[Mondeo 2007-2014] Forscan - program do diagnostyki i nie tylko

[bobik2110]

Napisał Antej Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

jednak masz "gdzieś" szacunek do cudzej pracy

O co ci chodzi? Przecież tytułem wyżej ,,Wie ktoś może jaki program potrzeba aby zmienić plik .zip na .vbf?,, Nie znalazłem w wyszukiwarce więc pytalem

Wysłane z mojego SM-N970F przy użyciu Tapatalka

[rajman]

Vbf to kalibracje, jeśli ściągałeś je ze strony ucdsa to trzeba je rozpakować. Czego nie rozumiesz?

Nie ma czegoś takiego jak konwersja z zip do Vbf, chyba że poprzez zmianę rozszerzenia np Total Commanderem.

Wysłane z mojego CLT-L29 przy użyciu Tapatalka

[tedi_k]

Napisał bobik2110 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

O co ci chodzi? ...

O to chodzi, że przy tym poziomie wiedzy użycie pliku VBF jakkolwiek zgodnie z jego przeznaczeniem praktycznie GWARANTUJE zamienienie przez Kolegę auta w "warzywo". W związku z tym mam tylko nadzieję, że to na własnym aucie Kolega zamierza te śmiałe eksperymenty bez jakichkolwiek podstaw merytorycznych robić...Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Na serio - jeśli nie wie się jak z najpopularniejszego formatu archiwum (zip) skopiować "na zewnątrz" jakikolwiek plik - choćby i vbf, to w końcu żaden jakiś "dziwny plik", ot jak każdy inny - to trzeba dać sobie spokój z tymi zabawami. Jest tyle innych obszarów "wyżycia się". Choćby w ogródku czy na polu.

[radekg32]

Napisał tedi_k Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Jest tyle innych obszarów "wyżycia się". Choćby w ogródku czy na polu.

Czy Ty zawsze musisz pisać te swoje dziwne tylko dla siebie "filozofie" ??
Chłop spytał ,więc wystarczy krótko i na temat odpowiedzieć a nie jak zawsze filozoficzne elaboraty pisać ....Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[tedi_k]

Napisał radekg32 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

...więc wystarczy krótko i na temat odpowiedzieć ...

Zachęcam - wystarczy "rach-ciach" wytłumaczyć Koledze powyżej co i jak z tym ZIP->VBF i podrzucić link do FORScana 2.4Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Jak się samemu używa i doradza - to konkretnie poproszę!
Wtedy będzie "krótko i na temat".
A tak to mamy tylko "sztukę postu do statystyk"...Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[Mondek16]

Koledzy mam pytanie a w temacie jestem nowy. Kupiłem sobie chińskie cacko ELM 327 Bluetooth i fajnie. Nie korzystałem z niego dotychczas ale zaczął padać mi akumulator stąd chciałem sprawdzić co się dzieje. Podłączyłem ustrojstwo do samochodu (Mondeo 2017) i spoko działa z Torque a nawet z Forscan Demo.
Przeglądając forum natknąłem się na wątek MS-CAN & HS-CAN.
Już rozkminiłem, że HS-CAN to podstawa natomiast MS-CAN dotyczy Forda.
I tu moje pytanie:

Jak mam nie przerobiony ELM 327 na MS-CAN to czego ja w swoim fordzie nie zobaczę, nie zrobię ? (obecnie na HS-CAN odczytałem stopień naładowania akumulatora, napięcie, zapełnienie DPF... ).
Warto przerabiać ?
Proszę o pomoc i wsparcie.
Dziękuję

[koszka]

kup sobie porzadny interfejs np viaken po kablu ui bedziesz miał duzo wiecejmozliwosci niz na jakims tam torque

[seewcio]

Chciałem kupić taki interfejs po kablu, co ogarnia wszystko jak należy, najlepiej bez konieczności przełączania jakiegoś przełącznika, tylko żeby sam się przełączał kiedy potrzeba. Czy ktoś może podesłać link, albo na co zwrócić uwagę przy zakupie. Oczywiście najlepiej jak najtańszy się da, z takich działających poprawnie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Czy taki ogarnie wszystko?? [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] Czy ten interfejs potrafi sam sobie przełączać te MS-CAN i HS-CAN?

[Rajmi]

Po regeneracji pomy i wtryskiwaczy wpisalem nowe kody ima i odpalilem silnik z pomoca plaka (niestety). Silnik pracuje rowno i nie trzesie, postal 10 min i ruszylem na jazde probna (nie moglem stac dluzej pod domem bo troche kopcil po dlugim postoju). Po dwoch dniach i 50 km (tylko) silnik nadal nie odpala na rozrusznik. Na popych/zjazd z gorki lub na plaka pali ok i pracuje rowno. Rozrusznikiem kreci ale nie zapala. Przy wprowadzaniu kodow forscan pokazywal numeracje cylindrow od skrzyni do rozrzadu i w takiej kolejnosci wprowadzilem nowe kody. Na forum wiekszosc twierdzi ze wlasciwa numeracja to od rozrzadu do skrzyni. Po odpaleniu na plaka silnik pracuje jak nalezy i nie trzesie co by sugerowalo ze kody wtryskiwaczy sa OK. Moze jednak sprobowac i wpisac kody w odwrotnej kolenosci niz to pokazuje Forscan

[radekg32]

Napisał koszka Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

np viaken

Napisał seewcio Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Chciałem kupić taki interfejs po kablu

Jak wyżej kolega napisał,kup Viakena
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]