![]() |
|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
![]() |
#601 |
ford::specialist
![]() Imię: _harry
Zarejestrowany: 26-05-2012
Skąd: W-wa Olsztyn
Model: focus mk2 / mondeo mk4 / Auris Hybrid
Silnik: 1.6 benzyna / 2.0 TDCi /1.8 Hybrid
Rocznik: focus 01/2007; mondeo 12/2012/ toyota 2018
Postów: 613
|
![]()
Od czasu kiedy jeżdzę samochodem z klima, może jakieś 17 lat.
A może zawsze trafiałem na dziwne zakłady? A co do samochodów? Lodówka stara chodziła ponad 40 lat i oprócz wymiany przekaźników które się upalały na stykach nic nie trzeba było robić. Nie agresywny czynnik i miedziany układ. Dzisiejsze lodówki są obliczone na cztery/piec lat. A te zestawy to jak działają? Podłączasz puchę i nabija do jakiegoś ciśnienia? Cała to cała, pół to pół a reszta puchy idzie w powietrze jak się nie zmieści w układzie? Ostatnio edytowane przez _harry ; 29-05-2017 o 20:48 |
![]() |
![]() |
![]() |
#602 |
ford::amateur
![]() Zarejestrowany: 05-02-2017
Model: mondeo
Silnik: 1,8 TDCi
Rocznik: 2008
Postów: 0
|
![]()
Witam wszystkich,
Ratujcie, kto w Warszawie (Bródno, Targówek lub Białołęka), to ogarnie ? trzech mechaników już to sprawdzało. Po wymianie klocków blokuje się zacisk. zacisk wymieniony na nowy (czyt. regenerowany), przewód hamulcowy elastyczny ok, płyn hamulcowy wymieniony, linka ręcznego ok, pompa ok, przewody odpowietrzone. Co jest grane? Z góry dziękuje. |
![]() |
![]() |
![]() |
#603 |
ford::specialist
![]() Imię: _harry
Zarejestrowany: 26-05-2012
Skąd: W-wa Olsztyn
Model: focus mk2 / mondeo mk4 / Auris Hybrid
Silnik: 1.6 benzyna / 2.0 TDCi /1.8 Hybrid
Rocznik: focus 01/2007; mondeo 12/2012/ toyota 2018
Postów: 613
|
![]()
Nie wiem jak to wyglada ale mechanik tłumaczył: "zacisk przekoszony na prowadnicach".
Nowe klocki powodują ze zacisk pracuje na nowych obszarach prowadnic, zwłaszcza jak klocki poprzednie nierównomiernie sie ścierały. Podszlifował nowki klocki o milimetr i problem ustąpił. Zaznaczam ze opisuje co mi tłumaczył, nie widzialem, nie znam sie ;-) |
![]() |
![]() |
![]() |
#604 | |
ford::amateur
![]() Zarejestrowany: 05-02-2017
Model: mondeo
Silnik: 1,8 TDCi
Rocznik: 2008
Postów: 0
|
![]() Cytat:
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#605 |
ford::specialist
![]() Imię: _harry
Zarejestrowany: 26-05-2012
Skąd: W-wa Olsztyn
Model: focus mk2 / mondeo mk4 / Auris Hybrid
Silnik: 1.6 benzyna / 2.0 TDCi /1.8 Hybrid
Rocznik: focus 01/2007; mondeo 12/2012/ toyota 2018
Postów: 613
|
![]()
U mnie sie grzało koło lewy tyl i zostały wymienione klocki i zaciski na regenerowane. Nota bene w jednym z polecanych zakładów.
Grzało się dalej, nie wiadomo czy ze "starej przyczyny" czy nowej. Okazało sie ze raz: po wymianie zacisków linka ręcznego była dociągnięto na sztywno, dwa właśnie ten przekoszony zacisk. |
![]() |
![]() |
![]() |
#606 |
ford::specialist
![]() Imię: Marcin
Zarejestrowany: 28-12-2015
Skąd: Warszawa
Model: Mondeo MK3 kombi
Silnik: 2.0 TDCI--2.2 TDCI
Rocznik: 2004--2006
Postów: 924
|
![]()
Ja bym obstawial że jeśli po wymianie zacisku nadal jest to samo to nie schodzi ciśnienie z układu. Zakładając że ten regenerowany jest sprawny.
__________________
Jestem głupi ale każdego dnia staram się czegoś nauczyć. |
![]() |
![]() |
![]() |
#607 | |
ford::amateur
![]() Zarejestrowany: 05-02-2017
Model: mondeo
Silnik: 1,8 TDCi
Rocznik: 2008
Postów: 0
|
![]() Cytat:
A wracajac do tematu, kto to ogarnie w okolicy Brodna, Bialoleki. Trzech mechaników juz tam grzebalo i dupa, dalej sie zaciska . |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#608 | |
ford::average
![]() Imię: Krzysztof
Zarejestrowany: 17-06-2010
Skąd: Warszawa
Model: Mondeo MK4
Silnik: 1.8
Rocznik: 2010
Postów: 138
|
![]() Cytat:
__________________
Tylko dwie rzeczy są nieskończone: wszechświat oraz ludzka głupota, choć nie jestem pewien co do tej pierwszej - Albert Einstein |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#609 |
ford::specialist
![]() Imię: Marcin
Zarejestrowany: 28-12-2015
Skąd: Warszawa
Model: Mondeo MK3 kombi
Silnik: 2.0 TDCI--2.2 TDCI
Rocznik: 2004--2006
Postów: 924
|
![]()
Trochę ot się robi.
Przewód hamulcowy może być ok a ciśnienie może nie wracać.
__________________
Jestem głupi ale każdego dnia staram się czegoś nauczyć. |
![]() |
![]() |
![]() |
#610 | |
ford::beginner
![]() Imię: P
Zarejestrowany: 12-03-2017
Skąd: Warszawa
Model: Focus ST
Silnik: 2.5
Rocznik: 2007
Postów: 24
|
![]() Cytat:
Zasadniczo mogę polecić,ale jednak Zbicar okolice Grochowskiej to jest mój faworyt, usługa wymiany pasków solid vs Zbicar wyceniona taniej 40% na korzyść Zbyszka i kontakt elegancja,tam się będę stołowałGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.. |
|
![]() |
![]() |
![]() |
Tagi |
abscar , serwis , szczotkarska |
|
|