Sprawdzanie Numeru VIN

tedi_k · 24-01-2018, 23:33

Cytat:

Napisał Golson Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

...
I to już cała filozofia.

Może nie do końca cała - ale faktem jest, że każdemu komu to robię to pokazuje tę zmianę.
Podstawową kwestią przy tej prezentacji jest, ze zarówno lokówka żony szofera jak i toster z jego kuchni - mimo, że mają kabel - to tej zmianie nie dają rady...Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Nawet "wszechmogący" Viaken v3 i program FORscan się poddają...Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Jestem w stanie (chyba jako jeden baaaardzo nielicznych) wykonać tę zamianę serwisowym VCM2/IDSem, ale każde ASO i każdy diagnosta tamże odpowie, ze jest to niewykonalne tym sprzętem...

No więc jak to jest z tą "filozofią"?Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Golson · 24-01-2018, 23:36

A UCDS-em to można z lokówką czy trzeba jeszcze ten toster?

tedi_k · 24-01-2018, 23:45

Cytat:

Napisał Golson Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

A UCDS-em ...

Była bardzo burzliwa dyskusja wywołana przez naszego belgijskiego kolegę, że warto robić "power rating 4" (biturbo 210PS). We wnioskach z dyskusji wyszło zdaje się, że po takim przestawieniu koniecznie trzeba mieć na wyposażeniu przetwornicę napięcia i włączyć w aucie lokówkę żony. Dopiero w takiej konfiguracji "moc jest z nami"...Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Tak więc z powyższym "obwieszczeniem" nie jesteś tu pionierem...Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Golson · 24-01-2018, 23:50

Cytat:

Napisał tedi_k Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Była bardzo burzliwa dyskusja wywołana przez naszego belgijskiego kolegę, że warto robić "power rating 4" (biturbo 210PS).

Wpisów belgijskiego WSK nie czytałem - jeśli zaś to co napisałem jest błędne - odnieś się merytorycznie.

Woytas · 25-01-2018, 00:00

ucinając waszą przepychankę do prywatnego użytku , żeby raz na n-lat raz przestawić sobie mapę średnio jest opłacalne kupowanie interfejsu i nauka softu choć pewnie średnio ogarnięta osoba techniczna by sobie z tym poradziła po jednokrotnym przeczytaniu jakiegoś manuala

slawek-kali · 25-01-2018, 00:12

Jest nieopłacalne.. i pozostaje pytanie a co jeśli się coś wysypie ?

tedi_k · 25-01-2018, 01:06

Cytat:

Napisał Woytas Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

...średnio jest opłacalne kupowanie interfejsu i nauka softu ...

UCDS - nawet chiński, który potrafi "uwalić" auto przy przestawianiu - kosztuje drożej niż operacja przestawienia. Oryginał około 4 razy drożej...

@[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] - merytorycznie napisałem, że Twoje "odkrycie" jest nieco przeterminowane... A w dyskusji z kolegą "bethovenem" - to ten Belg - sam brałeś udział...Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Golson · 25-01-2018, 01:15

Cytat:

Napisał tedi_k Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

UCDS - nawet chiński, który potrafi "uwalić" auto przy przestawianiu - kosztuje drożej niż operacja przestawienia. Oryginał około 4 razy drożej...

Mam oryginał. Każdy kto chciał zadzwonił/napisał/podjechał mógł sobie dotychczas zmienić i w zasadzie wciąż może bez kupowania swojego.

Poza tym odpowiedź moja pierwotnie dotyczyła bezpośredniego pytania, które pojawiło się w usuniętym obecnie już poście. Dziwnym trafem moja odpowiedź również usunięta została.

Cytat:

Napisał tedi_k Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

merytorycznie napisałem, że Twoje "odkrycie" jest nieco przeterminowane...

Skoro wciąż działa to przeterminowane raczej nie jest - co najwyżej stare.

Pistepirkko · 25-01-2018, 14:47

Cytat:

Napisał Golson Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Żeby "zmienic mapę" na 180KM wystarczy zmienić w konfiguracji PCM-a jeden parametr.

Zamiast 2.0L DW10F (Power Rating 2) trzeba ustawić 2.0L DW10F (Power Rating 3).

I to już cała filozofia.

Dzięki.
Czy hardware wersji 180 jest inne, niż 150?
Elementy silnika, wydech itp. Na ile bezpieczne w sensie trwałości jest taka zmiana

Dzięki i pozdrawiam

Pitol321 · 25-01-2018, 15:47

Wszystko jest praktycznie identyczne.
Skrzynia ma ciut inne przełożenia, teoretycznie odrobinę na korzyść przestawionej 150tki.

24-01-2018, 23:36	#3152
Golson ford::professional Zarejestrowany: 24-01-2007 Skąd: Warszawa/Ryki/Gibraltar Model: kreatif... Silnik: zwei zwei liter, BBK + koło dojazdowe 1.2 Rocznik: 2008, 2011, 2018 Postów: 1,261	Odp: Modyfikacje, konfiguracje co można ? A UCDS-em to można z lokówką czy trzeba jeszcze ten toster? __________________ Loża Szyderców#16 TW is back! Jot24 nadaje http://loza.nazwa.pl/images/smiles/dog.gif

25-01-2018, 00:00	#3155
Woytas ford::specialist Zarejestrowany: 11-02-2004 Model: BMW seria 5 , było kiedyś Mondeo MK2,MK3,MK4,MK5 Silnik: różne TDCI Rocznik: 2023 Postów: 876	Odp: Modyfikacje, konfiguracje co można ? ucinając waszą przepychankę do prywatnego użytku , żeby raz na n-lat raz przestawić sobie mapę średnio jest opłacalne kupowanie interfejsu i nauka softu choć pewnie średnio ogarnięta osoba techniczna by sobie z tym poradziła po jednokrotnym przeczytaniu jakiegoś manuala

25-01-2018, 00:12	#3156
slawek-kali ford::expert Imię: Slawek Zarejestrowany: 10-01-2011 Skąd: Niemcy - Paderborn Model: PUG 408 GT Silnik: hybryda Rocznik: 2025 Postów: 4,942	Odp: Modyfikacje, konfiguracje co można ? Jest nieopłacalne.. i pozostaje pytanie a co jeśli się coś wysypie ?

25-01-2018, 15:47	#3160
Pitol321 FCP member Imię: Piotr Zarejestrowany: 26-11-2011 Skąd: Essen Model: VW Arteon Elegance Silnik: 2.0TDi 200PS DSG Rocznik: 2021 Postów: 684	Odp: Modyfikacje, konfiguracje co można ? Wszystko jest praktycznie identyczne. Skrzynia ma ciut inne przełożenia, teoretycznie odrobinę na korzyść przestawionej 150tki. __________________ Były: Xsara II 2.0HDi 90PS 2000 Focus II 1.6TDCi 109PS 2007 Focus III 1.6TDCi 116PS 2012 Mondeo V 2.0TDCi 180PS 2016 Edge 2.0biTDCi 209PS 2018 Jest: 1. Arteon 2.0TDi 200PS DSG 2021 2. 207CC 1.6THP 156PS 2012.