Na liczniku wyświetla podczas testu dwa błędy: D900 i E510 i nie można ich skasować. Wyświetla się trójkąt - usterka skrzyni biegów (jest manualna) oraz świeci się kontrolka od ESP. A w ELMConfigu wyświetla dwa błędy z HS Can w module HEC: U1960,60 a drugi konkretnie nie pamiętam w tej chwili, ale udało mi się go skasować, tego pierwszego - U1960,60 niestety nie. Po odcięciu zasilania też, błąd zostaje. W HS Can w PCM błędów nie ma. Próbowałem wgrać dumpa z mojej poprzedniej wersji świeżo zgranej 7M51AFD, udało się bez problemów. Wyświetlają się nadal te same błędy powyższe wliczając skrzynię biegów. Miga imobilizer z częstotliwością - jedno dłuższe mignięcie - sześć szybkich - jedno dłuższe i tak dalej. Macie jakieś pomysły? Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Ostatnio edytowane przez happyy ; 22-09-2013 o 17:52 |
24-09-2013, 19:21 | #32 |
ford::average
Imię: Maciek
Zarejestrowany: 31-07-2011
Skąd: Warszawa
Model: Ford Focus
Silnik: 1.6, 100KM, benzyna
Rocznik: 2008
Postów: 51
|
Odp: Aktualizacja oprogramowania (w serwisie)
I jak happyy, udało Ci się rozwiązać swój problem?
|
26-09-2013, 09:48 | #33 |
FCP member
Imię: Marcin
Zarejestrowany: 17-05-2006
Skąd: Warszawa
Model: Smax / Fusion Energy
Silnik: 2.0ecoblue / plug-in hybrid
Rocznik: 2019 / 2017
Postów: 5,166
|
Odp: Aktualizacja oprogramowania (w serwisie)
happyy,
a elmconfig widzi PCM? komunikuje się? pokazuje wersję oprogramowania? odczytuje VIDblock? możesz teraz zrobić dump PCMa i porównać z tym pierwszym dumpem? może przy wgrywaniu AM51AB nie wgrałeś najpierw swojego VIDblocka, albo nie wybrałeś SIM28 (nie wybiera się automatycznie!)
__________________
////// ZMIANA MOCY 1.6tdci 95->115 # 2.0 tdci 140->163 # 1.5/1.6eb 150->182 # Transit 2.2 tdci # diagnostyka # TEMPOMAT # Immobilizer/kluczyki # konfiguracja # spolszczenia # wszystkie modele Europa-USA ////// MAYYAK@GMAIL.COM |
26-09-2013, 15:10 | #34 |
FCP member
Imię: Marcin
Zarejestrowany: 17-05-2006
Skąd: Warszawa
Model: Smax / Fusion Energy
Silnik: 2.0ecoblue / plug-in hybrid
Rocznik: 2019 / 2017
Postów: 5,166
|
Odp: Aktualizacja oprogramowania (w serwisie)
podpowiedz od Rosjan:
попробуйте 7M51AFD или, например, 7M51AKD прошить из PHF. и заново провести инициализацию PCM и приборки czyli z [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] zgraj 7M51AFD lub 7M51AKD, wrzuć do ELMConfiga oraz wcześniej zapisany (mam nadzieję) swój oryginalny VIDblock (bo PHFy nie mają go) i spróbuj wgrać potem IDSem lub czymś podobnym trzeba sparować zegary z PCMem
__________________
////// ZMIANA MOCY 1.6tdci 95->115 # 2.0 tdci 140->163 # 1.5/1.6eb 150->182 # Transit 2.2 tdci # diagnostyka # TEMPOMAT # Immobilizer/kluczyki # konfiguracja # spolszczenia # wszystkie modele Europa-USA ////// MAYYAK@GMAIL.COM |
26-09-2013, 20:57 | #35 |
FCP member
Imię: Tadeusz
Zarejestrowany: 03-11-2011
Skąd: Katowice
Model: Mitsubishi Outlander PHEV, C-max Energi (USA) PHEV
Silnik: 2.4 PB, 2.0 PB wolnossące cykl Atkinsona - hybryda plug-in
Rocznik: 2019, 2016
Postów: 17,085
|
Odp: Aktualizacja oprogramowania (w serwisie)
Kolega happyy już kilka dni temu zawiózł auto na lawecie do ASO a w ASO zabrali się koledzy za wymianę PCMa... Doradziłem, że może wcześniej wgrali by po prostu AS BUILDA, bo może pomoże... Czy przyjęli poradę nie wiem...
__________________
------------------------------------------------------------------------------------------------ Nadal tu jestem - choć jeżdżę Mitsubishi Outlander PHEV 4x4 2019 224KM Ostatnio edytowane przez tedi_k ; 26-09-2013 o 21:24 |
26-09-2013, 21:18 | #36 |
ford::average
Imię: Maciek
Zarejestrowany: 31-07-2011
Skąd: Warszawa
Model: Ford Focus
Silnik: 1.6, 100KM, benzyna
Rocznik: 2008
Postów: 51
|
Odp: Aktualizacja oprogramowania (w serwisie)
Z tego co pisał happy w serwisie nie było w ogóle komunikacji z PCM (domyślam się, że przez IDS).
Kiedyś jak coś robiłem coś nieautoryzowanym serwisie ([Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]) i wiązało się to z wgraniem nowego softu, to pierwsze co elektronik sprawdził gdzie jest umiejscowiony PCM i czy jest do niego łatwy dostęp. Powiedział, że jeśli coś pójdzie nie tak przy wgrywaniu softu przez złącze diagnostyczne, to zawsze może rozkręcić PCMa, podłączyć się bezpośrednio do układu scalonego i wgrać soft - to pewnie byłoby rozwiązanie. Także ja bym szukał nieautoryzowanego serwisu z dobrym elektronikiem. Ostatnio edytowane przez maciekmisi ; 26-09-2013 o 21:20 |
21-10-2013, 17:16 | #37 |
ford::advanced
Imię: daniel
Zarejestrowany: 11-01-2013
Skąd: słupsk
Model: focus , Escape
Silnik: 1.6, 2.0
Rocznik: 2007, 2016
Postów: 422
|
Odp: Aktualizacja oprogramowania (w serwisie)
Teraz zadam i ja wam pytanko ponieważ koledzy wyżej pisali że po wgraniu nowego softa może być problem z immo czyli jak coś było by nie tak to czeka mnie serwis aby mi zaprogramowali nie mam idsa więc sam bym sobie z tym nie poradził, no chyba że istniała by możliwość wgrania swojego starego softu i wtedy wszystko z powrotem by hulało jak to jest w praktyce nie w teorii.
Mój soft to EDC16C34 7M51-12A650-UD a chciałbym wgrać bynajmniej tak mi się wydaje że pójdzie ten 8M51-12A650-TC mam usunięty dpf więc co muszę zrobić aby mi to grało bez problemu jest jakaś opcja znalezienia softu nowszego niż mój bez problemu dpfa Koledzy Tedik albo Mayak poradzicie coś w temacie może koledzy coś za zachodniej granicy poradzą macie kontakt z nimi aby ich podpytać?" Z góry dzięki za informacje |
21-10-2013, 17:32 | #38 |
FCP member
Imię: Marcin
Zarejestrowany: 17-05-2006
Skąd: Warszawa
Model: Smax / Fusion Energy
Silnik: 2.0ecoblue / plug-in hybrid
Rocznik: 2019 / 2017
Postów: 5,166
|
Odp: Aktualizacja oprogramowania (w serwisie)
Problem immo po aktualizacji softu dotyczy tylko niektórych part numberow sterowników SID202 i SID206, wiec Ciebie nie
__________________
////// ZMIANA MOCY 1.6tdci 95->115 # 2.0 tdci 140->163 # 1.5/1.6eb 150->182 # Transit 2.2 tdci # diagnostyka # TEMPOMAT # Immobilizer/kluczyki # konfiguracja # spolszczenia # wszystkie modele Europa-USA ////// MAYYAK@GMAIL.COM |
21-10-2013, 17:50 | #39 | |
ford::advanced
Imię: daniel
Zarejestrowany: 11-01-2013
Skąd: słupsk
Model: focus , Escape
Silnik: 1.6, 2.0
Rocznik: 2007, 2016
Postów: 422
|
Odp: Aktualizacja oprogramowania (w serwisie)
Cytat:
|
|
21-10-2013, 20:20 | #40 | |
FCP member
Imię: Marcin
Zarejestrowany: 17-05-2006
Skąd: Warszawa
Model: Smax / Fusion Energy
Silnik: 2.0ecoblue / plug-in hybrid
Rocznik: 2019 / 2017
Postów: 5,166
|
Odp: Aktualizacja oprogramowania (w serwisie)
problem z IIMO:
był ponoć jakiś biuletyn techniczny (TSB) na ten temat Rosjanie twierdzą, że problem dotyczy tych part numberów, ale ja Ci nie zagwarantuję: 7M51-12A650-AUD 7M51-12A650-AUE 7M51-12A650-AUH 7M51-12A650-BCB 7M51-12A650-BCE Cytat:
myślę, że dopóki będziesz wgrywał różne softy, ale przeznaczone do Twojego PCMa (czyli EDC16C34), to samego PCMa nie uwalisz, ale zauważ, że dzis ELMConfig potrafi czytać/pisać do EDC16C34 tylko vid-block i kalibrację, a strategii nie. Nie mam zielonego pojęcia gdzie siedzi obsługa DPFa. Tym nie mniej otwierają się nowe możliwości Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Także pod kątem konwersji 1.6d 90 na wersję 109 (chyba różnią się tylko turbiną) ps. z tego co czytałem w necie, to robiąc 'DPF OFF' to nie można zostawić pustej puszki filtru cząstek stałych, bo będzie wariowało ciśnienie doładowania, tylko puszkę trzeba zastąpić rurą
__________________
////// ZMIANA MOCY 1.6tdci 95->115 # 2.0 tdci 140->163 # 1.5/1.6eb 150->182 # Transit 2.2 tdci # diagnostyka # TEMPOMAT # Immobilizer/kluczyki # konfiguracja # spolszczenia # wszystkie modele Europa-USA ////// MAYYAK@GMAIL.COM |
|
|
|
|