![]() |
|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
![]() |
#1 |
ford::average
![]() Imię: Piotrek
Zarejestrowany: 25-10-2015
Model: Ford Focus mk2
Silnik: 1.8
Rocznik: 2008
Postów: 161
|
![]()
Witajcie. Zauważyłem ostatnio że na samym zapłonie słychać głośne brzęczenie z tej czarnej obudowy przepustnicy. Czy tak ma być? Ogólnie mam problem ze spalaniem (cały czas po 16l/h) oraz spalanie tymczasowe 1.3 - 1.9 l/h i zaczynam się zastanawiać czy to czarne ustrojstwo za to nie odpowiada.. z odpaleniem też różnie i zatrzymywanie się wskazówki obrotów na kilka sekund to codzienność.. załączam filmik z tego brzęczenie. [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
|
![]() |
![]() |
![]() |
#2 |
ford::specialist
![]() Imię: Marcin
Zarejestrowany: 05-06-2013
Skąd: Poznań
Model: Focus MK2 FL
Silnik: 1.6 TDCi 109KM
Rocznik: 2008
Postów: 842
|
![]()
Pomyliłeś działy w focusach nie ma nawet silnika 1.25.
Tak, przez niesprawną przepustnicę może być większe spalanie. Odpowiada za dopływ powietrza, więcej powietrza = więcej paliwa. Najlepiej wykręcić i sprawdzić czy płynnie chodzi (w środku klapka) i czy nie jest brudna. |
![]() |
![]() |
![]() |
#3 |
ford::average
![]() Imię: Piotrek
Zarejestrowany: 25-10-2015
Model: Ford Focus mk2
Silnik: 1.8
Rocznik: 2008
Postów: 161
|
![]()
O kurde zapomniałem że mam w profilu stary samochód. Obecnie mam Forda Focusa mk II 1.8 benzyna i to jego dotyczy pytanie. Jesli chodzi o przepustnice to czyściłem ją tydzień temu i chodzi z oporem pod palcem i wraca normalnie
|
![]() |
![]() |
![]() |
#4 |
ford::specialist
![]() Imię: Marcin
Zarejestrowany: 05-06-2013
Skąd: Poznań
Model: Focus MK2 FL
Silnik: 1.6 TDCi 109KM
Rocznik: 2008
Postów: 842
|
![]()
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
Tak powinna pracować Twoja przepustnica. Po czyszczeniu/wymianie powinno się zrobić adaptacje. Ostatnio edytowane przez Vultar ; 19-12-2020 o 14:47 |
![]() |
![]() |
![]() |
#5 |
ford::advanced
![]() Zarejestrowany: 01-03-2014
Model: Focus MK2.5
Silnik: 1.8L 125PS
Rocznik: 2009
Postów: 480
|
![]()
Wszystko ok.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#6 | |
ford::average
![]() Imię: Piotrek
Zarejestrowany: 25-10-2015
Model: Ford Focus mk2
Silnik: 1.8
Rocznik: 2008
Postów: 161
|
![]() Cytat:
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#7 |
ford::specialist
![]() Imię: Marcin
Zarejestrowany: 05-06-2013
Skąd: Poznań
Model: Focus MK2 FL
Silnik: 1.6 TDCi 109KM
Rocznik: 2008
Postów: 842
|
![]()
Ale widzisz jak pracuje "talerz", w jakiej jest pozycji (nie jest domknięty), że nie idzie nim ruszyć (domknąć), jak odkręcić żeby sprawdzić zębatki.
|
![]() |
![]() |
![]() |
Tagi |
przepustnica |
|
|