Sprawdzanie Numeru VIN

Harun · 02-07-2017, 10:25

Od pewnego czasu zauważyłem, że odczuwalne jest przy zmianie z 1. na 2 bieg (przy zmianie z 2 na 3 też, ale mniej) przy lekkim wciśnięciu gazu takie jakby ślizganie odczuwalne na pedale sprzęgła. Muszę bardzo ostrożnie puszczać sprzęgło, żeby zniwelować ten efekt. Jak silnik jest mocniej obciążony (klimatyzacja), to z reguły objawy się nasilają. Czasem te objawy są jednak mniej odczuwalne, ale nie wykluczam, że ja sam inaczej operuje sprzęgłem.

Czy to rzeczywiście wskazuje na zużyte sprzęgło? Przebieg mam aktualnie ok. 155 tys., więc nie tak wiele, ale auto użytkowane w cyklu miejsko-miejskim.;-)

PS: Za wymianę sprzęgła i koła dwumasowego mechanicy chcą od 2800 do 3300 zł.

Lukasz2525 · 02-07-2017, 11:20

Jak szybko zmienisz bieg i mocno wciśniesz gaz, to obroty lecą w górę, a auto nie przyspiesza ?

Nie wiem jak do 1.6, ale do 2.0 było taniej, części 1800 + 400 wymiana.

Harun · 02-07-2017, 15:21

Takiego objawu raczej nie ma. Może problemem jest noe tyle tarcza, co docisk albo wysprzeglik?

W każdym razie autem jeździ się gorzej niż kiedyś.

adamek2828 · 03-07-2017, 08:46

kolego. sprzeglo ci sie konczy. jak tak dlugo pojezdzisz to bedziesz mial do wymiany tez kolo zamachowe. nity sprzegla wyslizgaja rowek. mialem juz to samo. nie wymienilem na czas i lipa byla. wszyscy kazali wymienic wysprzeglik ale nie wymienilem i pociagnal do sprzedazy czyli jakies 70 tys jeszcze przejechal. jesli dwumasa ok to wymien tylko docisk i tarcze. koszt wymiany 500 zl.

02-07-2017, 10:25	#1
Harun ford::average Zarejestrowany: 26-07-2012 Skąd: Wrocław Model: Hyundai i20 Silnik: 1.2 84 KM Rocznik: 2019 Postów: 187	Ślizganie sprzęgła na 2 biegu Od pewnego czasu zauważyłem, że odczuwalne jest przy zmianie z 1. na 2 bieg (przy zmianie z 2 na 3 też, ale mniej) przy lekkim wciśnięciu gazu takie jakby ślizganie odczuwalne na pedale sprzęgła. Muszę bardzo ostrożnie puszczać sprzęgło, żeby zniwelować ten efekt. Jak silnik jest mocniej obciążony (klimatyzacja), to z reguły objawy się nasilają. Czasem te objawy są jednak mniej odczuwalne, ale nie wykluczam, że ja sam inaczej operuje sprzęgłem. Czy to rzeczywiście wskazuje na zużyte sprzęgło? Przebieg mam aktualnie ok. 155 tys., więc nie tak wiele, ale auto użytkowane w cyklu miejsko-miejskim.;-) PS: Za wymianę sprzęgła i koła dwumasowego mechanicy chcą od 2800 do 3300 zł. Ostatnio edytowane przez Harun ; 02-07-2017 o 17:30

02-07-2017, 11:20	#2
Lukasz2525 ford::expert Zarejestrowany: 29-12-2011 Model: Focus mk2 fl Silnik: 2.0 Tdci 136 km Rocznik: 2008 Postów: 2,607	Odp: Śliganie sprzęgła na 2 biegu Jak szybko zmienisz bieg i mocno wciśniesz gaz, to obroty lecą w górę, a auto nie przyspiesza ? Nie wiem jak do 1.6, ale do 2.0 było taniej, części 1800 + 400 wymiana.

02-07-2017, 15:21	#3
Harun ford::average Zarejestrowany: 26-07-2012 Skąd: Wrocław Model: Hyundai i20 Silnik: 1.2 84 KM Rocznik: 2019 Postów: 187	Odp: Śliganie sprzęgła na 2 biegu Takiego objawu raczej nie ma. Może problemem jest noe tyle tarcza, co docisk albo wysprzeglik? W każdym razie autem jeździ się gorzej niż kiedyś.

03-07-2017, 08:46	#4
adamek2828 ford::advanced Imię: Adam Zarejestrowany: 21-11-2016 Skąd: skierniewice Model: Focus mk3 lift mondeo mk4 lift Silnik: 1.5tdci 95kM 1.6 115KM Rocznik: 2018 2013 Postów: 260	Re: Ślizganie sprzęgła na 2 biegu kolego. sprzeglo ci sie konczy. jak tak dlugo pojezdzisz to bedziesz mial do wymiany tez kolo zamachowe. nity sprzegla wyslizgaja rowek. mialem juz to samo. nie wymienilem na czas i lipa byla. wszyscy kazali wymienic wysprzeglik ale nie wymienilem i pociagnal do sprzedazy czyli jakies 70 tys jeszcze przejechal. jesli dwumasa ok to wymien tylko docisk i tarcze. koszt wymiany 500 zl.