prośba o pomoc w uzyskaniu wiekszego odszkodowania

[szmelcmax]

830 zł z automatu, a po bez pośrednim kontakcie podnieśli na 1050 zł z ugodą zamykającą sprawę. Oczywiście odmówiłem. Jak byłem u przypadkowego, ale z dobrymi opiniami lakiernika, to wycenił wstępnie na 1500. Czy coś dojdzie czego jeszcze nie widać, trudno wyrokować. Uszkodzony jest lewy tylny błotnik (część metalowa) na samym dole przy styku z plastikową dolną jego częścią. Bo błotnik jest dwuelementowy. Dwie małe wgniotki w niewielkim oddaleniu. Jedna zniekształca krawędź blachy i jest tam minimalne pękniecie lakieru. Część niższa, plastikowa ma długie, ale powierzchowne przerysowania lakieru. Oraz punktowy jego odprysk w pobliżu koła. wypadła też z zaczepu przy samym kole. (Bez problemu daje się włożyć na miejsce). Zderzak ma dosyć szerokie przetarcie lakieru od czujnika parkowania (na nim też odprysk) w stronę koła. Ogólnie lewy łuk zderzaka jest przetarty. Na górze tego łuku jak dobrze się przyjrzeć, widać spękany lakier, ale bez odprysków.

[hak64]

Jeśli błotnik ma widoczne ostre krawędzie wgnieceń, to taki element powinien zostać wymieniony, bo nakładanie szpachli na pogiętą blachę nie spełnia wymogu przywrócenia do stanu sprzed zdarzenia. Zatem wartość szkody powinna przekroczyć 5 tys zł.

Napisał szmelcmax Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

podnieśli na 1050 zł z ugodą zamykającą sprawę.

poszkodowany ma otrzymać wycenę szkody a nie propozycję odszkodowania, czy ugody. Z wyceny ma wynikać, jaki jest zakres szkody, jakie elementy zakwalifikowano do wymiany, czy naprawy, jaką przyjęto stawkę rbg, jakie zastosowano korekty i współczynniki, oraz nazwy producentów lub dostawców części podlegających wymianie wraz z ich cenami.
Pozdrawiam.

[szmelcmax]

Napisał hak64 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

poszkodowany ma otrzymać wycenę szkody a nie propozycję odszkodowania, czy ugody. Z wyceny ma wynikać, jaki jest zakres szkody, jakie elementy zakwalifikowano do wymiany, czy naprawy, jaką przyjęto stawkę rbg, jakie zastosowano korekty i współczynniki, oraz nazwy producentów lub dostawców części podlegających wymianie wraz z ich cenami.

Czyli mam się kategorycznie domagać przedstawienia szczegółowej wyceny? (kosztorysu?) Na co się powołać? Czym "postraszyć"?

[KugAR]

Najważniejsze, to nie zakończyć sprawy ugoda. Wtedy można wziąć tyle co daje ubezpieczyciel i później sprzedać normalnie tą szkodę innej firmie za dodatkową kasę i tą firmą się dogadywać co do kwoty za ile ja sprzedamy. Ja tak wyszedłem duuuuzo korzystniej niż spór z ubezpieczycielem. Tylko ubezpieczyciel musi wycenić dokładnie wszystko co my uszkodzone. A co do kwot nie ma się co targować. Taka firma nie dość że odkupi tą szkodę to jeszcze da auto zastępcze nieraz i też ubezpieczyciel to pokryje

[szmelcmax]

Słyszałem o takiej formie i biorę ją pod uwagę. Ale jak wyszarpać kosztorys od ubezpieczyciela?

[hak64]

Jak uzyskać? Kolego, ubezpieczyciel ma obowiązek dokonania wyceny szkody, zatem masz prawo żądać przysłania kalkulacji kosztu naprawy pojazdu. Jeśli tego nie zrobią, wysyłasz skargę do biura rzecznika finansowego i on się tym zajmie (wyśle wniosek do KNF o nałożenie kary /od 100 tys w górę/). Przy okazji zyskasz rekomendację procesową rzecznika, a nie słyszałem o przypadku przegrania sprawy przez poszkodowanego dysponującego taką rekomendacją.
Pozdrawiam.

Bump:

Napisał KugAR Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

można wziąć tyle co daje ubezpieczyciel i później sprzedać normalnie tą szkodę innej firmie za dodatkową kasę i

Kolego, robiłem dla takiej firmy wyceny szkód, o to co Ty uważasz za korzystne (dodatkowa kasa), w istocie jest kolejnym etapem "krojenia" poszkodowanego. Firma skupująca szkody zwykle nie proponuje dopłaty większej niż 40% kwoty spornej (to różnica pomiędzy wartością szkody ustaloną przez ubezpieczyciela, a rzeczywistą wartością szkody którą ja ustalałem). Korzystne może być tylko to, że "dokopiesz" ubezpieczycielowi, zwiększając jego koszty, ale co to za satysfakcja, jeśli masz świadomość, że sam dałeś się wyd... ć.

[KugAR]

Ja wziąłem pod uwagę kwotę jaką chciałem uzyskać. Uzyskałem większa łącznie od ubezpieczyciela i firmy odkupujacej szkody. Czyli kto kogo wyd....??? Ja miałem spokój, a oni się bujali po sądach i utonęli w biurokracji. Trzeba jednak liczyć się z tym że wezwanie do sądu przyjdzie.
Jeździłem autem zastępczym, swoje naprawiłem, zarobiłem na tym jeszcze, więc ogólnie bardzo zadowolony. Tylko tak jak pisałem wcześniej, nie można zawierać ugody z ubezpieczycielem. Oni robią wycenę i przysyłają ja razem z kosztorysem. Ja się odwołałem i podałem pełen zakres napraw bo oni oczywiście ominęli 2 rzeczy ( chcieli pomalować tylny błotnik bez cieniowania drzwi). Dostałem druga wycenę i zaraz kasę na konto. Oni tak robią, żeby już ugłaskać klienta. Kasa była jeszcze przed otrzymaniem maila z nową wycena.

[szmelcmax]

Dziękuję za komentarze i podpowiedzi. Napisałem prośbę o kosztorys. Zobaczymy jak zareagują. Nie wiem czy to ma znaczenie, ale aktualnie szkoda jest rozpatrywana w procedurze zdalnej. Czyli bez oględzin auta przez rzeczoznawcę.

[mokced]

wyciągnij ile się da i postaraj się nie zawierać ugody. Na koniec spróbuj jeszcze sprzedać szkodę , może uda się wycisnąć coś ekstra

[szmelcmax]

Dali kosztorys . Żadnej wymiany nie przewidują. Naprawa i lakierowanie. RBG to u nich 54,50 zł. Łącznie 174,40 za robociznę. Zastosowano współczynnik odchylenia ( co to za cudak?) 50%. Ogólnie 830 zł.