![]() |
|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
![]() |
#1 |
ford::amateur
![]() Imię: krystian
Zarejestrowany: 05-02-2017
Model: mondeo mk3
Silnik: 3.0 v6
Rocznik: 2005
Postów: 4
|
![]()
Ostatnio wymieniłem świece (motorcraft) i kable zapłonowe (ori) z powodu szarpania auta na wysokich obrotach problem znikł lecz po tych wymianach zauważyłem kolejny. Przy gwałtownym ruszaniu lub dodaniu gazu np.4 bieg i prędkość 50km/h auto zaczyna szarpać , wydaje dziwne dzięki z okolic silnika bądź napędu, tak jak by się dławiło i po około 2,3 sek problem mija jak wzrastają obroty
Moje pytanie czy są to objawy padającej cewki ? Auto to mondek mk3 3.0 v5 150 kw 2005 r |
![]() |
![]() |
![]() |
#2 |
ford::amateur
![]() Imię: Jacek
Zarejestrowany: 18-01-2021
Skąd: Łomża
Model: Mondeo
Silnik: 2.0
Rocznik: 2009
Postów: 5
|
![]()
tak najprawdopodobniej to cewka
|
![]() |
![]() |
![]() |
#3 |
ford::advanced
![]() Zarejestrowany: 11-03-2019
Model: mondeo mk3
Silnik: 1.8
Rocznik: 2004
Postów: 413
|
![]()
wygląda na dwumasę a nie cewkę. Przy cewce miał byś szarpanie na każdym biegu z niskich obrotów przy dużym obciążeniu jeśli to głównie na 4 biegu na 80% dwumasa
|
![]() |
![]() |
![]() |
#4 |
ford::amateur
![]() Zarejestrowany: 18-01-2021
Model: Mondeo
Silnik: 2,0
Rocznik: 2007
Postów: 2
|
![]()
Raczej dwumasa
|
![]() |
![]() |
![]() |
#5 |
ford::amateur
![]() Imię: krystian
Zarejestrowany: 05-02-2017
Model: mondeo mk3
Silnik: 3.0 v6
Rocznik: 2005
Postów: 4
|
![]()
sprawcą szarparnia była cewka
|
![]() |
![]() |
![]() |
Tagi |
mondeo mk3 , st220 , szarpanie |
|
|