|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
14-01-2021, 19:27 | #81 |
ford::beginner
Zarejestrowany: 04-11-2007
Model: Focus MK3
Silnik: 1,6
Rocznik: 2011
Postów: 21
|
Odp: Napięcie ładowania akumulatora
15,2V ? W morde ...
No dobra ... czyli ... jezdzic ... obserwowac ... Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Dzieki wielkie ! Edit : Garsc nowych informacji, przyszedl do mnie miernik oporowy i po jego podpieciu wychodzi na to, ze chyba bez wymiany akumulatora na nowy sie nie obejdzie. Aku ladowany 2 dni temu. Bez obciazenia wskazania sa na poziomie 12,5V-12,6V (swiatelko zielone) Ok Pod obciazeniem (praktycznie zaraz po wlaczeniu, a zaznaczam, ze trzeba trzymac wcisniety przycisk ok 10s), leci drastycznie w dol, pokazuje swiatelko zolte, komunikat Weak ... czyli slaby Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Ostatnio edytowane przez wclan ; 16-01-2021 o 14:55 Powód: Nowe informacje |
08-03-2024, 17:33 | #82 |
ford::beginner
Imię: Damian
Zarejestrowany: 25-11-2020
Skąd: Warszawa
Model: Focus
Silnik: 1560 116 KM
Rocznik: 2011
Postów: 37
|
Odp: Napięcie ładowania akumulatora
Witam, szczerze pogubiłem się już w tej całej konwersacji Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Padł mi akumulator - wymieniony na nowy centra 80 / 700 specyfikacja. pomiary: - na wyłączonym silniku 12,3 V - Odpalone - 15,3 V Zrobiłem trasę, reset systemu poprzez 5 krotne wciśniecie świateł przeciwmgłowych oraz 3 krotne wciśnięcie awaryjnych. - na wyłączonym silniku bez zmian 12,3 V - odpalone, mierzone innym miernikiem wahało się międzye 25 V a 9 V. Skoki napięcie. Alternator mechanicy wyciągnęli i oddali do regeneracji. Elektryk go niby naprawił. Przed odebraniem auta sprawdziłem z osobą, która chciała mi je wydać : - na wyłączonym bez zmian 12,3 V - Na włączonym 12,9 - 13,1 Czy napięcie przy włączonych światłach 12,9 - 13,1 jest poprawne? Gdzie nie czytałem to napięcie powinno być 13,8 - 14,5 i maksymalne wahania o 0,2. Jakie macie doświadczenie u siebie? Nie zastałem już mechanika więc nie wiem czy zrobił restart po włożeniu ponownie akumulatora i alternatora. Nie ukrywam, że już mnie ten temat dosyć mocno denerwuje Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Osoba odpowiedzialna na wydania auta stwierdziła, że mechanicy dogrzali auto i miało 14 V. Po kilku godzinach postoju jak odbierałem magicznie zmieniło się na te 12,9 -13,1. Twierdzą, że coś tu nie gra ale nie znam tego systemu i po przeczytaniu wszystkich postów z tematu mam wątpliwości sam co do sprawności alternatora. Dzięki za cenne rady. |
08-03-2024, 19:03 | #83 |
ford::professional
Imię: Tomek
Zarejestrowany: 01-08-2022
Skąd: Płock
Model: focus mk3/mondeo mk5
Silnik: 1.6 EB/2.0 DW10F
Rocznik: 2011/2018
Postów: 1,965
|
Odp: Napięcie ładowania akumulatora
Dla sprawdzenia alternatora można odłączyć chwilowo złącze od BMS, wtedy ładowanie powinno się utrzymywać w granicach 14.4 V. Podane napięcia wydają się poprawne po resecie BMS na nowym, naładowanym akumulatorze.
|
08-03-2024, 20:07 | #84 | |
ford::beginner
Imię: Damian
Zarejestrowany: 25-11-2020
Skąd: Warszawa
Model: Focus
Silnik: 1560 116 KM
Rocznik: 2011
Postów: 37
|
Odp: Napięcie ładowania akumulatora
Cytat:
Ostatnio edytowane przez Damian9191 ; 08-03-2024 o 20:20 |
|
08-03-2024, 20:26 | #85 |
FORD|ZAWODOWIEC
Zarejestrowany: 15-08-2014
Model: exKa/Fusx2/Foc
Silnik: Brak informacji
Rocznik: Brak informacji
Postów: 7,655
|
Odp: Napięcie ładowania akumulatora
Tak.
|
|
Tagi |
alternator , ładowanie |
|
|