|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
27-09-2020, 20:53 | #1 |
ford::beginner
Imię: Bart
Zarejestrowany: 03-09-2020
Model: MK5
Silnik: diesel 2,0
Rocznik: 2017
Postów: 14
|
Uklad kierowniczy / ogumienie a prowadzenie auta
Cześć.
Proszę o poradę. W moim mk5 mondeo od jakiegoś czasu gorzej się prowadzi. W czasie jazdy ciężej się operuje kierownicą. Na zakrętach odczuwalne jest drżenie na kierownicy i w czasie jazdy trzeba kierownicę trzymać jak byka za rogi. Odczuwalne jest opóźnienie w kreceniu kierownicy, choć na postoju kola od razu reaguja na lekki ruch kiery. Na dziurach kierownica kręci się we wszystkie strony. W miejscu na postoju nie ma problemu z kierownicą. Sprawdziłem luzy na koncowkach drążków, mocowanie przekładni i jest ok. Zauważyłem że na alufelgach odkleiły się i przesunęły naklejone odważniki. Przesunęły się z zgodnie z silą odśrodkową kół. Co sądzicie co może być przyczyną? Ostatnio edytowane przez bartboro ; 28-09-2020 o 14:49 |
27-09-2020, 22:00 | #2 | |
ford::average
Imię: Piotr
Zarejestrowany: 11-06-2020
Skąd: Śląsk
Model: Mustang S550 / Skoda Scala
Silnik: 5.0 // 1.5 TSI
Rocznik: 2021 // 2021
Postów: 50
|
Odp: Uklad kierowniczy / ogumienie a prowadzenie auta
Cytat:
Przy rozmiarze opon coś było majstrowane? Ciśnienie w oponach skontrolowane? Zbieżność była robiona? Sprawność amortyzatorow i łożysk kolumn jest Ok? Przeguby sprawdzone? Ostatnio edytowane przez pcz ; 27-09-2020 o 22:03 |
|
27-09-2020, 22:34 | #3 |
ford::advanced
Imię: Karol
Zarejestrowany: 15-01-2017
Skąd: Gdańsk
Model: Ford Edge
Silnik: 2.0 Ecoboost
Rocznik: 2020
Postów: 284
|
Odp: Uklad kierowniczy / ogumienie a prowadzenie auta
Pewnie chodzi o odklejenie odważników, zapewne zauważyłeś stare miejsce naklejenia i ktoś nie oczyścił dobrze felgi i masz ślad po poprzednim wyważaniu kół, obecnie masz w innym, bo z inną oponą, albo po jeździe i ponownym wyważeniu, w innym miejscu trzeba było dokleić odważniki celem osiągnięcia wyważenia koła.
Same gdyby się odkleiły to by odpadły, albo masz tak że część odpadła a część została, więc wtedy warto podjechać na wyważenie kół (a jak zmieniasz na zimówki, to przy okazji możesz już przerzucić opony, te kilka dni z kilkoma stopniami więcej, nie powinno mieć wielkiego wpływu na jazdę, np chyba że masz łyse opony Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.) |
28-09-2020, 08:57 | #4 | |
ford::beginner
Imię: Bart
Zarejestrowany: 03-09-2020
Model: MK5
Silnik: diesel 2,0
Rocznik: 2017
Postów: 14
|
Odp: Uklad kierowniczy / ogumienie a prowadzenie auta
Cytat:
Amory i łożyska są OK |
|
28-09-2020, 09:00 | #5 |
ford::average
Imię: Piotr
Zarejestrowany: 11-06-2020
Skąd: Śląsk
Model: Mustang S550 / Skoda Scala
Silnik: 5.0 // 1.5 TSI
Rocznik: 2021 // 2021
Postów: 50
|
Odp: Uklad kierowniczy / ogumienie a prowadzenie auta
Objaw przy stałej prędkości czy nasila się w czasie przyspieszania i lub skręcania ?
|
28-09-2020, 09:01 | #6 | |
ford::beginner
Imię: Bart
Zarejestrowany: 03-09-2020
Model: MK5
Silnik: diesel 2,0
Rocznik: 2017
Postów: 14
|
Odp: Uklad kierowniczy / ogumienie a prowadzenie auta
Cytat:
Dodam jeszcze, że wszystkie problemy z jazdą nasilają się z większą prędkością |
|
28-09-2020, 09:36 | #7 |
ford::specialist
Imię: Bartek
Zarejestrowany: 22-11-2017
Model: Mondeo MK4
Silnik: 2.0 TDCi
Rocznik: 2007
Postów: 568
|
Odp: Uklad kierowniczy / ogumienie a prowadzenie auta
Sprawdź, czy nie zdziera Ci opon z jednej strony bardziej. Zmierz bieżnik po wewnętrznej i zewnętrznej, objawy brzmią trochę tak, jakbyś miał co raz większy negatyw/pozytyw na kole.
No i zobacz, czy nie masz opon kierunkowych założonych w złym kierunku, może Ci opona ząbkuje. Na start podjechałbym na pomiar geometrii i zbieżności. Ostatnio edytowane przez bartecki92 ; 28-09-2020 o 09:38 |
28-09-2020, 13:37 | #8 | ||
ford::beginner
Imię: Bart
Zarejestrowany: 03-09-2020
Model: MK5
Silnik: diesel 2,0
Rocznik: 2017
Postów: 14
|
Odp: Uklad kierowniczy / ogumienie a prowadzenie auta
Cytat:
Opony prawidłowo założone, w dobrych kierunkach. Geometria była sprawdzana, zbieżność sama się nie przestawiła - nic w zawieszeniu nie było robione w nic nie uderzone kołem Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Bump: Cytat:
|
||
28-09-2020, 13:48 | #9 |
ford::advanced
Imię: Karol
Zarejestrowany: 15-01-2017
Skąd: Gdańsk
Model: Ford Edge
Silnik: 2.0 Ecoboost
Rocznik: 2020
Postów: 284
|
Odp: Uklad kierowniczy / ogumienie a prowadzenie auta
To wymień opony, niech wyważa i podjedź na sprawdzenie zbieżności, czasem możesz jakiś grupon w dobrej cenie wychaczyć, ale wtedy wiadomo że za serwis który taki grupon daje nikt Ci nie poręczy i możesz posiłkować się opiniami z internetów (z czym różnie bywa), a jakiej marki masz opony? może same opony same w sobie już mają jakąś degeneracje i dlatego tak się dzieję.
|
28-09-2020, 14:52 | #10 | ||
ford::beginner
Imię: Bart
Zarejestrowany: 03-09-2020
Model: MK5
Silnik: diesel 2,0
Rocznik: 2017
Postów: 14
|
Odp: Uklad kierowniczy / ogumienie a prowadzenie auta
Cytat:
Ciśnienie prawidłowe Geometria była sprawdzona Przeguby w sensie końcówki drążków kierowniczych? Są OK Nie były sprawdzane amortyzatory i łożyska kolumn - tylko na stacji diagnostycznej da się to sprawdzić? Bump: Cytat:
|
||