Sprawdzanie Numeru VIN

Monix · 09-02-2022, 23:31

Hej!
Po pomocy dotyczącej rejestracji auta, mam kolejny problem...
Pacjent s-max 2.0 tdci 140KM, 2011, automat - odbył wizytę u mechanika na wymianę rozrządu, oleju i wszelkich filtrów, aby było na świeżo wszystko, po odebraniu auta wyskakuje usterka silnika i maxiu stracił sporo na mocy, nie jest tak dynamiczne jakie było zanim trafił na wymianę... Po oddaniu go do drugiego warsztatu mówili, że komputer wskazuje na błąd EGR, a tata, który ma styczność z mechanikami mówi, ze bez egr da się dobrze jeździć. Ja już głupieje... O co w tym może chodzić? Mial ktoś podobnie?

eclipse · 10-02-2022, 07:05

To możliwe ..ale proponuję . Wymontować egr , wyczyścić sprawdzić czy się nie zawiesza i zamontować ponownie ... powinno wrócić wszystko do normy .

r0ck · 10-02-2022, 08:04

wszystko zależy w jakiej pozycji zaciął się EGR, ja miałem przypadek, że jak sie zacial mi na S17 z Wawy do Lublina to miałem spadek mocy taki, że ledwo się dało 60 km/h jechać. Dobrze ze nie zgasilem auta bo bym nie odpalił. Wtoczyłem się ostatkiem sił na posesję do siostry, a potem już tylko laweta. Wymiana EGR i auto jak nowe.
Aha a kiedyś dłuższy czas jeździłem z walnietym EGR i nic się nie działo.- widocznie w innej pozycji się ustawił.

09-02-2022, 23:31	#1
Monix ford::amateur Imię: Monika Zarejestrowany: 06-01-2022 Skąd: Bydgoszcz Model: S-max Silnik: 2.0 TDCi MR'10 Rocznik: 2011 Postów: 3	Wymiana rozrządu, oleju, filtrów i nagły brak mocy Hej! Po pomocy dotyczącej rejestracji auta, mam kolejny problem... Pacjent s-max 2.0 tdci 140KM, 2011, automat - odbył wizytę u mechanika na wymianę rozrządu, oleju i wszelkich filtrów, aby było na świeżo wszystko, po odebraniu auta wyskakuje usterka silnika i maxiu stracił sporo na mocy, nie jest tak dynamiczne jakie było zanim trafił na wymianę... Po oddaniu go do drugiego warsztatu mówili, że komputer wskazuje na błąd EGR, a tata, który ma styczność z mechanikami mówi, ze bez egr da się dobrze jeździć. Ja już głupieje... O co w tym może chodzić? Mial ktoś podobnie?

10-02-2022, 07:05	#2
eclipse ford::expert Imię: Eclipse Zarejestrowany: 29-09-2010 Skąd: skąd że znowu Model: AUTO ROKU 2007 Silnik: 2.0-QXWA-143KM TITANIUM S Rocznik: 2007 Postów: 3,146	Odp: Wymiana rozrządu, oleju, filtrów i nagły brak mocy To możliwe ..ale proponuję . Wymontować egr , wyczyścić sprawdzić czy się nie zawiesza i zamontować ponownie ... powinno wrócić wszystko do normy . __________________ ......................... Pozdrawiam .

10-02-2022, 08:04	#3
r0ck ford::advanced Imię: Rafał Zarejestrowany: 04-02-2014 Skąd: Białystok Model: S-MAX Silnik: 2.0 TDCI Rocznik: 2007 Postów: 322	Odp: Wymiana rozrządu, oleju, filtrów i nagły brak mocy wszystko zależy w jakiej pozycji zaciął się EGR, ja miałem przypadek, że jak sie zacial mi na S17 z Wawy do Lublina to miałem spadek mocy taki, że ledwo się dało 60 km/h jechać. Dobrze ze nie zgasilem auta bo bym nie odpalił. Wtoczyłem się ostatkiem sił na posesję do siostry, a potem już tylko laweta. Wymiana EGR i auto jak nowe. Aha a kiedyś dłuższy czas jeździłem z walnietym EGR i nic się nie działo.- widocznie w innej pozycji się ustawił. __________________ S-MAX 2.0 TDCI