|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
27-08-2019, 23:15 | #1 |
ford::beginner
Imię: Artur
Zarejestrowany: 14-03-2017
Skąd: Stalowa Wola
Model: Fusion USA
Silnik: 2,5 R4
Rocznik: 2016
Postów: 30
|
BCM z innymi numerami
Witam
Przyjechał do mnie Edge po wymianie BCM'a . Sprawdziłem na ETIS i powinien mieć numery : HU5T-14B476-BAK , soft HU5T-14C184-AAK a ktoś zamontował: JU5T-14B476-AAK , soft JU5T-14C184-AAJ Kluczyk zaprogramowany, ale parę rzeczy nie działa jak powinno. Np. nie mogę włączyć pozycji na żarówce DRL gdzie zawsze wcześniej działało, Jest błąd U2100: Initial Configuration Not Complete - no i oczywiście lampka w bagażniku mruga po włączeniu zapłonu Dodatkowo pojawiają się błądy: B1182: Tire Pressure Monitoring System C1A56: Left Front Tire Pressure Sensor and Transmitter Assembly C1A58: Right Front Tire Pressure Sensor and Transmitter Assembly B1254: Right Rear (Outside on Duel Wheel) Tire Pressure Sensor and Transmitter Assembly B1255: Left Rear (Outside On Duel Wheel) Tire Pressure Sensor and Transmitter Assembly B1256: Inner Right Rear (IRR) (Only On Dual Wheel) Tire Pressure Sensor and Transmitter Assembly B1257: Inner Left Rear (ILR) (Only On Duel Wheel) Tire Pressure Sensor and Transmitter Assembly U0184: Lost Communication With Radio B1438: Battery Current Sensor Czy szukać usterek w samochodzie czy zacząć od wymiany BCM'a na taki jak powinien być ? Gdzie można znaleźć informacje do jakich samochodów pasuje BCM o określonym numerze ? |
28-08-2019, 08:11 | #2 | |
FCP member
Imię: Tadeusz
Zarejestrowany: 03-11-2011
Skąd: Katowice
Model: Mitsubishi Outlander PHEV, C-max Energi (USA) PHEV
Silnik: 2.4 PB, 2.0 PB wolnossące cykl Atkinsona - hybryda plug-in
Rocznik: 2019, 2016
Postów: 17,152
|
Odp: BCM z innymi numerami
Cytat:
Ostatnio edytowane przez tedi_k ; 30-08-2019 o 21:49 |
|
30-08-2019, 15:18 | #3 |
ford::beginner
Imię: Artur
Zarejestrowany: 14-03-2017
Skąd: Stalowa Wola
Model: Fusion USA
Silnik: 2,5 R4
Rocznik: 2016
Postów: 30
|
Odp: BCM z innymi numerami
As Build zaczytałem z serwera , dodatkowo po zaczytaniu porównałem sobie dane w BCMie z danymi z serwera i w BCMie są adresy (DEEA - DEEF) których nie ma w As Build , natomiast w As Build są (DE3C - DE45) a nie ma ich w BCMie. Nie wiem czy to istotne ale takie są różnice.
|
03-09-2019, 22:58 | #4 |
FCP member
Imię: Krystian
Zarejestrowany: 30-04-2013
Skąd: Poznań - Swarzędz
Model: Ford FOCUS MK3
Silnik: 2.0 TDCi 163KM - POWERSHIFT
Rocznik: 2013
Postów: 666
|
Odp: BCM z innymi numerami
Mogą być obszary które sa zapisywalne dla "szczegołnych" BCM wiec moze byc tak ze asbuilt z serwera nie zapisuje całości.
|
21-10-2019, 08:32 | #5 |
ford::amateur
Imię: Darek
Zarejestrowany: 06-07-2019
Skąd: Barlinek
Model: S-Max
Silnik: 2.0 Duratorq
Rocznik: 2015
Postów: 6
|
Odp: BCM z innymi numerami
Witaj mam podobny problem jak u ciebie tyle że w F-150 z 2018r wg Etis powinien mieć nr
JU5T-14C184-AAJ a zamontowany był JU5T-15604-CEH (jest nowy moduł ponoć zamawiany po numerze VIN z serwisu USA) Mruga kontrolka TPMS i Błędy jakie zostają to: B1182: Tire Pressure Monitoring System C1A56: Left Front Tire Pressure Sensor and Transmitter Assembly C1A58: Right Front Tire Pressure Sensor and Transmitter Assembly U2100: Initial Configuration Not Complete Niby kody czujników TPMS przyjął a dalej wywala błędy. Podejrzewam niedokończoną konfigurację, ale VBF-y pod VIN tego pojazdu które są wgrane pod ten moduł chyba powodują U2100 i reszte problemów Jak poradziłeś sobie z problemem. ? Czy faktycznie trzeba dobrac odpowiedni BCM? |