![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#111 | |
|
ford::specialist
![]() Imię: Rafał
Zarejestrowany: 10-05-2013
Skąd: ZCH
Model: brak
Silnik: 0.0
Rocznik: 0000
Postów: 764
|
Cytat:
|
|
|
|
|
|
|
#112 |
|
ford::advanced
![]() Imię: Rafał
Zarejestrowany: 04-02-2014
Skąd: Białystok
Model: S-MAX
Silnik: 2.0 TDCI
Rocznik: 2007
Postów: 353
|
tak wszystko było ok. Dla mnie najbardziej pasuje wariant, że auto od pewnego czasu jest używane bardzo okazjonalnie, od początku roku - czyli od wymiany starego aku na nowy zrobiłem może raptem 1500 km w tym ze dwie dłuższe trasy a reszta to odpalanie - kilka km - zgaszenie. Na mój rozum aku duuużo więcej traci energii niż jej przybywa podczas ładowania szczególnie na krótkich odcinkach. Dziwi mnie tylko fakt, że 2 tyg temu zrobiłem porządną trasę i chyba powinien się doładować. Z drugiej strony 2 tyg. stania bez ruchu może zrobiły swoje, nigdy wcześniej tyle nie było nie jeżdżone.
__________________
S-MAX 2.0 TDCI |
|
|
|
|
|
#113 |
|
ford::average
![]() Zarejestrowany: 07-11-2008
Skąd: Olsztyn
Model: Mondeo
Silnik: 2.0 TDCI
Rocznik: 2015
Postów: 154
|
A czy w aucie jest moduł BT/VC ? U mnie to on był najprawdopodobniej odpowiedzialny za rozładowywanie. Po jego zmianie na wersję z USB i jego aktualizacji oraz update sterownika silnika problem zniknął.
|
|
|
|
|
|
#114 |
|
Postów: n/a
|
Akumulator jak jest dobry, i wszystko w porządku, to nawet po 3 miesiacach stania, silnik można uruchomić. Prąd wtedy pobiera tylko zegar czasowy, zakładam że alarm jest wyłączony.
|
|
|
|
#115 |
|
ford::beginner
![]() Imię: Krzysztof
Zarejestrowany: 21-04-2014
Skąd: Poznań
Model: focus
Silnik: 1.8 tdci
Rocznik: 2003
Postów: 19
|
na wyłączonym silniku trzeba się podpiąć amperomierzem czy coś nie pobiera prądu, a jeżeli nie masz miernika to odepnij klemę plusową i delikatnie pukaj klemą o ogniwo i jeżeli będzie iskrzyć to jest jakiś pobór, no i wtedy kolejno wyjmować bezpieczniki żeby zlokalizować odbiornik
|
|
|
|
|
|
#116 |
|
ford::expert
![]() Imię: Michał
Zarejestrowany: 06-12-2008
Skąd: Praga / CZ
Model: Mondeo MK5 FL Vignale
Silnik: 2.0EcoBlue
Rocznik: 2020
Postów: 3,394
|
Iskrzyc bedzie zawsze bo w taki sposob aktywujesz wszystko co jest uspione.
Trzeba zalozyc amperomierz i podlaczeniu do aku poczekac ponad 15min az komp odlaczy cala elektryke.
__________________
Focus 1.6 2000 | Focus MK2 1.8tdci 2007 | Mondeo MK4 Kombi FL 2.0tdci 2010 | Mondeo MK5 Kombi FL 2.0 EcoBlue Vignale 2020 |
|
|
|
|
|
#117 | |
|
ford::specialist
![]() Imię: Rafał
Zarejestrowany: 10-05-2013
Skąd: ZCH
Model: brak
Silnik: 0.0
Rocznik: 0000
Postów: 764
|
Cytat:
co???????? Krzych ty tak na poważnie???? |
|
|
|
|
|
|
#118 |
|
ford::expert
![]() Imię: Eclipse
Zarejestrowany: 29-09-2010
Skąd: skąd że znowu
Model: AUTO ROKU 2007
Silnik: 2.0-QXWA-143KM TITANIUM S
Rocznik: 2007
Postów: 3,158
|
Wepnij amperomierz w szereg i po 15 min sprawdż , czy jest pobór prądu .( u mnie jest zero . Ale zaraz po podłączeniu jest b. dużo . Ze dwa lata temu na forum opisywałem moje perturbacje z akumulatorem i moimi podejrzeniami .
__________________
......................... Pozdrawiam .
|
|
|
|
|
|
#119 |
|
ford::advanced
![]() Imię: Rafał
Zarejestrowany: 04-02-2014
Skąd: Białystok
Model: S-MAX
Silnik: 2.0 TDCI
Rocznik: 2007
Postów: 353
|
dziś wyjąłem aku i pomiar napięcia 2,9 V!!! Kurde o co chodzi? Czy, aż do takiego napięcia można rozładować? Osobiście nie spotkałem się z takimi wartościami. Owszem miałem 9 i 8,5 ale 2,9? Co robić? Aktualnie doładowuje aku. Prostownik też jakoś dziwnie się zachowuje. Po podłączeniu pokazał jakby był naładowany 100 %. Ładowanie jest 12,5 V. Dopiero po kilkunastu minutach prostownik zachowuje się jak zwykle. Mam taki prostownik co diody znikają podczas ładowania.
__________________
S-MAX 2.0 TDCI |
|
|
|
|
|
#120 |
|
ford::professional
![]() Imię: Tomasz
Zarejestrowany: 31-08-2011
Skąd: Gliwice
Model: S-MAX ST / Focus Active, wnętrze Vignale
Silnik: 2.0 TwinTurbo/1.5 EB
Rocznik: 2020/2020
Postów: 1,604
|
Jeśli masz alarm dokładany z podtrzymaniem to sprawdź na odłączonej syrenie jakie tam jest napięcie.... Kiedyś w poporzednim aucie padł akumulatorek w syrence... Miał 4.5V zamiast 12V. Duży akku cały czas go ładował... aż się rozładował.
Twój Bosch miał bardzo głębokie rozładowanie, może już nie być taki jak kiedyś. Ten prostownik to jakiś solidny czy marketowy? |
|
|
|
![]() |
|
| Tagi |
| akumulator |
|
|