[Escort 1995-2001] nie pracuje na 4 gary

[garnuch]

mam problem i przymierzam sie do zmiany słupka bo po wymianie swiec kabli i cewki na nowe dalej mam taki objaw ze pracuje na 3 cylindry a słychać ze spalanie nast w kolektorze wydechowym lub trochę ponizej, gdy przygazuje sie na 6-7 tys objawy ustają i po jakims czasie wracają, nie ma tego regularnie ale jak juz sie zdarzy to trzeba gazowac az przejdzie lub zgasić, na gazie lepiej pracuje z tymi objawami niz na benzynie na benzynie wogóle nie chce chodzić odrazu gasnie, po poczekaniu minute zapalamy i pracuje normalnie
pacjent escort 1.4 8V LPG, silnik nieskomplikowany a coraz częsciej mi sie to zaczyna dziać, czy jakiś czujnik może szwankować jesli tak to proszę o poradę jak go sprawdzić czy jest sprawny??

[garnuch]

sa tu jeszcze jacyś co potrafią coś podpowiedzieć w tym temacie czy nikomu sie nie chce

[qad417]

Sam chciałbym wiedzieć jaka jest odpowiedź... Na chłopski rozum to, nie pali na ostatnim cylindrze pewnie, tzn pierwszy od lewej, a to dlatego, że kabel jest najdłuższy. I "najmniej do niego iskry dochodzi". Może to słaby akumulator, który prowadzi do lipnego alternatora, który go nie ładuje... hmm Sam chciałbym wiedzieć, mam to samo... Musze sprawdzić opcje z aku. Daj znać jaka była odpowiedź u Ciebie

[S3ci0r]

Napisał qad417 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

nie pali na ostatnim cylindrze pewnie, tzn pierwszy od lewej

to jest właśnie pierwszy cylinder a nie ostatni Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[adagor28]

Kolego a masz mozliwość sprawdzenia cisnienia sprężania, co moze być nie tak ? : cisnienie , rozrząd , przewody , swiece , cewka no i wtryskiwacz jak on jest na pełnym wtyrsku.