[Focus 2018- ] Wrażenia z jazdy nowym modelem

[damiancd]

2019.25 na pewno, bo auto wchodziło na produkcje w kwietniu, zamawiany był w styczniu/lutym (nie jestem pewien, salon zmienił w marcu tylko jego konfiguracje na moje opcje, w momencie gdy podpisaliśmy umowę)

[Fiesta Mk8 ST Line]

Pytam w kwestii tego opóźnienia przy ruszaniu ze S&S, bo ponoć w 2019.75 miało być to już wyeliminowane nowym softem skrzyni. Wiesz jaki siedzi u Ciebie? Czy masz lag przy przełączaniu z D na R i odwrotnie?

Wysłane z mojego SM-G960F przy użyciu Tapatalka

[playlikeapro]

Napisał damiancd Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

CCD - mistrzostwo świata, jak ja współczuje przyszłym kupującym, że nie mogą tego dołożyć (chociaż to się jeszcze okaże), ZDECYDOWANIE najlepszy gadżet z całego samochodu. Pomimo 18" (które jednak czuć na drobnych nierównościach, że balon nie pracuje) w trybie komfortowym jest bardzo wygodnie, po zmianie na sport odczucia są, jakbyś wymontował zawieszenie i wrzucił gwint, każdy dołek czuć, miałem okazję trochę w tym trybie polatać po zakrętach i "rogalach" na obwodnicy, ło matko, brakuje do pełni szczęścia tylko szpery, no pilot sporty 4 też pewnie jakiś udział w tych odczuciach mają Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.. Odwrotne uczucia do tego co było w Civicu w którym jeździłem, gdzie między dwoma nastawami (bo tylko tyle jest) nie czułem dużej różnicy. No i tu taka opinia poboczna - kobieta na miejscu pasażera też idealnie odczuwa te zmiane, także to nie urojenia kierowcy Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum..

Wielowahacz (standard) i CCD jako opcja zostaje w Vigniale. Mam ofertę według nowego cennika który jest już u delearów.

[Fiesta Mk8 ST Line]

Ciekawe co jest powodem że CCD nie montują w kombi. Gdzieś na brytyjskich stronach przewinęło mi się że Focus Active Wagon na tamten rynek posiada w opcji CCD. Możliwe to?

[tryhp3]

W ich cenniku i konfiguratorze nie ma.

[Fiesta Mk8 ST Line]

To wiem, ale burdel w cennikach i konfiguratorach forda sprawia że w ogóle nie biorę ich pod uwagę...

[kanikuly]

prawie 2kkm za mną, 1.5 EBoost A8 150KM

co mi przeszkadza:

- brak pamięci ostatenigo trybu jazdy (męcząca zmiana przy kazdy odpaleniu
- konieczność potwierdzenia ilości pasażerów po odpaleniu (wydłuża czas zmiany trybu)
- lag przy zmianie z R na D (wydaje mi się, że lag się pogłębił od czasu zakupu)
- problemy z AA - po tygodniu telefon nie może się połączyć z samochodem (w sumie radze sobie, ale po kilkuset km z AA troche go brakuje)
- nie da się podjechać z otwartymi drzwiami
- brakuje mi doświetlania zakrętów (pewnie było w jakimś pakiecie, moja wina)
- zimny silnik pracuje zauważalnie głośniej
- spalanie po mieście 9.5l, trasa 8.2l - troche rozminięcie z deklaracją producenta
- wyświetlacz statyczny - moim zdaniem za duży, brak możliwości schowania (deska dużo by zyskała bez tego ustrojstwa)
- brak CD (można domówić, nie doczytałem specyfikacji)

Jak na razie to tyle. To nie są znaczące usterki (nie licząc lagu przy zawracaniu - baardzo przeszkadza).

Podsumowując - jak na samochód za 100 000zł brutto to nie ma źle. Wygląda ładnie, agresywnie, Ford ma ładne kolory. Zawieszenie niezłe (z racji kombi i odbioru w kwietniu '19 mam wielowahacz), czasem coś zadudni, ale wygłuszenie środka jest na prawdę solidne i nie ma na co narzekać.

Osobiście jestem zadowolony z zakupu, chociaż gdybym miał wybór 182KM to teraz na pewno był wybrał mocniejszą jednostkę.

Pozdrawiam

[AdoKrycha007]

co znaczy, że nie da się podjechać z otrwartymi drzwiami? choć Ty masz automat, a ja zmaówiłem manual, to pewnie nie będe miał tego problemu..

doświetlanie zakrętów było w opcji Titanium standardem jak ja zamawiałem w lutym i nie trzeba było żadnych dodatkowych pakietów brać.

[vegeciak]

Jak w Focusie rozwiązano kwestię spryskiwaczy? Są zintegrowane z wycieraczkami czy dysze znajdują się na dole szyby?

[lysy88]

Biorąc pod uwagę, że przy zamawianym egzemplarzu nie było szans na wielowahacz, zdecydowałem się na auto gotowe.
1.5. 182 KM, felgi 18, desert island blue.

Jeździ się super. Na razie staram się nie pałować silnika, żeby wszystko sie dotarło i poukładało. Co do komfortu. Jest naprawdę ok. Nie czuję jakiejś niesamowitej różnicy z przejścia z 16 w moim starym mkII, za jednym wyjątkiem. Przy nierównościach poprzecznych np. progi, "wjazd" na nowy pas asfaltu, jeżeli wjadę ze zbyt dużą szybkością, czuje jakby miało mi kierownicę z rąk wyrwać.



Jedno pytanie do posiadaczy - czy przy wybieraniu numeru telefonu, po włączeniu klawiatury istnieje możliwość wpisania większej ilości liter niż jednej aby zawęzić wyniki. Mam bardzo dużą książkę kontaktów, i jak wcisnę np. A, to i tak muszę długo skrolować, a przy jeździe po mieście to trochę niewygodne...