![]() |
|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
![]() |
#1 | |
ford::average
![]() Zarejestrowany: 17-04-2011
Skąd: katowice
Model: Mondeo
Silnik: 2.0 Tdci
Rocznik: 2003
Postów: 117
|
![]()
Autoadaptacja jednak jest tylko wymaga spełnienia wymagań inaczej się pauzuje
Cytat:
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] Ostatnio edytowane przez avix ; 25-05-2012 o 01:56 |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#2 |
FORD|AUTHORIZED
![]() Imię: Wojciech
Zarejestrowany: 02-09-2008
Skąd: Warszawa
Model: Transit
Silnik: 2,0 TDCI
Rocznik: 2003
Postów: 13,996
|
![]()
Taka instrukcja (link) powinna być przyklejona w Dziale Diesel na czołowym miejscu. To pierwszy materiał jaki widzę, który systematycznie i całkowicie wyczerpująco opisuje budowę i działanie wszystkich elementów systemu common-rail/Delphi. Obala jednocześnie wiele funkcjonujących mitów i stereotypów dotyczących tego układu, tłumaczy wszystkie zależności i powiązania w ramach tego systemu. Mnóstwo dokładnych ilustracji, schematów i tabel jest pomocnych w zrozumieniu tekstu...
Kolego Avix, bardzo, bardzo cenny materiał! [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
__________________
Zgredzik Ostatnio edytowane przez wojtekjanus ; 25-05-2012 o 08:38 |
![]() |
![]() |
![]() |
#3 |
ford::average
![]() Imię: Piotr
Zarejestrowany: 01-05-2012
Skąd: Dąbrówka okolice Starogardu Gdańskiego
Model: MONDEO GHIA COMBI
Silnik: 2.0 TDCI 130KM
Rocznik: 2002/2003
Postów: 56
|
![]()
Taką instrukcję już wcześniej umieściłem w dziale Techniczne ABC. Można ją znaleźć temat : Układy Common Rail - techniczne szkolenie serwisowe (działanie, diagnostyka, objawy). Więc nie co tego powielać.
link: [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] Pozdrawiam Ostatnio edytowane przez Kobranocka ; 25-05-2012 o 10:11 |
![]() |
![]() |
![]() |
#4 |
ford::amateur
![]() Imię: artur
Zarejestrowany: 21-08-2012
Skąd: skierniewice
Model: ford focus
Silnik: tdci 100km
Rocznik: 2003
Postów: 1
|
![]()
Panowie a jak wygląda sprawa z wtryskami w moim focusie mk1 1.8 tdci 100km 2003r
Jeśli zregeneruje wtryski to podczas montażu trzeba bedzie je na nowo kodować? |
![]() |
![]() |
![]() |
#5 |
FORD|AUTHORIZED
![]() Imię: Wojciech
Zarejestrowany: 02-09-2008
Skąd: Warszawa
Model: Transit
Silnik: 2,0 TDCI
Rocznik: 2003
Postów: 13,996
|
![]()
Link już niestety nie działa - natomiast na naszym Forum pojawił się doskonały wątek z wartościowym materiałem:
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
__________________
Zgredzik |
![]() |
![]() |
![]() |
#6 |
ford::advanced
![]() Zarejestrowany: 29-06-2014
Skąd: Dubaj
Model: Focus mk3 / Focus mk2
Silnik: 1.6 TDCI 115KM (EURO 5)
Rocznik: 2011.09
Postów: 426
|
![]()
Przypadkiem natrafiłem na wątek. to i się podzielę:
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] Ostatnio edytowane przez technikibart ; 24-01-2015 o 21:26 |
![]() |
![]() |
![]() |
#7 |
ford::amateur
![]() Imię: Przemek
Zarejestrowany: 18-09-2014
Skąd: Tarnów
Model: Mondeo MK III
Silnik: 2.0 TDCi
Rocznik: 2002
Postów: 6
|
![]()
pomiedzy 50 a 70 km/h :E
|
![]() |
![]() |
![]() |
#8 |
ford::average
![]() Zarejestrowany: 03-10-2017
Model: Mondeo mk3
Silnik: 2.0 TDCi
Rocznik: 2006
Postów: 142
|
![]()
Ma może ktoś ściągnięty dokument z pierwszego linku i może się podzielić? Linki już niestedy nie działają.
Ostatnio edytowane przez hans01 ; 22-01-2018 o 19:29 |
![]() |
![]() |
![]() |
#9 |
ford::average
![]() Zarejestrowany: 03-10-2017
Model: Mondeo mk3
Silnik: 2.0 TDCi
Rocznik: 2006
Postów: 142
|
![]()
Probowałem zrobić to dostosowywanie z pierwszego postu przez ok. 20min. Nie zauważyłem żadnej różnicy ani w trakcie ani po.
|
![]() |
![]() |