![]() |
|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
![]() |
#1 |
ford::amateur
![]() Imię: Rafał
Zarejestrowany: 24-07-2023
Skąd: Łódź
Model: Focus
Silnik: 2.0
Rocznik: 2018
Postów: 0
|
![]()
Witam, Planuje zakup samochodu i chciałbym dowiedzieć się coś więcej o tym modelu. Z racji, że samochód był sprowadzany z USA mam problem ze znalezieniem konkretnych informacji.
Ford Focus Mk3 2018 2.0 Benzyna 160km skrzynia automatyczna Vin:1FADP3N2XJL280590 Konkretnie chodzi mi o informacje na temat serwisu samochodu po 100000km 1. Jaka skrzynia jest w tym modelu (opinie o niej i typowe usterki) 2. Wymianę oleju i filtra w skrzyni (jaką metodę polecacie do auta dynamiczną czy statyczną) 3. Jaki ten model ma typ rozrządu, pasek czy łańcuch (jeśli łańcuch to kiedy zalecana jest wymiana) |
![]() |
![]() |
![]() |
#2 |
ford::expert
![]() Zarejestrowany: 23-01-2019
Skąd: B-stok
Model: Focus MK2
Silnik: 1.6 Ti-VCT
Rocznik: 12.2007 (modelowy 2008)
Postów: 2,617
|
![]()
2. Jak możesz sam wymienić to statyczna (wyjdzie taniej). Jak odstawić do mechanika to tylko dynamiczna.
__________________
Ti-VCT: 115 KM -> 122 KM -> 128 KM -> ~135 KM Przepustnica 45 mm -> 52 mm Większy filtr oleju |
![]() |
![]() |