Sprawdzanie Numeru VIN

Rafał A.(antek) · 18-01-2015, 00:04

głowica prosta i planowana była?

Dj Staff · 18-01-2015, 00:35

Planowana byla. Prosta i wszystko wg przepisu robione. Nowe szpilki tez...

taxidriver · 19-01-2015, 12:47

Zada sobie pytanie czy nie wygiąłeś jak zakładałeś ? Czy kręciłeś w kolejności od środka na zewnątrz?, Czy uszczelka była sprawdzona wizualnie ja jak wymieniałem musiałem wymienić uszczelkę brakowało kawałek Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.. możesz próbować dokręcić po 1/4 obrotu ale nie więcej, dokładniej opisz co się teraz dzieje.

Basra · 19-01-2015, 21:01

Witam

Procedura dokręcania śrub głowicy była prawidłowa.

pozdrawiam

Dj Staff · 20-01-2015, 20:56

A wiec podokrecalem o 1/4 obrotu i jest juz lepiej, chociaz z jednej strony co jakies 5 minut pojawia sie kropla plynu chlodzacego. Kolejnosc dokrecania byla prawidlowa. Slyszalem ze trzeba dobrze nagrzac silnik zeby to sie spasowalo, nie wiem ile w tym prawdy ale w czwartek proba generalna....

bartixr · 21-01-2015, 16:23

głowice składa się na zimnym motorze.
między kolejnymi krokami można odczekać nawet i godzinę.
od razu ma być dobrze, jeśli coś przecieka i puszcza ,to znaczy że montaż przeprowadzono nieprawidłowo lub głowica niesprawna.

naturalnie uszczelka nowa, i prawidłowa grubość.

Dj Staff · 21-01-2015, 17:58

Glowice naturalnie skrecalem na ZIMNO...

taxidriver · 21-01-2015, 20:10

Na zimno inaczej sie nie da przecież nie odpaliszGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Ale pewnie głowica albo nie zrobionaalbo źle zrobiona widzę że lokalizacja z dala od pana "Kazia " co to robi 2-3 pokolenie i pewnie miejscowy nie za bardzo się zna a te głowice często pękają i się krzywią. Raczej czeka cię jeszcze raz robota po podgrzaniu nic sie raczej nie poprawi przecież jak jeździłeś to łapał jakąś temp....

bartixr · 22-01-2015, 14:41

Nic się nie zmieni.
Z opisu wygląda, że dobrze dokręcał głowicę, może trochę za szybko chciał to zrobić, ale nie zmienia to faktг, że z dużym prawdopodobieństwem głowica ma ukryte pęknięcia.
Uszczelka jest metalowa bodajże, jak j tam ściśnieб to nie ma prawa wydmuchać.

18-01-2015, 00:04	#11
Rafał A.(antek) FORD\|AUTHORIZED Zarejestrowany: 07-10-2004 Skąd: ŁÓDŹ Model: Mondeo 4_Focus_Focus 2_Galaxy 3 Silnik: 2.5 T_2.0 16V_1.8 16V_2.0 TDCI Rocznik: '07_'99_'06_'07 Postów: 9,194	Odp: Momenty dokręcania śrub głowicy 1.9 tdi AUY głowica prosta i planowana była? __________________ Mechanika - Elektryka! Klimatyzacja-Opony! Montaż LPG!! - Warsztat, Ul. św. Teresy 56/58 bud C Mail: rafantek@ford-service.eu tel: 791 054 854 www.ford-service.eu

18-01-2015, 00:35	#12
Dj Staff ford::average Imię: Slawek Zarejestrowany: 26-06-2011 Skąd: Sindelfingen Model: Galaxy MK2 Silnik: 1.9tdi 115km teraz 2.3 16v Rocznik: 2001 Postów: 72	Odp: Momenty dokręcania śrub głowicy 1.9 tdi AUY Planowana byla. Prosta i wszystko wg przepisu robione. Nowe szpilki tez...

19-01-2015, 12:47	#13
taxidriver ford::professional Zarejestrowany: 10-01-2008 Skąd: Lublin Polska G Model: Galaxy, Santa Fe Silnik: AUY, D4EB - 2.2 16V R4 CRDi Rocznik: 2001, 2008 Postów: 1,065	Odp: Momenty dokręcania śrub głowicy 1.9 tdi AUY Zada sobie pytanie czy nie wygiąłeś jak zakładałeś ? Czy kręciłeś w kolejności od środka na zewnątrz?, Czy uszczelka była sprawdzona wizualnie ja jak wymieniałem musiałem wymienić uszczelkę brakowało kawałek Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.. możesz próbować dokręcić po 1/4 obrotu ale nie więcej, dokładniej opisz co się teraz dzieje.

19-01-2015, 21:01	#14
Basra ford::professional Imię: Stan Zarejestrowany: 29-12-2013 Skąd: Johannesburg/RPA Model: Ford E-150 Conversion Silnik: 4.6 Rocznik: 2006 Postów: 1,757	Odp: Momenty dokręcania śrub głowicy 1.9 tdi AUY Witam Procedura dokręcania śrub głowicy była prawidłowa. pozdrawiam

20-01-2015, 20:56	#15
Dj Staff ford::average Imię: Slawek Zarejestrowany: 26-06-2011 Skąd: Sindelfingen Model: Galaxy MK2 Silnik: 1.9tdi 115km teraz 2.3 16v Rocznik: 2001 Postów: 72	Odp: Momenty dokręcania śrub głowicy 1.9 tdi AUY A wiec podokrecalem o 1/4 obrotu i jest juz lepiej, chociaz z jednej strony co jakies 5 minut pojawia sie kropla plynu chlodzacego. Kolejnosc dokrecania byla prawidlowa. Slyszalem ze trzeba dobrze nagrzac silnik zeby to sie spasowalo, nie wiem ile w tym prawdy ale w czwartek proba generalna....

21-01-2015, 16:23	#16
bartixr ford::expert Imię: Bartek Zarejestrowany: 26-03-2011 Skąd: Moskwa Model: Galaxy Silnik: AFN 150KM, ASB - AG4. Znowu mało :( Rocznik: 98 Postów: 2,159	Odp: Momenty dokręcania śrub głowicy 1.9 tdi AUY głowice składa się na zimnym motorze. między kolejnymi krokami można odczekać nawet i godzinę. od razu ma być dobrze, jeśli coś przecieka i puszcza ,to znaczy że montaż przeprowadzono nieprawidłowo lub głowica niesprawna. naturalnie uszczelka nowa, i prawidłowa grubość. Ostatnio edytowane przez bartixr ; 21-01-2015 o 16:25

21-01-2015, 17:58	#17
Dj Staff ford::average Imię: Slawek Zarejestrowany: 26-06-2011 Skąd: Sindelfingen Model: Galaxy MK2 Silnik: 1.9tdi 115km teraz 2.3 16v Rocznik: 2001 Postów: 72	Odp: Momenty dokręcania śrub głowicy 1.9 tdi AUY Glowice naturalnie skrecalem na ZIMNO...

21-01-2015, 20:10	#18
taxidriver ford::professional Zarejestrowany: 10-01-2008 Skąd: Lublin Polska G Model: Galaxy, Santa Fe Silnik: AUY, D4EB - 2.2 16V R4 CRDi Rocznik: 2001, 2008 Postów: 1,065	Odp: Momenty dokręcania śrub głowicy 1.9 tdi AUY Na zimno inaczej sie nie da przecież nie odpaliszGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Ale pewnie głowica albo nie zrobionaalbo źle zrobiona widzę że lokalizacja z dala od pana "Kazia " co to robi 2-3 pokolenie i pewnie miejscowy nie za bardzo się zna a te głowice często pękają i się krzywią. Raczej czeka cię jeszcze raz robota po podgrzaniu nic sie raczej nie poprawi przecież jak jeździłeś to łapał jakąś temp....

22-01-2015, 14:41	#19
bartixr ford::expert Imię: Bartek Zarejestrowany: 26-03-2011 Skąd: Moskwa Model: Galaxy Silnik: AFN 150KM, ASB - AG4. Znowu mało :( Rocznik: 98 Postów: 2,159	Odp: Momenty dokręcania śrub głowicy 1.9 tdi AUY Nic się nie zmieni. Z opisu wygląda, że dobrze dokręcał głowicę, może trochę za szybko chciał to zrobić, ale nie zmienia to faktг, że z dużym prawdopodobieństwem głowica ma ukryte pęknięcia. Uszczelka jest metalowa bodajże, jak j tam ściśnieб to nie ma prawa wydmuchać.