![]() |
|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
![]() |
#1 |
ford::amateur
![]() Zarejestrowany: 26-11-2009
Skąd: Pabianice
Model: Focus II
Silnik: 2.0 TDCI
Rocznik: 2005
Postów: 2
|
![]()
Witam,
prosze o pomoc w diagnozie Focusa 2.0 TDCI 136KM. Pewnego dnia po odpaleniu zapalil sie Checkengine i brak mocy. Znaleziona dziura w rurze intercooler - kolektor. Wymieniona rura, skasowane bledy (nadal brak mocy) i nastepnego dnia ponownie Checkengine z tym samym bledem. Nie kopci. Zrobilem zrzut z jazdy ok 15km Forscanem. Powoli ale rozpedzil sie do 140km/h. Nie znam sie na tym kompletnie ale doczytalem, ze cisnienie na czujniku MAP powinno przekraczac 200kPa, tymczasem u mnie w czasie jazdy nie przekroczylo 110kPa. IAT pokazywal temperature ok 20stC, czyli chyba ok. MAF.ObdII pokazywal do 50g/s (?).Jesli ktos znajacy sie troche w temacie moglby rzucic okiem na logi z Forscana i podpowiedziec gdzie szukac problemu (podesle, bo to za duzy zalacznik, zeby wrzucic na forum). Czytalem tez, ze moge odlaczac czujniki, zeby sprawdzic czy sa w porzadku, ale prosilbym o potwierdzenie, ze tak rzeczywiscie mozna i nic nie uszkodze (pytanie czy na chodzacym silniku)? Dzieki z gory za wszelkie rady. |
![]() |
![]() |
![]() |
#2 |
ford::expert
![]() Imię: Piotr
Zarejestrowany: 30-10-2007
Skąd: Bytom/Lünen
Model: Audi A4 TDI,Fiesta
Silnik: 2L 150 KM,1,25-82 KM
Rocznik: 2014,2014
Postów: 2,076
|
![]()
Turbo nie daje mocy,dziura w przewodzie,EGR jest uszkodzony albo zapchany,sterowanie Turbo uszkodzone
|
![]() |
![]() |
![]() |
#3 |
ford::amateur
![]() Zarejestrowany: 26-11-2009
Skąd: Pabianice
Model: Focus II
Silnik: 2.0 TDCI
Rocznik: 2005
Postów: 2
|
![]()
Dzieki za podpowiedzi. Sterowanie turbo bylo uszkodzone. Moze komus to sie przyda w walce z bledem 2263.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#4 |
ford::beginner
![]() Imię: Błażej
Zarejestrowany: 25-08-2015
Skąd: Koshaolin ZK
Model: Focus C-Max Ghia
Silnik: 2.0 TDCI
Rocznik: 2004
Postów: 30
|
![]()
Cześc. Dziś mi wywaliło ten błąd. Jak roziwązałeś problem sterowania turbo. Wężyki, zawory??
|
![]() |
![]() |
![]() |
#5 |
ford::amateur
![]() Imię: Krzysztof
Zarejestrowany: 26-07-2013
Skąd: KATO
Model: FOCUS II
Silnik: 2.0 TDCI
Rocznik: 2005
Postów: 1
|
![]()
Witam miałem ten sam błąd w ford Focus mk2 2.0 TDCI uszkodzony wężyk między GRUSZKĄ a jej sterownikiem.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#6 |
ford::amateur
![]() Imię: Arek
Zarejestrowany: 15-01-2024
Skąd: Węgrów
Model: Ford Focus mk2
Silnik: 2.0 tdci 136km
Rocznik: 2005
Postów: 2
|
![]()
Mam problem silnik 2.0 tdci fokus mk2 2005 rok. Turbina ciągnie dopiero powyżej 3000 tyś. obr. wymienione zawór n75, czujnik kopiowania turbo (wszystkie kable ok ) , pompa vacum sprawdzona sprawna , czujnik MAP sprawdzony , przepustnica wyczyszczona, egr wyjęty sprawdzony można go wciskać "językiem" lekki nalot typu sadza jest go ok 1mm, zmienna geometrię turbiny wciskam palcem, wszystkie przewody podciśnieniowe (te które znalazłem ) sprawdzone, silnik mam wrażenie że się dusi coś blokuje jak by mu brakowało odpowiedniego ciśnienia/powietrza . Pojawiają sie następujące błędy :
1. P1335-61 (czujnik położenia minimalnego egr ) 2. P0299-A1 (turbosprężarka/ superdoładowanie zbyt niskie doładowanie ) 3. P2263-E1 (turbosprężarka/ superdoładowanie zwiększ wydajność systemu Nie mam już pomysłów co można jeszcze sprawdzić/wymienić znajomemu mechanikowi też się kończą pomysły. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Ostatnio edytowane przez Bananek31 ; 16-01-2024 o 14:22 |
![]() |
![]() |
![]() |
#7 | |
ford::expert
![]() Imię: Marek
Zarejestrowany: 22-07-2014
Skąd: Wejherowo
Model: Focus MK2 FL
Silnik: 1.6 TDCI 90KM
Rocznik: 2008
Postów: 4,572
|
![]() Cytat:
ten też? |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#8 |
ford::amateur
![]() Imię: Arek
Zarejestrowany: 15-01-2024
Skąd: Węgrów
Model: Ford Focus mk2
Silnik: 2.0 tdci 136km
Rocznik: 2005
Postów: 2
|
![]()
do intercoolera jeszcze nie dotarłem trochę jestem ograniczony czasowo. w piątek zamierzałem się za to zabrać.
|
![]() |
![]() |
![]() |
Tagi |
check engine , egr , turbina |
|
|