[Fiesta 2012-2017] Woda gotuje się w chłodnicy po ozonowaniu

[andrucik]

Ogólnie czekam do poniedziałku, jak przyjdzie ten korek, który pewnie i tak nic nie da. Z racji, że auto kupiłem w październiku, to pójdę do tego faceta i niech oni mi to naprawiają, bo mówili, że gdyby się coś działo, to mam do nich przyjść. Żałuję, że od razu do nich nie poszedłem.

[pasiek]

Trzeba było od razu tam walić, tylko niepotrzebnie naciągnał Cię na koszty, a jemu stan konta się zgadza. Takim "mechanikom" powinno się zakazać wykonywania zawodu.

[romano11]

Silnik w takim wypadku nie konsumuje płynu bo nie przedostaje się do oleju.

No co Ty nie powiesz? A to jest gdzieś zapisane, że płyn musi się mieszać z olejem i nie może przedostawać się do komory spalania? Przy przedostawaniu się płynu do komory spalania masz "umyty" tłok, jak na obrazku poniżej. Nie było jakichś szczególnych objawów, nawet węże nie były twarde...

[kaku25]

No i wtedy powinny być niebieskie spaliny, czy tak?

Napisał andrucik Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Ogólnie czekam do poniedziałku, jak przyjdzie ten korek, który pewnie i tak nic nie da. Z racji, że auto kupiłem w październiku, to pójdę do tego faceta i niech oni mi to naprawiają, bo mówili, że gdyby się coś działo, to mam do nich przyjść. Żałuję, że od razu do nich nie poszedłem.

Napisz czy płynu nadal ubywa i czy pojawiają się jeszcze jakieś wycieki?

[andrucik]

Byłem dzisiaj na przegladzie 20 km od miejsca zamieszkania. Wszystko wygląda ok. Płyn po jeździe podniósł się na 1 cm. W garażu rano miałem tylko małą plamę płynu na podłodze, ale nie widzę żeby ubywał w zbiorniku. Dzisiaj będę miał nowy korek, to sprawdzimy. A spaliny na przegladzie wyszły ok i silnik był suchy.

[andrucik]

Pora na świeżą porcje informacji. Korek został wymieniony, ale nie dało to większych rezultatów. Płyn niby nie dochodził do samego korka, ale znacznie się podnosił na tyle by pod autem była kałuża. Mój kolega, miłośnik aut z zamiłowania wpadł na pomysł, by odkręcić zbiorniczek i trzymać go do góry, aż włączy się wentylator i w ten oto sposób układ znacznie się odpowietrzył, a płyn podnosi się już na bezpieczny poziom i nie wycieka. Czynność te jeszcze kiedyś powtórzymy, a teraz musze obserwować czy nie będzie jeszcze jakiś wycieków spod auta, gdy będzie stał w garażu , gdyż wczoraj padało i ciężko było to ocenić. Głęboko wierzę, że problemem był właśnie zapowietrzony układ.

[andrucik]

Pisząc "odkręcić zbiorniczek" miałem na myśli wymontowanie go, a nie odkręcenie korka.

[kaku25]

Masz pomysłowego kolegę. Ciekawy pomysł z tym zbiorniczkiem.

[andrucik]

Przeglądałem różne fora i znalazłem głównie w wątkach o audi takie sugestie, żeby zbiorniczek przy odpowietrzaniu był wyżej. Gdzieś musiał być bąbel powietrza na zagięciu, który pod wpływem temperatury się rozprężał i podnosił poziom płynu.

[swampshark]

Napisał andrucik Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Przeglądałem różne fora i znalazłem głównie w wątkach o audi takie sugestie, żeby zbiorniczek przy odpowietrzaniu był wyżej. Gdzieś musiał być bąbel powietrza na zagięciu, który pod wpływem temperatury się rozprężał i podnosił poziom płynu.

Zbiorniczek i tak jest zawsze najwyższym punktem układu chłodzenia w Fieście. Nawet nagrzewnica jest niżej. Może bardziej pomogło odkręcenie korka