|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
22-11-2018, 14:44 | #141 |
ford::average
Imię: Marek
Zarejestrowany: 09-01-2009
Skąd: Częstochowa
Model: Smax / Ecosport
Silnik: 2.0 TDCI / 1.0 Ecoboost
Rocznik: 2012 / 2018
Postów: 89
|
Odp: Wiadomo coś na temat faceliftingu
Na otomoto jest kilka nowych nazwijmy to po liftingu czyli ze skrzynią A8 i ecoblue. Jest m.in stline błękit. Dilerzy mają tego więcej na stanie. Można podzwonic, obejrzeć.
Wysłane z mojego HTC 10 przy użyciu Tapatalka |
28-11-2018, 12:20 | #142 | |
ford::advanced
Zarejestrowany: 18-03-2009
Model: S-Max
Silnik: EcoBlue 190KM
Rocznik: 2020
Postów: 414
|
Odp: Wiadomo coś na temat faceliftingu
Cytat:
Adaptive Cruise Control ze Stop&Go - adaptacyjny tempomat z funkcją automatycznego zatrzymania i ponownego rozpoczęcia jazdy oraz systemem Pre-Collision Assist Dla wersji Titanium opcja dostępna także w Pakiecie Vignale X. Opcja dostępna tylko ze skrzynią automatyczną. Opcja dostępna także z zawieszeniem adaptacyjnym (CCD) Czy to nie jest przypadkiem Auto Hold ? |
|
28-11-2018, 12:40 | #143 |
FCP member
Zarejestrowany: 29-04-2009
Skąd: jeleniogórskie
Model: S-Max TitS
Silnik: 2.2 230KM by heko
Rocznik: 2011
Postów: 2,158
|
Odp: Wiadomo coś na temat faceliftingu
Nie jest.
Auto Hold aktywuje się w momencie głębszego naciśnięcia pedału hamulca na postoju. Wówczas w układzie hamulcowym utrzymywane jest większe ciśnienie i zaciski zaciśnięte są na tarczach. Naciśnięcie na gaz lub wyłączenie przyciskiem zwalnia pompę. @[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] bardzo dobry trop z tempomatem Stop&Go. Dokładnie ten sam układ realizuje zatrzymanie. Ten sam też co w asystencie podjazdu (HLA). Tyle, że funkcjonalność jest trochę inna bo jak stoisz pierwszy na światłach z włączonym aktywnym tempomatem to odjedziesz a z Auto Hold nadusisz pedał hamulca i samochód stoi. Najczęściej występuje w samochodach z automatyczną skrzynią biegów i elektrycznym hamulcem postojowym ale nie ma z tymi systemami nic wspólnego bo w Auto Hold mógłby być wyposażony samochód z manualem i rękawem. Faktem jest, że najwygodniej i najchętniej korzysta się z niego w przypadku automatu bo tam podczas postoju w korku/do świateł trzeba trzymać nogę na hamulcu żeby samochód nie pełzał. A, i nie słuchajcie bzdur w internecie od Zachara, Pertyńskiego czy Wieruszewskiego. [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] Strasznie okropne te uproszczenia od "specjalistów" branżowych a szczególnie to od Pertyńskiego. Fuj.
__________________
Było Mondeo MK3, był Focus MK2, jest pekaes - pierwszy po wizycie u Heko reszta się nie doczekała |
30-11-2018, 11:21 | #144 |
ford::beginner
Imię: Paweł
Zarejestrowany: 27-05-2012
Model: Focus RS
Silnik: 2.3
Rocznik: 2017
Postów: 49
|
Odp: Wiadomo coś na temat faceliftingu
Dostałem potwierdzenie od Forda, że faktycznie jest inaczej z tylnym zderzakiem w zależności od tego jaki hak się zamówi.
Jak bierzemy hak elektryczny lub nie ma haka, to czarne auto po lewej. Jak bierzemy hak demontowalny ręcznie auto po prawej - czyli chyba zderzak titanium: [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] |
30-11-2018, 11:32 | #145 |
FCP member
Zarejestrowany: 29-04-2009
Skąd: jeleniogórskie
Model: S-Max TitS
Silnik: 2.2 230KM by heko
Rocznik: 2011
Postów: 2,158
|
Odp: Wiadomo coś na temat faceliftingu
W MK1 była podobna sytuacja. Do Titanium S nie można było zamówić fabrycznego haka bo przeszkadzał zderzak. Można jednak było domówić komplet do montażu u dilera. W zderzaku TitS od wewnętrznej strony było zagłębienie (szablon) do wycięcia. Efekt ostateczny jest taki:
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
__________________
Było Mondeo MK3, był Focus MK2, jest pekaes - pierwszy po wizycie u Heko reszta się nie doczekała |
04-12-2018, 11:40 | #146 |
ford::beginner
Imię: Paweł
Zarejestrowany: 27-05-2012
Model: Focus RS
Silnik: 2.3
Rocznik: 2017
Postów: 49
|
Odp: Wiadomo coś na temat faceliftingu
To chyba ostatnie dwa pytania:
1. Jakie macie wrażenia z tym nowym automatem - czytałem ostatnio test nowego focusa i narzekali na jego ospałość - jak to u was wygląda? 2. Zastanawiam się nad felgami 19 - 245/45 - wersja st line - boję się trochę, że taka niska wysokość opony plus zawieszenie sportowe uczyni z tego auta "taczki" - ma ktoś taką konfigurację? Może zostać przy seryjnych 18? Ostatnio edytowane przez gaiden ; 04-12-2018 o 11:49 |
04-12-2018, 13:00 | #147 |
ford::professional
Zarejestrowany: 27-03-2014
Model: S-Max
Silnik: 2.0 TDCI 163KM
Rocznik: 2011
Postów: 1,271
|
Odp: Wiadomo coś na temat faceliftingu
Nie mam, to się wypowiem Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
245/45 to bardzo dużo gumy. |
04-12-2018, 13:18 | #148 | |
ford::average
Imię: Marek
Zarejestrowany: 09-01-2009
Skąd: Częstochowa
Model: Smax / Ecosport
Silnik: 2.0 TDCI / 1.0 Ecoboost
Rocznik: 2012 / 2018
Postów: 89
|
Odp: Wiadomo coś na temat faceliftingu
Cytat:
Liczyłem, że nowa skrzynia pozwoli urwać 1,5 - 2s do setki a mam wrażenie, że poszli w drugą stronę Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.. Cały czas nie wiem co kupić i chyba wstrzymam się do 2019... |
|
04-12-2018, 13:55 | #149 |
ford::expert
Imię: Maciek
Zarejestrowany: 06-04-2004
Skąd: Gdańsk / Kristianstad
Model: S-Max Mk1 / Focus ST Mk2
Silnik: 2,0TDCI / 2,5T
Rocznik: 2011 / 2009
Postów: 3,005
|
Odp: Wiadomo coś na temat faceliftingu
Opona 245/45/19 to wielki balon (jeździłem przez krótką chwilę w S-Maxie Mk1 na takich) - róznica w komforcie w stosunku do 235/50/18 pomijalna, w przeciwieństwie do wyglądu ...
__________________
Moje Fordy: 2xTaunus, Sierra, Fiesta Mk5, 3xEscort Mk7, Escort RS2000 Sauber Edition, Mondeo Mk1 V6, MK2 ST200, Mk3 ST220, S-Max 2,0TDCI, S-Max 2,5T, Focus ST Mk2, Kuga 1,5EB, Fiesta Mk7 1,0EB, S-Max Mk2 Bi-Turbo, S-Max 2,5T, Focus ST 2,5T, S-Max Mk1 2,0TDCI |
04-12-2018, 14:08 | #150 | |
ford::beginner
Imię: Paweł
Zarejestrowany: 27-05-2012
Model: Focus RS
Silnik: 2.3
Rocznik: 2017
Postów: 49
|
Odp: Wiadomo coś na temat faceliftingu
Cytat:
Odnośnie opon to chyba faktycznie 19tki. |
|