![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#1 |
|
ford::average
![]() Imię: Krzysztof
Zarejestrowany: 31-01-2006
Skąd: Gdańsk
Model: Ford C-MAX Panther Black (Metallic)
Silnik: 1.8L Duratorq-DI HPCR Lynx
Rocznik: 2009
Postów: 142
|
Cześć
Mam dziwną przypadłość. Auto podczas jazdy potrafi nagle zgasnąć. Najgorzej jest na światłach, bo nigdy nie wiadomo kiedy może to zrobić oraz podczas parkowania. Jadąc z różnymi prędkościami widzę, że obrotomierz i prędkościomierz opadają do 0, poczym gwałtownie się włączają. Podłączaliśmy komputer i błędów nie pokazał. Zdarza mu się pokazać błąd P0490 czyli EGR. Już ustawiłem się w warsztacie na wyjęcie go i przeczyszczenie. Niestety kompletnie nie mamy pojęcia co może być przyczyną takiego nie systematycznego gaśnięcia auta. Samochód odpala normalnie, nie kopci, wchodzi na obroty ale od czasu do czasu gaśnie. Czy ktoś miała taką przypadłość? Czy przyczyną może być jakiś spadek napięcia np podczas ładowania z alternatora? |
|
|
|
|
|
#2 |
|
ford::average
![]() Imię: Michał
Zarejestrowany: 09-03-2013
Skąd: Kraków
Model: Mondeo MK4
Silnik: 2.0 TDCI
Rocznik: 2009
Postów: 181
|
|
|
|
|
|
|
#3 |
|
ford::average
![]() Imię: Krzysztof
Zarejestrowany: 31-01-2006
Skąd: Gdańsk
Model: Ford C-MAX Panther Black (Metallic)
Silnik: 1.8L Duratorq-DI HPCR Lynx
Rocznik: 2009
Postów: 142
|
Dzięki
|
|
|
|
|
|
#4 |
|
ford::average
![]() Imię: Krzysztof
Zarejestrowany: 31-01-2006
Skąd: Gdańsk
Model: Ford C-MAX Panther Black (Metallic)
Silnik: 1.8L Duratorq-DI HPCR Lynx
Rocznik: 2009
Postów: 142
|
Mam pytanie.
Wczoraj wymieniłem filtr paliwa - bo mi auto gasło - i w "kubku" na filtr na jego dnie były opiłki. Czy to normalne? Jak ilość jest nie bezpieczna i może spowodować zatkanie wtryskiwaczy? Ps: Może mi ktoś podpowie gdzie mam szukać czujnika położenia wału korbowego - chcę go wymienić! |
|
|
|
|
|
#5 |
|
ford::average
![]() Zarejestrowany: 02-06-2012
Model: focus c-max
Silnik: 1.6
Rocznik: 2006
Postów: 78
|
Opiłki metalu mogą wskazywać na pompę
|
|
|
|
|
|
#6 |
|
ford::specialist
![]() Imię: czesiek
Zarejestrowany: 21-09-2009
Skąd: Bielsko-Biała
Model: Był ford C Max- jest Zafira B
Silnik: 125 KM.1,7. cosmo
Rocznik: 23-10-2011
Postów: 676
|
Mnie auto gasło 5-6 razy w siągu dnia ale nigdy na trasie tylko w mieście na światłach ,powód zapchany filtr paliwa. Ale zanim do tego doszłem dał mi w du..e wymieniłem nawet czujnik ciśnienia na listwie,zacznij od filtra paliwa.Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
|
|
|
|
|
|
#7 |
|
ford::average
![]() Imię: Krzysztof
Zarejestrowany: 31-01-2006
Skąd: Gdańsk
Model: Ford C-MAX Panther Black (Metallic)
Silnik: 1.8L Duratorq-DI HPCR Lynx
Rocznik: 2009
Postów: 142
|
Czesiek_ze - wczoraj wymieniłem filtr paliwa!
Auto niestety nie pomogło, gaśnie np na parkingu. Np wyświetlił błąd "immobilizera" i czujnika ciśnienia na listwie, coś tam jeszcze..... Jak można zweryfikować sprawne działanie imobilajzera? Czy zużyta bateria w pilocie może wpływać na wyłączanie się auta? |
|
|
|