|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
06-02-2015, 19:36 | #11 |
FCP member
Imię: Tadeusz
Zarejestrowany: 03-11-2011
Skąd: Katowice
Model: Mitsubishi Outlander PHEV, C-max Energi (USA) PHEV
Silnik: 2.4 PB, 2.0 PB wolnossące cykl Atkinsona - hybryda plug-in
Rocznik: 2019, 2016
Postów: 17,075
|
Odp: PowerShift włączanie trybu sportowego
PowerShift nie jest "automatem" (nie ma przekładni hydrokinetycznej, nie ma się co ślizgać...) Wszystkie skrzynie dwusprzęgłowe to "klasyczne" skrzynie biegów z zębatkami, synchronizatorami itp., więc jest im wszystko jedno czy ciągną przyczepę czy nie...
__________________
------------------------------------------------------------------------------------------------ Nadal tu jestem - choć jeżdżę Mitsubishi Outlander PHEV 4x4 2019 224KM |
06-02-2015, 19:59 | #12 |
ford::specialist
Imię: Karol
Zarejestrowany: 25-02-2012
Skąd: Łomża
Model: Jest: Kuga Vignale PHEV 2022, S-Max Vignale 2019, Escape 2014, był S-Max Tianium 2011
Silnik: 2,5 PHEV 225KM; 2,0 Ecoblue 190KM A8 AWD; 2,0 Ecoboost 240KM AWD 6F35, był 2,0 TDCi DW10C 163km
Rocznik: 2022, 2019, 2014, był 2011
Postów: 827
|
Odp: PowerShift włączanie trybu sportowego
Ciekawe jak jest z trwałością skrzyni Powershift. Jest już na rynku parę lat więc są już auta, które przyjechały sporo kilometrów. Jak z awariami przy normalnej eksploatacji? Ja mam na razie skromne 65 tys. i na razie cisza. Oby jak najdłużej...
__________________
"Dobry żeglarz ustawia żagle do wiatru - kiepski narzeka, że wieje nie z tej strony co trzeba..." |
06-02-2015, 20:25 | #13 |
FCP member
Imię: Tadeusz
Zarejestrowany: 03-11-2011
Skąd: Katowice
Model: Mitsubishi Outlander PHEV, C-max Energi (USA) PHEV
Silnik: 2.4 PB, 2.0 PB wolnossące cykl Atkinsona - hybryda plug-in
Rocznik: 2019, 2016
Postów: 17,075
|
Odp: PowerShift włączanie trybu sportowego
Moja miała prawie 190kkm jak poprzedni C-max odszedł do krainy wiecznych łowów i była "nówka sztuka"...
__________________
------------------------------------------------------------------------------------------------ Nadal tu jestem - choć jeżdżę Mitsubishi Outlander PHEV 4x4 2019 224KM |
06-02-2015, 22:18 | #14 |
ford::specialist
Imię: Karol
Zarejestrowany: 25-02-2012
Skąd: Łomża
Model: Jest: Kuga Vignale PHEV 2022, S-Max Vignale 2019, Escape 2014, był S-Max Tianium 2011
Silnik: 2,5 PHEV 225KM; 2,0 Ecoblue 190KM A8 AWD; 2,0 Ecoboost 240KM AWD 6F35, był 2,0 TDCi DW10C 163km
Rocznik: 2022, 2019, 2014, był 2011
Postów: 827
|
Odp: PowerShift włączanie trybu sportowego
Tedi_k a dwumas robiłeś w tym czasie?
__________________
"Dobry żeglarz ustawia żagle do wiatru - kiepski narzeka, że wieje nie z tej strony co trzeba..." |
06-02-2015, 22:47 | #15 |
FCP member
Imię: Tadeusz
Zarejestrowany: 03-11-2011
Skąd: Katowice
Model: Mitsubishi Outlander PHEV, C-max Energi (USA) PHEV
Silnik: 2.4 PB, 2.0 PB wolnossące cykl Atkinsona - hybryda plug-in
Rocznik: 2019, 2016
Postów: 17,075
|
Odp: PowerShift włączanie trybu sportowego
PowerShift nie ma koła dwumasowego. Tłumik drgań jest elementem zespołu sprzęgieł. Nie robiłem niczego ze skrzynią poza wymianą oleju.
__________________
------------------------------------------------------------------------------------------------ Nadal tu jestem - choć jeżdżę Mitsubishi Outlander PHEV 4x4 2019 224KM |
27-02-2015, 21:02 | #16 | |
ford::expert
Imię: Ł
Zarejestrowany: 05-09-2009
Skąd: Krk
Model: Kuga Mk3
Silnik: 2.5 FHEV AWD
Rocznik: 2023
Postów: 2,682
|
Cytat:
__________________
Jak mogę, to pomogę Kontakt: wrzoch(at)gmail.com |
|
28-02-2015, 08:58 | #17 |
ford::advanced
Zarejestrowany: 24-04-2011
Skąd: Gdynia
Model: S MAX , FOCUS
Silnik: 2.0 TDCI 140 km , 2.0 TDCI
Rocznik: 2010 , 2011
Postów: 207
|
Odp: PowerShift włączanie trybu sportowego
mondeo mk4 214000 km nie wymieniałem oleju i działała bez zarzutu do skasowania fury
|
21-09-2016, 07:51 | #18 | |
ford::advanced
Zarejestrowany: 15-07-2010
Model: S-max
Silnik: 2.0 TDCi
Rocznik: 2013
Postów: 290
|
Odp: PowerShift włączanie trybu sportowego
Aaaa, odgrzeje kotleta Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Tak, prościej się nie da, ale jest jeszcze jedno zagadnienie. Przerzucenie z D na S zmienia na tryb Sport, ale dalej jest to automat. Ale jak się zacznie nią wachlować +/- to mamy sekwencje (manual). A co zrobić aby znowu przełączyć na tryb Sport (automat)? Przerzucić na D i z powrotem na S? Cytat:
|
|
21-09-2016, 09:16 | #19 | |
FCP member
Imię: Tadeusz
Zarejestrowany: 03-11-2011
Skąd: Katowice
Model: Mitsubishi Outlander PHEV, C-max Energi (USA) PHEV
Silnik: 2.4 PB, 2.0 PB wolnossące cykl Atkinsona - hybryda plug-in
Rocznik: 2019, 2016
Postów: 17,075
|
Odp: PowerShift włączanie trybu sportowego
Cytat:
__________________
------------------------------------------------------------------------------------------------ Nadal tu jestem - choć jeżdżę Mitsubishi Outlander PHEV 4x4 2019 224KM |
|