[Mondeo 2007-2014] 2.0 TDCI - Czyszczenie EGRa i dolotu

[toomekk6]

To i ja odgrzeję kotleta.
Silnik DW10-C czyli 2.0 polift.
Czy macie może numery tych uszczelek, które trzeba kupić w ASO?
Planuję wyczyścić EGR i cały kolektor dolotowy.

[kubabike]

Napisał toomekk6 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

To i ja odgrzeję kotleta.
Silnik DW10-C czyli 2.0 polift.
Czy macie może numery tych uszczelek, które trzeba kupić w ASO?
Planuję wyczyścić EGR i cały kolektor dolotowy.

napewnoa ta:
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

oraz chyba tą:

[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

[atari]

do tego oringi i moze uszczelka pod kolektor, oringi maja wymiar
4szt do kolektora
Grubość 5,5 mm
Średnica zew: 46,6 mm
Średnica wew: 36 mm

Jeden do egr
Grubość: 3,5 mm
Średnica zew: 46 mm
Średnica wew: 39 mm

nowe kosztuje kolo 100pln, w sklepie z uszczelnieniami dalem 5pln z tym ze nie mieli wymiaru 5.5x36 i wzialem 6x36 i pasuje

[klocolus]

Pewnie jeszcze wypadało by wymienić gumowe uszczelki bo zaczną cieknąć po zdemontowaniu [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

[atari]

Dlatego podałem wymiary oringow bo dopłacać 60zl w zestawie z uszczelka albo płacić 100 jak osobno to kpina, ja dalem 5pln za nie

[toomekk6]

Czyli oprócz oringów należy kupić jeszcze dwie uszczelki pod zawór EGR oraz uszczelkę pod pokrywę zaworów? Czy stara da radę?

Ktoś sam to robił w DW10-C?

[kubabike]

Napisał toomekk6 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Czyli oprócz oringów należy kupić jeszcze dwie uszczelki pod zawór EGR oraz uszczelkę pod pokrywę zaworów? Czy stara da radę?

Ktoś sam to robił w DW10-C?

Ja jeszcze nie robiłem, na razie przymierzam się ale z tego co wiem, to warto wymienić tą uszczelke podwojną od egr bo ona uszczelnia też płyn chłodniczy. Kiedyś jak czyściłem w galaxy 1,9tdi to składałem na starych uszczelkach i nie było żadnych problemów.

Uwaga - jak już się za to wezmiesz to warto przyjrzeć się świecom żarowym, bo dojście do nich wymaga demontazu egr.

[toomekk6]

Napisał kubabike Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Ja jeszcze nie robiłem, na razie przymierzam się ale z tego co wiem, to warto wymienić tą uszczelke podwojną od egr bo ona uszczelnia też płyn chłodniczy. Kiedyś jak czyściłem w galaxy 1,9tdi to składałem na starych uszczelkach i nie było żadnych problemów.

Uwaga - jak już się za to wezmiesz to warto przyjrzeć się świecom żarowym, bo dojście do nich wymaga demontazu egr.

Dziękuję ślicznie za odpowiedź. To od razu świece będą zmienione. Czekam na świąteczną przerwę w takim razie. Jak na razie to jestem po wodorowaniu auta, został mi dolot i świecę i będzie czysciutko i nowitko Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[lwik81]

Hej. Problem z przepustnicą a dokładnie z czujnikiem. Po czyszczeniu pojawił się błąd P02E9. Podmieniłem przepustnice a błąd dalej nie znika. Oczywiście po resecie dtc w fordscsn

[jakubol]

A takie małe pytanko..Po wyczyszczeniu EGR ,wyjęty i niepodpięty chodzi ręcznie lekko ale sprężyna nie zamyka go do końca.Trzeba pomóc tak jakby silniczek trzymał.Czy to norma czy walnięty egr ?