|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
18-06-2010, 15:30 | #1 |
ford::average
Zarejestrowany: 22-05-2010
Skąd: Warszawa
Model: Mondeo MK3 zombi
Silnik: 2.0 TDCI 141hp/330Nm
Rocznik: 2003 FL
Postów: 107
|
Mondeo Mk3 2.0 Rezonans/buczenie/borowanie przy 1 -2 tys. obr
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. W moim Mondku 2.0 TDCI spod maski dopchodziło dziwne "borowanie". Odwiedziłem 3 mechaników samochodowych i każdy zwalał winę na napęd paska wielorowkowego i zalecał wymianę kompletu za ok 1.200PLN (napinacz, rolki, dwumasowe koło pasowe itd.).
Dopiero wizyta w ABSCAR w Warszawie pomogła. Wyglądało to tak: Pan Waldek tylko otworzył maskę dwa razy dodał gazu i od razu wiedział o co chodzi! Winny był nie napęd paska wieloklinowego tylko - RURA OD INTELCOOLERA wpadała w rezonans i dotykała ramy podwozia (skrajna lewa, przednia część ramy podwozia - znajduje się tuż pod plastikiem przykrywającym od spodu silnik). Mechanik podłożył gumową uszczelkę, zabezpieczył opaskami i działa!!! Zero chałasu!!! Koszt - 20PLN, a nie 1200!!! Silniczek pracuje cichutko jak nóweczka!!! Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. PODOBNO TA RURA INTERCOOLERA CZĘSTO SIĘ OBLUZOWUJE I POWODUJE HAŁAS! TAKŻE ZANIM ZDECYDUJECIE SIĘ NA WYNIANE NAPINACZA PASKA WIELOROWKOWEGO POLECAM SPRAWDZENIE TEJ RURY. TYPOWA NIEGROŹNA PRZYPADŁOŚĆ MONCIAKÓW PO PRZEBIEGU 100tys. km Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. GORĄCO POLECAM SERWIS ABSCAR w WARSZAWIE PRZY ul. Instalatorów 9.
Pełen profesionalizm i kultura! POLECAM DO SERWISOWANIA FORDA!!![/B] Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.[/SIZE] Ostatnio edytowane przez Wojtek ; 28-08-2010 o 08:15 |
18-06-2010, 16:23 | #2 |
ford::advanced
Zarejestrowany: 06-10-2006
Skąd: Łęczna/lubelskie
Model: był :(Mondeusz ST 220
Silnik: 3 lytry ;)
Rocznik: 11.2004
Postów: 458
|
Odp: Mondeo 2.0 TDCi [MK3] Rezonans/buczenie/borowanie przy 1 -2 tys. obr
A dałbyś radę napisać bardziej oczojebną reklamę ?
__________________
---------------------------- A6 3.0 TDI @ 280 KM 560 nM quattro |
18-06-2010, 17:59 | #3 |
ford::average
Zarejestrowany: 22-05-2010
Skąd: Warszawa
Model: Mondeo MK3 zombi
Silnik: 2.0 TDCI 141hp/330Nm
Rocznik: 2003 FL
Postów: 107
|
Odp: Mondeo 2.0 TDCi [MK3] Rezonans/buczenie/borowanie przy 1 -2 tys. obr
Masza rację, ale ta duże fonty symbolizowały moja radość Już poprawione.
pozdr. M |
13-11-2019, 19:40 | #4 |
ford::amateur
Imię: Bogumił
Zarejestrowany: 05-11-2019
Skąd: Szkocja
Model: Ford Mondeo MK4
Silnik: 2.0 TDCI
Rocznik: 2008
Postów: 8
|
Odp: Mondeo Mk3 2.0 Rezonans/buczenie/borowanie przy 1 -2 tys. obr
Mi też buczało spod maski. W przedziale 1750 - 2000 obr/min przy prędkościach powyżej 50 km/h. Denerwowało bardzo. Okazało się, że ktoś, gdzieś, kiedyś zdejmował górną osłonę silnika i - zgubił jedno mocowanie. Problem rozwiązany tanim kosztem.
|