|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
08-11-2023, 21:36 | #1 |
ford::beginner
Imię: Arek
Zarejestrowany: 08-11-2023
Skąd: Krosno
Model: Focus MK4
Silnik: 1.5 ECOBOOST
Rocznik: 2019
Postów: 9
|
Ecoboost 1.5 z LPG Prins
Cześć
Witam Was serdecznie. Zarejestrowałem się na Forum po zakupie wspaniałego auta jakim jest MK4 z Ecoboost. Pytanie jest takie: Panowie, kupiłem pięknego Focusa z 1.5 Ecoboost i LPG Prins. Czy wrzucenie softu na 182km w jakiś sposób jest niebezpieczne? Mam na myśli rzekome dostrojenie instalacji pod dany samochód - w mojej ocenie, czasy wtrysków po prostu rosną i nie ma znaczenia które to paliwo, owszem, samochód przy pełnym obciążeniu "idzie z mapy" bez korekty sondy, ale nie wierzę, że taki niewielki zapas Prins by nie uwzględnił. Jakieś sugestie? Prosiłbym też o ewentualny namiar na kogoś z Podkarpacia, kto takie zmiany ogarnia Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. |
13-11-2023, 09:18 | #2 |
ford::expert
Zarejestrowany: 23-01-2019
Skąd: B-stok
Model: Focus MK2
Silnik: 1.6 Ti-VCT
Rocznik: 12.2007 (modelowy 2008)
Postów: 2,732
|
Odp: Ecoboost 1.5 z LPG Prins
W normalnych instlacjach jak pętli LPG to rozwierca się dysze (np. Barracuda), a w tym dziwnym tworze to cholera wie. Zmień mapę i patrz, czy nie pętli.
__________________
Ti-VCT: 115 KM -> 122 KM -> 128 KM -> ~135 KM Przepustnica 45 mm -> 52 mm Większy filtr oleju, hamulce: 278/bębny -> 300/302 (na stalowym oplocie) |