![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#1 |
|
ford::average
![]() Imię: jan
Zarejestrowany: 12-02-2014
Model: focus
Silnik: 1.8 TDCI
Rocznik: 2004
Postów: 109
|
Odnoszę wrażenie że moja foczka w tyle jest za twarda,ciśnienie w oponach książkowe ,opony z małym przebiegiem,amortyzatory (zamiennik) nowe ,a mimo to bardzo twardy.Wypada wozić 4 worki cementu.a to się mija z celem.
Czekam na porady. Jan |
|
|
|
|
|
#2 |
|
ford::advanced
![]() Imię: Paweł
Zarejestrowany: 08-04-2014
Skąd: Białystok
Model: 3x C-Max
Silnik: 1.8 TDCi / 1.6 TDCi (109 KM) + FAP / 1.6 TDCi (109 KM)
Rocznik: 2006,2006,2004
Postów: 303
|
Poczekaj aż Ci się porządnie zużyją amortyzatory, będziesz fikał jak ta lala Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
|
|
|
|
|
|
#3 |
|
ford::beginner
![]() Imię: Mariusz
Zarejestrowany: 08-02-2014
Skąd: Wełtyń
Model: Focus MK I
Silnik: 1.8 TDCI (101)
Rocznik: 2003
Postów: 10
|
Sztywność zawieszenia zależy głównie od sprężyn - amortyzatory tłumią drgania i uderzenia kół przenoszone na karoserie.
Masz ewidentnie sztywne sprężyny z tyłu - komplet robionych sprężyn na zamówienie kosztuje 900 zł za 4 sztuki ale możesz powiedzieć jakie mają być Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Ogarnij sobie 2 do tyłu i powiedz że mają pływać, powinieneś być zadowolony Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. |
|
|
|