|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
03-06-2009, 22:52 | #1 |
ford::specialist
Zarejestrowany: 13-04-2008
Skąd: Chełm
Model: Toyota Celica 2.0 GT 6 gen.
Silnik: 2.0 Pb 170KM,
Rocznik: 1998
Postów: 589
|
"podnosi się" dźwignia ręcznego
Tak kilka cm. powyżej podłogi. Trzeba ją ręcznie cofać, bo zapala się czasem kontrolka od ręcznego. Ściągałem osłonę dźwigni i nic tam szczególnego nie widać.
Ręczny działa i działał ok.-łapie już chyba na 3-cim ząbku. Nic przy nim nie robiłem. Stało się to chyba nagle, z dnia na dzień. Jak opuszczę ręczny z ząbków, to ciągnie w dół dźwignię -do momentu ok. 10cm. nad podłogą, potem lata sobie luźno. Jest przy samej dźwigni jakaś dodatkowa sprężynka(może spadła albo pękłą?), które ciągnie dźwignię w dół? |
04-06-2009, 19:22 | #2 |
ford::average
Zarejestrowany: 31-01-2009
Skąd: Ostrowiec Św.
Model: VW SHARAN
Silnik: 1.9 TDI
Rocznik: 2001
Postów: 67
|
Odp: "podnosi się" dźwignia ręcznego
taka sprężynka jest pod spodem samochodu na końcu tego cięgna na którym reguluje się napięcie linek - mocowana plastikowym uchwytem więc to może on odpadł i sprężyna nie ciągnie dźwigni w dół
|
04-06-2009, 22:45 | #3 | |
ford::specialist
Zarejestrowany: 13-04-2008
Skąd: Chełm
Model: Toyota Celica 2.0 GT 6 gen.
Silnik: 2.0 Pb 170KM,
Rocznik: 1998
Postów: 589
|
Odp: "podnosi się" dźwignia ręcznego
Cytat:
Czy pod samą dźwignią-pod podłogą? Będę musiał jutro się wczołgać tam... Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. |
|
05-06-2009, 15:42 | #4 |
ford::average
Zarejestrowany: 31-01-2009
Skąd: Ostrowiec Św.
Model: VW SHARAN
Silnik: 1.9 TDI
Rocznik: 2001
Postów: 67
|
Odp: "podnosi się" dźwignia ręcznego
nie przy kole, jak jesteś przy kole to patrz jak idzie linka do pojazdu, dojdziesz do punktu gdzie linki lewa i prawa są połączone zabierakiem osadzonym na pręcie z gwintem M6; do tego pręta za pośrednictwem plastikowej tulejki powinna być zamocowana sprężyna odciągająca dźwignię
|
07-06-2009, 11:59 | #5 | |
ford::expert
Imię: Janusz
Zarejestrowany: 20-02-2005
Skąd: Stalowa Wola
Model: VW Sharan
Silnik: 1,9 TDI, AUY, 115 PS
Rocznik: 2001
Postów: 2,676
|
Odp: "podnosi się" dźwignia ręcznego
Cytat:
Regulacja jest własnie na zakonczeniu tego drutu, przy tej sprężynie. Pozdr. |
|
08-06-2009, 23:58 | #6 | |
ford::specialist
Zarejestrowany: 13-04-2008
Skąd: Chełm
Model: Toyota Celica 2.0 GT 6 gen.
Silnik: 2.0 Pb 170KM,
Rocznik: 1998
Postów: 589
|
Odp: "podnosi się" dźwignia ręcznego
Cytat:
Ale żadnej sprężynki tam nie było i nie widziałem takiego miejsca, żeby ona skądś wypadła Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Później zrobię fotkę żeby wyjaśnić,gdzie ona powinna być -a może ktoś może zrobić ze sprężynką? |
|
12-05-2022, 08:19 | #7 |
ford::average
Imię: Przemek
Zarejestrowany: 14-09-2015
Skąd: Mazury
Model: Focus c-max
Silnik: 1.8
Rocznik: 2007
Postów: 120
|
Linka ręcznego hamulca regulacja
Witam.
Wymieniał mi mechanik linki od ręcznego. Na początku było super, teraz dźwignia ma spory luz. Czy i jak można podciągnąć tą linkę? Dam radę to chałupniczo zrobić? |
Tagi |
hamulec ręczny , linka ręcznego , tarcze hamulcowe |
|
|