![]() |
|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
![]() |
#61 |
ford::amateur
![]() Imię: Mirek
Zarejestrowany: 12-06-2014
Model: Mondeo
Silnik: 2,0
Rocznik: 2009
Postów: 7
|
![]()
Dziekuje i pozdrawiam!
Ostatnio edytowane przez padremore ; 30-10-2015 o 19:50 |
![]() |
![]() |
![]() |
#62 |
ford::advanced
![]() Imię: Mariusz
Zarejestrowany: 10-06-2014
Skąd: Gdańsk
Model: Kuga MK3 Vignale/ Puma MK2 ST-Line
Silnik: 2.0 EcoBlue 190KM A8/ 1.0 EcoBoost 155KM DCT7
Rocznik: 2021/ 2022
Postów: 477
|
![]()
Ja po wymianie dwóch z trzech poduszek. Niestety strach i zdrowy rozsądek nie pozwolił mi wymienić trzeciej przy użyciu kobyłek. Pozbyłem się ogólnie bicia na pedałach oraz wibracje na kierownicy i karoserii są trochę mniejsze ale niestety są.
Czy ta trzecia poduszka może mieć aż taki wpływ na wibracje kierownicy i karoserii czy problemu należy szukać w innym miejscu? Zaznaczam, że dwumasa jest nowa. EDIT: Ja po wymianie trzeciej poduszki, która znajduje się pod autem. Tak jak przeczuwałem wymiana poduszki nic nie zmieniła w zachowaniu auta. Następnym krokiem będzie wymiana zestawu paska klinowego, może to w czymś pomoże. Ostatnio edytowane przez maniunio ; 30-11-2015 o 06:34 |
![]() |
![]() |
![]() |
#63 |
ford::beginner
![]() Imię: Karoo
Zarejestrowany: 07-09-2014
Skąd: Wrocław
Model: SMax
Silnik: 2.0 TDCi
Rocznik: 2011
Postów: 13
|
![]()
Panowie proszę o pomoc. Jakiś rok temu wymieniałem wszystkie poduszki a mimo to dalej czuć było wibracje silnika. Ostatnio postanowiłem sprawdzić stan poduszki pod akumulatorem ponieważ wibracje i buczenie przy stałych obrotach czuć bardziej po stronie kierowcy. Wyraźnie widać że jest ona naderwana , pytanie tylko czy takie naderwanie może mieć wpływ na wibracje w samochodzie? Dodam że poduszkę lewa czyli pod akumulatorem kupiłem oryginalna.
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. |
![]() |
![]() |
![]() |
#64 |
ford::amateur
![]() Imię: Martius
Zarejestrowany: 06-01-2024
Skąd: Leszno
Model: Mondeo
Silnik: 1.6 ecoboost
Rocznik: 2012
Postów: 1
|
![]()
Dzień dobry Panowie,
jestem nowym użytkownikiem zarówno forda jak i forum Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Po zakupie samochodu w pierwszej kolejności wymieniłem rozrząd, filtry oraz oleje. Po wymianie rozrządu pojawiły się delikatne wibracje na biegu jałowym co zgłosiłem w warsztacie. W mojej obecności popatrzyli na poduszki (tą przy rozrządzie oraz pod silnikiem) i nie stwierdzili nieprawidłowości. Co za tym idzie - nie wiedzą czym wibracje są spowodowane Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Samochód poza tym nie wykazuje żadnych błędów obroty są ok, odpala normalnie. Jednak mimo wszystko chciałbym się pozbyć tej przypadłości a z tego co widzę na warsztat nie mam co liczyć ponieważ według ich opinii zrobili wszystko jak należy i pozostaje mi obserwować jak się samochód zachowuje. Podpowiedzcie gdzie szukać przyczyny? Z góry dziękuję za podpowiedź Pozdrawiam |
![]() |
![]() |
![]() |
#65 |
ford::professional
![]() Zarejestrowany: 12-07-2009
Skąd: Lublin
Model: Focus MK4
Silnik: 1.5 EcoBubble
Rocznik: 2019
Postów: 1,347
|
![]()
Skoro wibracje pojawiły się PO wymianie rozrządu to chyba oczywiste jest że podczas tych prac ktoś coś uszkodził. Nawet nie wiem czy nie było tu podobnego tematu kiedyś że rozrząd złożony niepoprawnie dawał takie objawy jak lekkie wypadanie zapłonu. Poszukaj....
|
![]() |
![]() |
![]() |
#66 |
ford::professional
![]() Imię: Karol
Zarejestrowany: 29-08-2013
Skąd: w-wa
Model: mondeo MK4 / MK5
Silnik: 1.6 eb ~210KM / 2.0 tdci 215KM
Rocznik: 2014 / 2017
Postów: 1,572
|
![]()
Trzeba sprawdzić na blokadach czy rozrząd jest złożony jak należy, jakoś często mechanikom lubią się przestawiać w tych ecoboostach. Błędów nie ma?
Ewentualnie gdzieś poduszki poprzestawiali i naciągnęli. |
![]() |
![]() |
![]() |
|
|
|