![]() |
|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
![]() |
#1 |
ford::amateur
![]() Imię: Bogdan
Zarejestrowany: 30-12-2012
Model: Mondeo Titanium X
Silnik: 2.0
Rocznik: 2007
Postów: 1
|
![]()
Witam wszystkich.
Czy ktoś z Was spodkał sie z tym komunikatem? Chodzi o to że komunikat nie znika po włączeniu zapłonu blokada wyłącza sie ale komunikat nadal zostaje w informacjach. Posiadam Forda Mondeo 2.0TDCI Titanium X rok 2007 MK IV. Model ze zdalnym kluczykiem. Proszę o jakieś sugestie. Pozdrawiam. |
![]() |
![]() |
![]() |
#2 |
ford::average
![]() Imię: Titanium X
Zarejestrowany: 28-06-2012
Skąd: niedaleko Legnicy
Model: Ford Mondeo Titanium X
Silnik: 1,8 TDCi 92 kw
Rocznik: 2008
Postów: 72
|
![]()
Miałem taki przypadek (zablokowania kierownicy) na początku użytkowania auta. Komunikat wyświetlony pierwotnie na conversie. Po odblokowaniu był zapisany przez jakiś niedługi czas w informacjach (nie potrafię określić ile to trwało - nie pamiętam), ale potem zniknął.
Podobnie mam z komunikatem "Usterka oświetlenia", który mi się załącza (pomimo, że oświetlenie jest w porządku - ale ten problem jest gdzieś opisany na forum) i przez jakiś czas wisi w komputerze pokładowym w zakładce informacje,a potem samoczynnie znika. |
![]() |
![]() |
![]() |
#3 |
ford::average
![]() Zarejestrowany: 27-07-2013
Model: Mondeo Vignale MK5 BiTurbo
Silnik: 2.0TDCI 210KM
Rocznik: 2018
Postów: 87
|
![]()
Panowie mam problem z komunikatem jak w temacie.
Podczas wsiadania do samochodu dostałem komunikat kierownica zablokowana powtórz (kierownica nie była zablokowana, teraz już bo oczywiście próbowałem nią ruszać). Niestety kolejne próby nic nie dają. Odłączenie aku na jakiś czas podobnie. Gdzie szukać przyczyny? Komunikat pojawił się w niedziele pierwszy raz, podejrzewałem, że coś z aku, po podładowaniu przez 3h auto ruszyło. Dzisiaj sytuacja powtórzyła się. Akumulator "nowy" ma niecały rok. |
![]() |
![]() |
![]() |
#4 |
ford::beginner
![]() Imię: Wojciech
Zarejestrowany: 14-05-2014
Skąd: Świdnica
Model: S-Max ST-line
Silnik: 2.0 EcoBoost
Rocznik: 2017
Postów: 34
|
![]()
Mam ten sam problem tylko w S-maxie. Komunikat pojawia się co jakiś czas. Nie mogę za dojść czy ma to związek z czymś konkretnym (mam tu na myśli słabe podładowanie akumulatora przez jazdę wyłącznie miejską). Najgorzej, że ten komunikat wyświetla się na conversie jeszcze jakiś dłuższy czas po zamknięciu auta. Także mi też nie udało się znaleźć przyczyny, może ktoś coś....?
|
![]() |
![]() |
![]() |
#5 |
ford::average
![]() Zarejestrowany: 27-07-2013
Model: Mondeo Vignale MK5 BiTurbo
Silnik: 2.0TDCI 210KM
Rocznik: 2018
Postów: 87
|
![]()
Napisz proszę, przy jakich okolicznościach znika twój komunikat? Zawsze wiąże się to z podładowaniem aku?
|
![]() |
![]() |
![]() |
#6 | |
FCP member
![]() Imię: Krzysiek
Zarejestrowany: 08-06-2012
Skąd: Kamień Pomorski
Model: kuga
Silnik: 2.0 TDCI 140>163
Rocznik: 2010
Postów: 470
|
![]() Cytat:
Dobrze by było podjechać do kogoś kto ma tester do akumulatorów. |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#7 |
ford::average
![]() Zarejestrowany: 27-07-2013
Model: Mondeo Vignale MK5 BiTurbo
Silnik: 2.0TDCI 210KM
Rocznik: 2018
Postów: 87
|
![]()
Sprawa zaczyna się wyjaśniać. Problemowa jak mi się wydaje jest elektryczna blokada kierownicy wychodzi na to, że się zacina i nie zawsze zablokuje lub potem odblokuje kierownicę (chodzi o ten taki dźwięk wszzzzut przy wsiadaniu do auta Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. ). Czy ktoś spotkał się z podobnym problemem ? Jakieś porady jak sobie z nim poradzić ?
Ostatnio edytowane przez maxmax21 ; 26-10-2016 o 18:46 |
![]() |
![]() |
![]() |
#8 | |
FCP member
![]() Imię: Tadeusz
Zarejestrowany: 03-11-2011
Skąd: Katowice
Model: Mitsubishi Outlander PHEV, C-max Energi (USA) PHEV
Silnik: 2.4 PB, 2.0 PB wolnossące cykl Atkinsona - hybryda plug-in
Rocznik: 2019, 2016
Postów: 17,085
|
![]() Cytat:
Aby elektryczna blokada została "zwolniona" i można było uruchomić silnik niezbędne jest "oprężenie" koła kierowniczego. Wystarczy poruszyć kierownicą, aby siła nacisku nie blokowała zapadki blokady elektrycznej. Tytułowy komunikat zachęca do właśnie takiego działania.
__________________
------------------------------------------------------------------------------------------------ Nadal tu jestem ![]() ![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#9 | |
ford::beginner
![]() Imię: Wojciech
Zarejestrowany: 14-05-2014
Skąd: Świdnica
Model: S-Max ST-line
Silnik: 2.0 EcoBoost
Rocznik: 2017
Postów: 34
|
![]() Cytat:
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#10 | |
ford::average
![]() Zarejestrowany: 27-07-2013
Model: Mondeo Vignale MK5 BiTurbo
Silnik: 2.0TDCI 210KM
Rocznik: 2018
Postów: 87
|
![]() Cytat:
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
|
|
|