![]() |
|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
![]() |
#1 |
ford::amateur
![]() Zarejestrowany: 12-08-2021
Model: Ford Fusion
Silnik: 2,0
Rocznik: 2016
Postów: 1
|
![]()
Cześć, jak podchodzicie do tematu regenerowania poduszek i kurtyn w fusionach sprowadzanych ze Stanów? Rozważam zakup jednego Fusiona i wiem, że miał*regenerowaną poduszkę powietrzną kierowcy, kurtyny od strony kierowcy i pas przedni kierowcy. Jak podchodzicie do tematu regeneracji? Człowiek, który jako ekspert oglądał i sprawdzał mi to auto powiedział, że po regeneracji te elementy mogą niepoprawnie zadziałać i będzie problem- mogą nie spełnić swojej roli. Z kolei firmy zajmujące się regeneracją zapierają się, że to jest skuteczne. Ktoś ma doświadczenie w tym temacie?
|
![]() |
![]() |
![]() |
#2 |
ford::average
![]() Imię: Krzysztof
Zarejestrowany: 02-01-2014
Skąd: WLKP
Model: focus mk2 fl mondeo mk4
Silnik: 1.6 2.0 tdci
Rocznik: 2009,
Postów: 83
|
![]()
Wiele rzeczy można regenerować w aucie i ma to sens, ale według mnie regenerowanie takich rzeczy powinno być karalne. Oszczędzanie na zdrowiu i życiu, to tylko Mirki handlarze potrafią,żeby tylko 100zł było więcej na aucie zysku.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#3 |
ford::beginner
![]() Imię: Michał
Zarejestrowany: 20-04-2015
Model: Mondeo Mk5
Silnik: 1.5 EB
Rocznik: 2016
Postów: 11
|
![]()
Regenerowanie pasów i poduszek to proszenie się o potencjalne kłopoty, a nawet ryzykowanie życia i zdrowia. Mogą nie zadziałać wcale, albo zadziałać w kompletnie losowym momencie. Moim zdaniem i nie tylko moim - nie warto, nieważne jak wielka to okazja. Pod tym względem nigdy nie idź na skróty.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#4 |
FORD|ZAWODOWIEC
![]() Zarejestrowany: 15-08-2014
Model: exKa/Fusx2/Foc
Silnik: Brak informacji
Rocznik: Brak informacji
Postów: 7,637
|
![]()
Jak ktoś nie zna procesu regeneracji to bedzie pisal takie bzdury.
Jesli robi to firma która wykonuje to zgodnie ze standardami producenta to zwiniecie worka i wymiana naboju nie jest czymś niemożliwym. Co innego regeneracja powierzchni deski rozdzielczej, słupków,tapicerki. Tutaj uzycie mocniejszych nici, oklein może zablokować poprawne rozwinięcie poduchy. Pasów nie regeneruje się. Po każdym użyciu muszą być wymienione taśmy. |
![]() |
![]() |
![]() |
#5 | |
ford::beginner
![]() Imię: Michał
Zarejestrowany: 20-04-2015
Model: Mondeo Mk5
Silnik: 1.5 EB
Rocznik: 2016
Postów: 11
|
![]() Cytat:
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#6 |
FORD|ZAWODOWIEC
![]() Zarejestrowany: 15-08-2014
Model: exKa/Fusx2/Foc
Silnik: Brak informacji
Rocznik: Brak informacji
Postów: 7,637
|
![]()
W Polsce masz producenta poduszek i pasów bezpieczeństwa, zapytaj i źródła.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#7 | |
ford::expert
![]() Zarejestrowany: 23-01-2019
Skąd: B-stok
Model: Focus MK2
Silnik: 1.6 Ti-VCT
Rocznik: 12.2007 (modelowy 2008)
Postów: 2,617
|
![]() Cytat:
__________________
Ti-VCT: 115 KM -> 122 KM -> 128 KM -> ~135 KM Przepustnica 45 mm -> 52 mm Większy filtr oleju |
|
![]() |
![]() |