![]() |
|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
![]() |
#1 |
ford::amateur
![]() Imię: Rafał
Zarejestrowany: 09-02-2015
Skąd: Warszawa
Model: Focus I 1998-2005 (CAK)
Silnik: 1.4
Rocznik: 2002
Postów: 4
|
![]()
Proszę o pomoc. Mam Forda Focusa od dwóch tygodni (Focus I 1998-2005 CAK, silnik 1,4). Po kupnie auta przejechałem w ciągu 4 dni w sumie ok. 200 km. Po podjechaniu pod blok zobaczyłem dym pod maską i w kabinie. Dym był śmierdzący. Od razu wyłączyłem auto. Po wystygnięciu podjechałem do ASO Forda w Warszawie na Bielanach. Zdiagnozowano nieszczelną uszczelkę pokrywy zaworów. Wymieniłem, zapłaciłem 466 zł (WOW) i miało być wszystko ok. Po wymianie jednego dnia przejechałem 20 km. następnego dnia też ok. 15-20 km. Wszystko było ok. Dzisiaj 50 km przejechałem. Wróciłem do domu i znowu zaczęło się dymic, dokładnie tak samo. Poziom chłodnicy pionowo. Znowu dym i smród. Otworzyłem maskę i dym wydobywał się od strony kierowcy, gdzies w okolicach akumulatora. Co to może być? Gdzie szukać pomocy? ASO Forda juz raz zawiodło. Czy mogę po wystygnięciu auta przez całą noc podjechać gdzies do mechanika? Jestem zielony, kompletnie nie znam się na mechanice...
|
![]() |
![]() |
![]() |
#2 |
Postów: n/a
|
![]()
Zawsze kiedyś nabierzesz praktyki, każdy zaczynał od zera.
Prawdopodobnie wysunęła się gdzieś pod filtrem w miejscu niewidocznym rura od odmy, i smród z dymem i niespaloną zawartością skrzyni korbowej, zamiast z powrotem przez kolektor ssący dostawać sie do silnika i ulec powtórnemu spaleniu, wydostaje sie na zewnątrz i śmierdzi, oraz będzie kapał olej w tym miejscu. Trzeba obserwować, i kontrolować stan oleju w silniku. Bo jak mocno dmucha, to już jest agonia silnika. |
![]() |
![]() |
#3 |
ford::amateur
![]() Imię: Rafał
Zarejestrowany: 09-02-2015
Skąd: Warszawa
Model: Focus I 1998-2005 (CAK)
Silnik: 1.4
Rocznik: 2002
Postów: 4
|
![]()
ale dym raz sie pojawia, a innym razem nie... i czy takiej usterki w ASO by nie sprawdzili?
|
![]() |
![]() |
![]() |
#4 |
Postów: n/a
|
![]()
By sprawdzili, ale byś zapłacił 20 zł za robotę. A tak to naciągną Cię na tysiące, nowe wtryski itak dalej.
A to że raz sie pojawia dym i smród, o niczym nie świadczy. Najlepiej sprawdzić wieczorem, na gorącym silniku, w ciemnym miejscu notworzyć maskę, i poświecić latarką, i będzie widać skąd leci. Na zimnym silniku tego nie bedzie widać. |
![]() |
![]() |
#5 |
ford::amateur
![]() Imię: Rafał
Zarejestrowany: 09-02-2015
Skąd: Warszawa
Model: Focus I 1998-2005 (CAK)
Silnik: 1.4
Rocznik: 2002
Postów: 4
|
![]()
mam mechanika z polecenia w raszynie. czy takim autem moge podjechac? czy na lawete? sam nic nie sprawdze... Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#6 |
ford::specialist
![]() Imię: Rafał
Zarejestrowany: 10-05-2013
Skąd: ZCH
Model: brak
Silnik: 0.0
Rocznik: 0000
Postów: 763
|
![]()
a czy jestes w stanie opisac ten smród, bo kazdy smród ma swoja historie, napisałes ze wymienili ci uszczelke pod klawiatura ale jestes pewien ze ja wymienili????? ASO robi rozne rzeczy, i od tego bym zaczał w sumie 480 złociszy za wymiane????? sporo kasy.... to na bank jest pierdoła moze jakis label luzny i dotyka wydechu lub olej kapie na kolektor i smrodzi, trzeba obejrzec i sprawdzic...to jakas pierdoła bedzie.....
|
![]() |
![]() |
![]() |
#7 |
Postów: n/a
|
![]()
Można ze smrodem jeżdzić, nic się nie stanie, najwyżej głowa Cię rozboli.
|
![]() |
![]() |
#8 |
ford::amateur
![]() Imię: Rafał
Zarejestrowany: 09-02-2015
Skąd: Warszawa
Model: Focus I 1998-2005 (CAK)
Silnik: 1.4
Rocznik: 2002
Postów: 4
|
![]()
ze smrodem mozna, ale jak znowu zacznie sie dymić i utkne na obwodnicy to bedzie malo zabawnie
naczytałem się na forum róznych opinii. czy przyczyną nie może być wtrysk? Ostatnio edytowane przez rafal198 ; 10-02-2015 o 22:00 |
![]() |
![]() |
![]() |
#9 | |
Moderator
![]() Imię: Wojtek
Zarejestrowany: 08-07-2010
Skąd: Poznań
Model: Galaxy MK2
Silnik: 2,3 Benzyna z LPG
Rocznik: 2000
Postów: 804
|
![]() Cytat:
Poradnik, czyli jak pisać zgodnie z zasadami panującymi na tym forum http://forum.fordclubpolska.org/showthread.php?t=145988 |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#10 |
Postów: n/a
|
![]()
To do tej pory jeszcze nie ustaliłeś, skąd to się wydobywa ??
Nikt z Forum za Ciebie tego nie zrobi . |
![]() |
![]() |
Tagi |
akumulator , aso , dymi , focus i , maska |
|
|