![]() |
|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
![]() |
#1531 |
ford::beginner
![]() Zarejestrowany: 05-07-2010
Skąd: Rzeszów
Model: Mondeo MK3
Silnik: 2.2 TDCi 155KM
Rocznik: 2005
Postów: 32
|
![]()
a zalozyłeś cały napinacz tzn. korpus plus koło plus napinacz czy tylko sam napinacz (spręzynę) hydrauliczy?
|
![]() |
![]() |
![]() |
#1532 | |
ford::advanced
![]() Zarejestrowany: 21-03-2013
Skąd: Rypin
Model: Mondeo Mk4 ghia
Silnik: 1,8 tdci
Rocznik: 2009
Postów: 260
|
![]() Cytat:
ps. mam 2 na zbyciu takie napinacze Oplowskie jakby ktos chciał |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#1533 |
ford::average
![]() Imię: JAKUB
Zarejestrowany: 09-07-2014
Skąd: Ostrołęka / Waciaków
Model: FORD MONDEO MK3
Silnik: 1.8PB+LPG
Rocznik: 2003
Postów: 128
|
![]()
Mondziorno. Ostatnio zauważyłem że przy gaszeniu mk3 po dłuższej trasie słychać piszczenie paska. co to może być? Dodam że rok albo dwa lata temu wymieniałem wszystkie paski
|
![]() |
![]() |
![]() |
#1534 |
ford::specialist
![]() Zarejestrowany: 28-09-2010
Model: MK3 Kombi
Silnik: 2.0 TDCI 130 KM
Rocznik: lipiec 2002
Postów: 614
|
![]()
Napinacz albo koło alternatora.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#1535 |
ford::average
![]() Imię: JAKUB
Zarejestrowany: 09-07-2014
Skąd: Ostrołęka / Waciaków
Model: FORD MONDEO MK3
Silnik: 1.8PB+LPG
Rocznik: 2003
Postów: 128
|
![]()
licze na to że pasek sie wyrobił i trzeba wymienicGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
co to jest te koło alternatora? |
![]() |
![]() |
![]() |
#1536 |
ford::specialist
![]() Zarejestrowany: 28-09-2010
Model: MK3 Kombi
Silnik: 2.0 TDCI 130 KM
Rocznik: lipiec 2002
Postów: 614
|
![]()
Cały wątek jest o tym...
|
![]() |
![]() |
![]() |
#1537 |
ford::advanced
![]() Zarejestrowany: 31-01-2006
Skąd: Kalisz
Model: Ford Escape 2018r.
Silnik: 2.0 Ecoboost
Rocznik: 2018
Postów: 406
|
![]()
Witam
Koledzy muszę przy swoim mondku wymienić napinacz wraz z rolką i wiadomo oryginalny jest drogi i mogę kupić SKF lub Febi i nie wiem który wybrać różnica cenowa między jednym a drugim jakieś ok 15zł. Z góry dzięki za poradę. |
![]() |
![]() |
![]() |
#1538 |
ford::professional
![]() Imię: Mariusz
Zarejestrowany: 19-08-2008
Skąd: Blachownia
Model: Mondeo Mk3-DENSO
Silnik: 2.O TDCi 115/156KM, 299/377Nm 'by Heko.
Rocznik: VII/2OO5 Sedan
Postów: 1,942
|
![]()
Zdecydowanie SKF, przy założeniu, że nie podróba.
__________________
![]() 668855686 |
![]() |
![]() |
![]() |
#1539 |
ford::advanced
![]() Zarejestrowany: 31-01-2006
Skąd: Kalisz
Model: Ford Escape 2018r.
Silnik: 2.0 Ecoboost
Rocznik: 2018
Postów: 406
|
![]()
Jak sprawdzić czy oryginał czy podróba, zakupu już robiłem u tego sprzedawcy i zawsze części przychodziły oryginalne fordowskie jak chciałem, sprzedawca chyba jest z tego forum i nigdy nie mogłem narzekać na obsługę zawsze sprawnie i na czas i dobry asortyment
|
![]() |
![]() |
![]() |
#1540 |
ford::professional
![]() Imię: Mariusz
Zarejestrowany: 19-08-2008
Skąd: Blachownia
Model: Mondeo Mk3-DENSO
Silnik: 2.O TDCi 115/156KM, 299/377Nm 'by Heko.
Rocznik: VII/2OO5 Sedan
Postów: 1,942
|
![]()
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
__________________
![]() 668855686 |
![]() |
![]() |