[Mondeo 2007-2014] 6 biegowy automat - jak się sprawuje?

[ajro]

Witam ponownie. Wracam do mojego problemu. Ten filmik który zamieszczam dość dobrze obrazuje mój problem niestabilnych obrotów. Na filmiku przyśpieszyłem gwałtownie dodając gazu tzw kick-down. a potem puściłem gaz i auto zwobodnie zwalniało. Zobaczcie co mi się dzieje z obrotami, w czym tkwi problem ?
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

[juri2069]

Ale dobrze ci wszystko działa. Jedziesz na D , mocno naciskając na gaz skrzynia sobie zredukowała , nastepnie puściłeś gaz i z powrotem wskoczył bieg wyżej.
W każdym automacie tak jest , chyba że chodzi ci o coś innego czego ja nie zauważyłem Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Od połowy widać jak obroty się zmieniają tak góra dół kilka razy ale domniemam , że naciskasz tak po trochę na gaz tak ?

[ajro]

Od połowy widać jak obroty się zmieniają tak góra dół kilka razy ale domniemam , że naciskasz tak po trochę na gaz tak ?

No właśnie sęk w tym, że nie. Ja puściłem gaz całkowicie i on sobie nie umie ustalić tych obrotów. A dlatego piszę w tym poście bo skrzynia mi bardzo dziwnie działa od roku się męczę z tym problemem. I każdy twierdzi, że jest ok. Tylko ja wiem że nie.

[blade65]

ajro chodzi Ci o te falujące obroty tak? ja jutro sprawdze u siebie i odpiszę ci czy jest coś takiego u mnie i może inaczej Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[juri2069]

No nie , takich falujacych obrotów u mnie nie ma.

[blade65]

ajro muszę powiedzieć że u mnie też nie zaobserwowałem takich wahań obrotów więc chyba masz racje że coś jest nie tak u Ciebie

[ajro]

A jest prawdą, że po przełączeniu na tryb manualny, nie powinno występować takie zjawisko że można dodać gazu obroty wzrastają a prędkość nie. Czyli inaczej mówiąc przygazować tak jak klasycznym autem po wciśnięciu sprzęgła? Bo mechanicy twierdzą, po przełączeniu na manual wtedy kiedy ja zmieniam biegi to sprzęgło loc-up jest spinane od razu na sztywno. Jest tak?
Proszę o odpowiedź.

[juri2069]

Jeżeli dasz na manual i wciśniesz gaz do spodu to też samochód zredukuje bieg na niższy.
A z tym co napisałeś , że obroty wzrastają a prędkość nie to coś nie tak , bo przecież czy po dodaniu gazu skrzynia sobie redukuje czy nie ( zależy jak mocno wciśniesz ) auto powinno przyśpieszać .

Ciężko mi trochę zrozumieć to " zjawisko " które opisujesz Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. i nie wiem czy odpowiedziałem na to pytanie

[blade65]

nie no jak masz na manualnej zmianie biegów to siłą rzeczy musi samochód ciągnąc po wciśnięciu gazu do następnej zmiany biegu tyle że tu się to odbywa ręcznie i sam sterujesz kiedy ma być zmieniony bieg ale to nie ma sensu że na manualu gazujesz a on stoi w miejscu mijało by sie to z cele to jest automat, a jak masz tak to coś musi być nie tak, moim zdaniem to ten mechanik coś chyba sie dopiero uczy. Zrubmy tak wyślij mi na prv numer skrzyni jaką masz i co konkretnie co sie dzieje opisz a ja podjade to znajomego który robi tylko automaty to go zapytam

[ajro]

Ja odnoszę wrażenie jakby skrzynia teraz tak ociężale i długo włączała kolejny bieg. Ona choćby nie potrafi włączyć biegu i słyszę to po dźwięku silnika i po obrotach widzę. One wzrastają na chwilkę i spadają i znowu i znowu aż się ustabilizują. Dodatkowo dzisiaj zaobserwowałem, że jadąc już 80km/h miałem 2300obr/min a po puszczeniu gazu znowu 1600obr/min. Po ponownym dodaniu gazu znowu wskazówka obrotomierza skoczy na 2300obr. Ta moja skrzynia się teraz tak zachowuje jakby nie włączała biegu. Ręce opadają. Jak to możliwe, że przy 80km/h nie trzyma już lock-up przy spokojnej jednostajnej jeździe?