![]() |
|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
![]() |
#1 |
ford::average
![]() Zarejestrowany: 31-10-2020
Skąd: Radzyń Podlaski
Model: Mondeo mk4
Silnik: 2.0tdci
Rocznik: 2007
Postów: 149
|
![]()
Witam.wymienilem tarcze i klocki z tylu. Reczny jest slaby. Wczesniej byl bardzo mocny. Czy reczny sam sie podciagnie czy trzeba regulowac pod oslona termiczna? Moim zdaniem powinien byc sam z siebie mocny skoro klocek lepiej dolega do tarczy i potrzebuje mniej skoku ze wzgledu na gruba tarcze i klocek.jak to jest?
|
![]() |
![]() |
![]() |
#2 | |
ford::specialist
![]() Zarejestrowany: 26-02-2010
Skąd: Bełchatów
Model: mondeo Mk3
Silnik: 2.0 16V
Rocznik: 2005
Postów: 824
|
![]() Cytat:
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#3 |
ford::average
![]() Zarejestrowany: 31-10-2020
Skąd: Radzyń Podlaski
Model: Mondeo mk4
Silnik: 2.0tdci
Rocznik: 2007
Postów: 149
|
![]()
Spoko.docieram delikatnie. Narazie widac ze 2/3 klocka hamuje po tarczy
|
![]() |
![]() |
![]() |
#4 | |
ford::professional
![]() Imię: Radek
Zarejestrowany: 23-01-2011
Skąd: Warszawa
Model: VOLVO V40
Silnik: 1.6EB
Rocznik: 2013
Postów: 1,144
|
![]() Cytat:
Podstawowym błędem jest zakładanie linki ręcznego przed dopompowaniem hamulca i dociśnięciem klocka do tarczy. Ja za pierwszym razem zrobiłem na odwrót i ręczny u mnie był luźny. Poprawiłem i zrobiłem tak jak napisałem i jest idealnie już drugi rok.
__________________
Było Mondeo Mk4 2.2TDCi 2010 -> jest Volvo V40 1.6EB 2013 Ostatnio edytowane przez radkor ; 22-01-2021 o 15:25 |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#5 |
ford::average
![]() Zarejestrowany: 31-10-2020
Skąd: Radzyń Podlaski
Model: Mondeo mk4
Silnik: 2.0tdci
Rocznik: 2007
Postów: 149
|
![]()
No wlasnie ja nie zdjalem linek. Tylko podpompowalem pedalem
|
![]() |
![]() |
![]() |
#6 |
ford::professional
![]() Imię: Radek
Zarejestrowany: 23-01-2011
Skąd: Warszawa
Model: VOLVO V40
Silnik: 1.6EB
Rocznik: 2013
Postów: 1,144
|
![]()
A jesteś pewien, że zanim podpompowałeś pedałem po założeniu zacisku to nie została przypadkowo poruszona dźwigienka ręcznego w zacisku? Wkręcałeś w ogóle tłoczek do cylinderka?
Były przypadki, że niektórzy zamiast wkręcać tłoczek jednocześnie go wciskając, to tylko go wciskali i uszkadzali w ten sposób mechanizm ręcznego.
__________________
Było Mondeo Mk4 2.2TDCi 2010 -> jest Volvo V40 1.6EB 2013 |
![]() |
![]() |
![]() |
#7 |
ford::average
![]() Zarejestrowany: 31-10-2020
Skąd: Radzyń Podlaski
Model: Mondeo mk4
Silnik: 2.0tdci
Rocznik: 2007
Postów: 149
|
![]()
Wkrecalem. O mechanicetroche wiemGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. jednak juz sie sam wytegulowal i jest ok. 30 km i jakos ulozylo sie. Sprawdzalem reka teraz tarcze to jedna minimalnie cieplejsza
|
![]() |
![]() |
![]() |
#8 | |
ford::professional
![]() Zarejestrowany: 30-08-2008
Skąd: Szczecin
Model: mondeo
Silnik: 2.0 TDCI 140KM -> 163KM
Rocznik: 2011
Postów: 1,097
|
![]() Cytat:
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#9 |
ford::expert
![]() Imię: Marcin
Zarejestrowany: 01-11-2007
Skąd: Konin
Model: mondeo mk4
Silnik: 2.0 Pb +LPG
Rocznik: 2007
Postów: 2,764
|
![]()
Nigdy nie zdejmowałem linek . Wymieniałe nie raz klocki i zawsze z recznym było wszystko ok
|
![]() |
![]() |
![]() |
#10 |
ford::professional
![]() Zarejestrowany: 30-08-2008
Skąd: Szczecin
Model: mondeo
Silnik: 2.0 TDCI 140KM -> 163KM
Rocznik: 2011
Postów: 1,097
|
![]()
Ja też ale dziś zakładałem nowe zaciski, a jak wiadomo żeby założyć linke ręcznego trzeba wcisnąć dźwignie ręcznego przy zacisku. I zrobiłem to przed ułożeniem się hamulca, już poprawione, wkręciłem tłoczki po upewnieniu się że dźwignia opiera się o ogranicznik. Potem kilka razy hamulec na wł silniku i dopiero założenie linek, i jest poprawa
|
![]() |
![]() |